Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Pro. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Specialissima Pro Modellvariante Ultegra Di2 12sp, Rahmenhöhe 57 cm, Farbe MW - Carbon/Ckmetallic/CK16.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 58 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 58 cm | Gloss White / Black Metallic |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 57 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Hersteller |
Bianchi | BMC | Specialized | Orbea | Cannondale | FOCUS | CUBE |
Modellname |
Specialissima Pro | Teammachine R 01 FOUR | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Orca M20iLTD | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | Izalco Max 9.8 | Litening AIR C:68X SLX |
Modellvariante |
Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 58 cm | 58 cm | Gloss White / Black Metallic | 57 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | 58 cm | Black | XL | 58 cm |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2022 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Carbon Black | Gloss White / Black Metallic | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | Black | white glossy / lightgrey glossy | electricblue´n´blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | Herren | – |
Körpergröße |
169 cm ‒ 174 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 178 cm ‒ 184 cm | 186 cm ‒ 191 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 185 cm ‒ 194 cm | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | 7,2 kg | – | – | – | 6,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 108 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | – |
UVP |
7.499,00 € | 8.999,00 € | 7.000,00 € | 6.999,00 € | 6.799,00 € | 6.699,00 € | 6.599,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | – | – | Rennräder | Race | Road | Straßenrennräder | Rennrad Carbon |
Schaltwerk |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | – | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremsen |
Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Lenker |
included in the stem | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Tarmac integrated stem, 6-degree | OC Road Performance RP10, -8º | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | Supacaz Super Sticky Kush | Lyzard DSP 2.5mm | – | – | ACID Bartape RD |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gabel |
Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 43 mm | 44 mm | 43 mm | 45 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
368 mm | – | 370 mm | 365 mm | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufradsatz |
Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | – | Oquo Road Performance RP45LTD | – | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
Reifen |
Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | – | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | – | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R |
Vorderreifen |
– | – | S-Works Turbo, folding bead | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | S-Works Turbo, folding bead | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
– | – | – | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Continental |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
26-622 | – | – | – | – | 28-622 | 25-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×26 | 700×28C | 700C | 700×25C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | – | Reflexstreifen | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra R8100 | – | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | 52/36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | 175 mm | 172 mm | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette |
Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano Threaded BSA BB | – | Cannondale Alloy PressFit30 | – | – |
Sitze |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sattel |
Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Body Geometry Power Expert | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
– | – | Tarmac integrated wedge | – | – | – | CUBE Full Integrated |
Sattelstütze |
Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
– | 405 mm | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | 143 mm | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Rahmen |
Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | XL | – |
Rahmenhöhe |
57 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73° | – | – | 72,9° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
520 mm | 541 mm | 515 mm | 540 mm | 558 mm | 555 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
150 mm | 185 mm | 184 mm | 191 mm | 188 mm | 175 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | 73,5° | – | 73° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 582 mm | – | 576 mm | 578 mm | 582 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
560 mm | – | 577 mm | – | – | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
412 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
593 mm | 614 mm | 606 mm | – | 607 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | 55 mm | 57 mm | 6 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 72 mm | 70 mm | 69 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 268 mm | 271 mm | 273 mm | – | – |
Radstand |
996 mm | 1.015 mm | 1.006 mm | 1.002 mm | 1.005 mm | 1.008 mm | 1.005 mm |
Reach |
397 mm | 402 mm | 402 mm | 398 mm | 395 mm | 401 mm | 403 mm |
Stack |
552 mm | 582 mm | 591 mm | 590 mm | 594 mm | 592 mm | 580 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.390 | 1.448 | 1.470 | 1.482 | 1.504 | 1.476 | 1.439 |
Überstandshöhe |
– | – | 808 mm | 827 mm | – | 835 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 110 mm | 110 mm | – | 120 mm | – |
Lenkwinkel |
73° | – | – | 73,2° | – | 73° | 74° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,2° | – | 73° | 74° |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Specialissima Pro von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Specialissima Pro Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.