Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 54 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante S | Blue Dragonfly |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn RS Variante S | Grey | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 61 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 7 Gen 8 Variante M | Carbon Red Smoke |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.399,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
8.162,49 € Angebot ansehen |
7.599,49 € Angebot ansehen |
7.518,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Hersteller |
Bianchi | BMC | Cervélo | Giant | Ridley | Specialized | Trek |
Modellname |
Specialissima Disc Ultegra DI2 | Teammachine SLR 01 FOUR | P5 | TCR Advanced SL 1 | Falcn RS | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Madone SLR 7 Gen 8 |
Modellvariante |
– | 54 cm | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | S | Blue Dragonfly | S | Grey | Shimano Ultegra Di2 | 61 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | M | Carbon Red Smoke |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
Farbe |
black carbon ud / mermaid scale full glossy | Turquoise / Black | Five Black | Blue Dragonfly | Grey | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Carbon Red Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | 147 cm ‒ 152 cm | 164 cm ‒ 167 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 184 cm ‒ 189 cm | 162 cm ‒ 173 cm |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 66 cm ‒ 69 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | 111 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
1 x BIANCHI Specialissima Disc | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – |
UVP |
8.098,00 € | 8.499,00 € | 9.499,00 € | 8.399,00 € | 8.299,00 € | 9.000,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Straßenrennräder | – | Triathlon & Zeitfahren | – | Road | – | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra DI2 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 2-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing |
Schaltung |
24-Gang Kettenschaltung | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Shimano BT-DN300 |
Bremsanlage |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremsen |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2, 2-/12-fach;Shimano Ultegra Di2, 2-/12-fach | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | Shimano Ultegra Di2 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | – | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano SM-RT800, center-lock | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – | – | – |
Bremssattel |
– | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Lenker |
Reparto Corse by FSA Compact HB-RK-222S/CCH/Di2, UD Weave Carbon, Durchmesser: 31.8mm, Drop: 125mm, Reach: 80mm, 4° Auswärtsbiegung | Easton EC70 SL Carbon | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | 4ZA Nimbus Pro 7E8 | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite, 90 mm Vorbaulänge |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 400 mm | – | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Reparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D geschmiedet/CNC AL6061, 31.8mm, Rise -6°, Di2 kompatibel, Länge: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | – | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Stratus Lite 2.0 | – | – | – |
Steuersatz |
FSA NO.55R 1.5″/ACR/Bianchi | – | FSA IS2 1 x 1-3/8 | – | – | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – |
Lenkerband |
Black soft Microfiber Lenkerband mit stoßdämpfendem Eva-139 | – | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Gabel |
Bianchi Vollcarbon mit Bianchi CV, 1,5″ integrierter Lagerkonus, interne Kabelführung für Scheibenbremse, Flat Mount Disc, Steckachse 12x100mm Starrgabel | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Falcn RS, TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/8″-1 1/5″ | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 52 mm | 45 mm | 45 mm | 44 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 370 mm | – |
Laufrad |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Felgen |
– | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Fulcrum Racing 400 Disc, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x100mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – |
Laufrad (hinten) |
Fulcrum Racing 400 Disc, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x142mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | – | Bontrager Aeolus Pro 51; |
Reifen |
– | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Corsa Speed TLR G | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Corsa Pro TLR/Fold/para-blk-blk | – | Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel |
Vorderreifen |
Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – |
Hinterreifen |
Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – |
Reifen Hersteller |
– | – | – | – | Vittoria | – | – |
Naben |
– | CRD-351 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Giant Aero Carbon Spoke | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
26-622 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×26C | – | 700×25C | 700C | 700×28C | 700×30C | 700×26 | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
28″×1″ | 28″ | 28″ | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | – | schlauchlos |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-fach | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano M8100 12-speed | Shimano CN-M8100 | – | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, Hollowtech II, Kurbellänge: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 170 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 52/36T | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 170 mm | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-fach, 11-30 Zähne | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Pedale |
– | – | – | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B, PressFit | – | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano Press-Fit | – | Shimano threaded BSA | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Sitze |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Sattel |
fi'zi:k Antares R1, Bezug MicroTex thermoverschweißt, Composite Carbon co-injected Nylon WingFlex, Schiene Carbon geflochten 7x9, Integriertes Clip System, 275x142mm | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Prologo Dimesnion Tri TiRox | Giant Fleet SLR | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Power Pro with Mirror | Bontrager Aeolus Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – |
Sattelstütze |
Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, SP-RK-165-MTC/WE/Di2, UD Carbon Monocoque, Klemmentyp 2-Schrauben Kopf "MTC", Setback 25 mm, Länge 350mm, Di2 Batterie kompatibel | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Cervélo SP23 Carbon | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Forza Aero, 6mm Offset, 400mm | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Zubehör |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Ausstattung |
– | – | Ultegra Di2 | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – |
Rahmen |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Rahmen |
Specialissima Disc Carbon mit Bianchi CV, 1.5″ - 1.5″ Steuersatz, 27,2mm Sattelstütze, kompatibel für mechanisch & elektronisch Schaltung, PressFit 86,5x41mm Tretlager, interne Kabelführung für Scheibenbremsen, Flat Mount Bremssattel, Steckachse 12x142mm | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Carbon | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Falcn RS, Aero-To-Weigth Ultra HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | – | – | CARBON |
Rahmengröße |
– | – | – | S | S | – | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm | 54 cm | 48 cm | 71 cm | 48 cm | 61 cm | – |
Geometrie |
![]() Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 504 mm | – | 710 mm | 480 mm | 545 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 145 mm | 68 mm | 130 mm | 130 mm | 204 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | – | – | 74° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 732 mm | – | 545 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 549 mm | – | 535 mm | – | 595 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | – | 405 mm | 407 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 589 mm | 582 mm | – | – | 613 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 64 mm | – | 52 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 75 mm | 70 mm | 70 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 268 mm | – |
Radstand |
– | 989 mm | 975 mm | 977 mm | 977 mm | 1.013 mm | – |
Reach |
– | 386 mm | 388 mm | 383 mm | 388 mm | 408 mm | – |
Stack |
– | 550 mm | 466 mm | 528 mm | 530 mm | 612 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.201 | 1.379 | 1.366 | 1.500 | – |
Überstandshöhe |
– | 779 mm | – | 722 mm | – | 834 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | 90 mm | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | 72,3° | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 74° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.399,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
8.162,49 € Angebot ansehen |
7.599,49 € Angebot ansehen |
7.518,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
Bianchi Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bianchi Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Specialissima Disc Ultegra DI2 (2022) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Specialissima Disc Ultegra DI2 von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Specialissima Disc Ultegra DI2 Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Disc Ultegra DI2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.