Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Pro. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Specialissima Pro Modellvariante Ultegra Di2 12sp, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe MV - Carbon/Graphite irid/Black.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Variante 54 cm | Stealth Grey |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 54 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SL 7 Gen 4 Variante 54 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 53 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
![]() Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante L |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Hersteller |
Bianchi | BMC | Cannondale | Specialized | Trek | Orbea | Giant |
Modellname |
Specialissima Pro | Roadmachine 01 FOUR | SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 | Domane SL 7 Gen 4 | Orca M20iLTD | Defy Advanced Pro 0 |
Modellvariante |
Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 54 cm | 54 cm | Stealth Grey | 54 cm | Gloss Pine Green Metallic / White | 54 cm | 53 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | L |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2021 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
MV - Carbon/Graphite irid/Black | Pearl River / Black | Stealth Grey | Gloss Pine Green Metallic / White | Gravel | Wine Red - Titanium (Gloss) | Carbon / Bluedragonfly |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | Uni | – | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | 173 cm ‒ 179 cm | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 77 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | 7,2 kg | 8,3 kg | – | 7,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | 133 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | 125 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
7.499,00 € | 7.999,00 € | 8.599,00 € | 8.500,00 € | 7.199,00 € | 6.999,00 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | – | Race | Road | – | 1G00 | CRD - Carbon Road | Rennräder | – |
Schaltwerk |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra DI2 |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremsen |
Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 140 mm | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Lenker |
included in the stem | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Roval Rapide Handlebar, carbon | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 42 cm Breite | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | – | 400 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | Tarmac integrated stem, 6-degree | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | OC Road Performance RP10, -8º | Giant Contact SL Aerolight |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gabel |
Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse Trek | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 45 mm | 45 mm | 44 mm | 53 mm | 43 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
368 mm | – | – | – | – | 365 mm | – |
Laufrad |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | – | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – |
Laufradsatz |
Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | – | – | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | Oquo Road Performance RP45LTD | – |
Reifen |
Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria Rubino Pro Speed | – | – | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Vittoria | – | – | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
– | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Reifengröße (ETRTO) |
26-622 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700C | 700×25C | 700×26 | – | 700×28C | 700C | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT M8100, 12fach | Shimano M8100 | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | – | Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | 52/36T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 173 mm | – | 170 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Pedale |
– | – | Not included | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | PF86 Bottom Bracket | FSA PF30A to 24mm Reducer | Shimano threaded BSA | – | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sattel |
Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails | Bontrager Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
– | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – | – |
Sattelstütze |
Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Rahmen |
Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | 74° | 73,7° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,7° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 488 mm | 482 mm | 473 mm | 500 mm | 500 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 154 mm | 128 mm | 137 mm | 160 mm | 153 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | 73° | 73° | 71,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 544 mm | – | 542 mm | 549 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
535 mm | 546 mm | – | 541 mm | – | – | 575 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 415 mm | 405 mm | 410 mm | 420 mm | 408 mm | 420 mm |
Vorderbau |
582 mm | 594 mm | 581 mm | 579 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | 6 mm | 58 mm | 59 mm | 60 mm | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 75 mm | 72 mm | 72 mm | 80 mm | 70 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 269 mm | 268 mm | – | 271 mm | – |
Radstand |
984 mm | 997 mm | 975 mm | 978 mm | 1.010 mm | 981 mm | 1.025 mm |
Reach |
386 mm | 383 mm | 386 mm | 384 mm | 374 mm | 385 mm | 393 mm |
Stack |
520 mm | 570 mm | 540 mm | 544 mm | 575 mm | 552 mm | 596 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.347 | – | 1.399 | 1.417 | 1.537 | 1.434 | 1.517 |
Überstandshöhe |
– | 786 mm | 762 mm | 768 mm | 754 mm | 789 mm | 814 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | 100 mm | – | 100 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
72° | – | – | – | – | 72,8° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 74,3° | – | – | 73,5° | 73° |
Top Angebot |
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Specialissima Pro (2024) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Specialissima Pro von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Specialissima Pro Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.