Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Pro. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Specialissima Pro Modellvariante Ultegra Di2 12sp, Rahmenhöhe 59 cm, Farbe MW - Carbon/Ckmetallic/CK16.
Modell |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD PWR Variante 60 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Bild: ROSE
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 Variante 59 cm | borealis green / chalk | 06/2024 |
Bild: STEVENS
STEVENS Super Prestige Di2 Variante 60 cm |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 48 cm | Sonic Blue |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
6.299,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
4.399,00 € Angebote ansehen |
5.361,99 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Hersteller |
Bianchi | CUBE | Orbea | ROSE | STEVENS | BMC | Cannondale |
Modellname |
Specialissima Pro | Aerium C:68X Race | Orca M20iLTD PWR | XLITE 06 Ultegra Di2 | Super Prestige Di2 | Teammachine SLR ONE | SuperSix EVO 2 |
Modellvariante |
Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | L | 60 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | 59 cm | borealis green / chalk | 06/2024 | 60 cm | 54 cm | 48 cm | Sonic Blue |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | foggrey´n´white | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | borealis green / chalk | Chrome Red Black | Prisma Red / Brushed Alloy | Sonic Blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | – | – | 185 cm ‒ 194 cm | – | 172 cm ‒ 180 cm | – |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 84 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 69 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
– | 10,1 kg | – | 7,2 kg | 8,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | 115 kg | 110 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 103 kg | 107 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – | – | Shimano EC300 charging connector |
UVP |
7.499,00 € | 6.299,00 € | 6.999,00 € | 5.499,00 € | 4.399,00 € | 6.499,00 € | 6.799,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | – | Rennräder | Fahrräder > Rennrad > Race > XLITE | Race | Cyclocross | Race | Lightweight Road Bikes | Race | Road |
Schaltwerk |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano ST-8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 / ST-R8170-L / 2fach | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 / ST-R8170-R / 12fach | – | – |
Umwerfer |
Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 / FD-R8150 / 2fach | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 / RD-R8150 / 12fach / Gesamtkapazität: 39 Z. | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra / BR-R8170 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170/BR-R8170 | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | RT-CL800 / Center-Lock / Ice Technology FREEZA | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 140 mm | – | 160 mm | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Lenker |
included in the stem | – | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | one piece cockpit Race, 42cm | Oxygen Scorpo Aero / Drop: 130 mm / Reach: 80 mm / Klemmung: 31,8 mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Vision Trimax Carbon Aero |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 440 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 120/420mm | – | OC Road Performance RP11, -8º | one piece cockpit Race, 110mm | Deda Superbox / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -8° / Internal cable routing (DCR) | BMC ICS1 | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | 31,8 mm | – | – |
Griffe |
Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | Deda DCR 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkeraufsatz |
– | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 8° | 12,5° | – |
Fahrwerk |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Gabel |
Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Rose XLITE 04/06 DISC, Carbon | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Gabelvorbiegung |
43 mm | – | 43 mm | 45 mm | 45 mm | 43 mm | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
368 mm | – | 365 mm | 372 mm | 400 mm | – | – |
Laufrad |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Felgen |
– | – | – | – | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm / Tubeless ready | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm / Tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Oquo Road Performance RP45LTD | ROSE RC60, carbon 24 Loch | – | – | – |
Reifen |
Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Schwalbe Pro One Evo, Super Race, schw/transp. | Schwalbe X-One R Evolution / Faltbar / Addix Race | Vittoria Rubino, 25mm | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | CRD-351 | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
26-622 | 28-622 | – | – | 33-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×28C | 700×28C | – | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | – | Reflexstreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV16E / 30/40-622 / Vetillänge 40 mm | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 | Shimano Deore XT CN-M8100, 118gl. | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | – | FSA SL-K Light / 46/36T 2-speed / Tretlager: Pressfit BB86 | – | Shimano Ultegra R8100 50-34 |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 175 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra R8100 36x52T with left side 4iiii Powermeter | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34Z, 12-fach, 175mm | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach, 11-30 | Shimano Ultegra / CS-R8100 / 12fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Z. | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 46-36T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 9 m | – | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | – | – | – | Shimano BB-RS500 BSA |
Sitze |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Sattel |
Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Selle Italia SLR Boost Superflow S1, schwarz | Oxygen Triton | fi'zi:k Antares R7 | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails |
Sattelstütze |
Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | CUBE Aerium C:68 Aero | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Rose d-shape, 14mm Offset, 390mm, Ø27,2/390mm | Oxygen Scorpo Carbon Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Ausstattung |
– | – | – | 06/2024 | – | – | – |
Zubehör |
– | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Rahmen |
Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Rose XLITE 06 DISC, Carbon | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlöt / Zugverlegung: intern | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | L | – | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
59 cm | 59 cm | 60 cm | 59 cm | 60 cm | 54 cm | 48 cm |
Geometrie |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Orbea Orca M20iLTD PWR |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
STEVENS Super Prestige Di2 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 56,5 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
540 mm | 588 mm | 570 mm | 525 mm | 584 mm | 504 mm | – |
Steuerrohrlänge |
170 mm | 129 mm | 218 mm | 168 mm | 185 mm | 145 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | 73,3° | 72° | 72,3° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 590 mm | 575 mm | 575 mm | 549 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
575 mm | 557 mm | – | – | 586 mm | – | – |
Sloping |
– | – | – | – | 53 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
412 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 425 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
603 mm | – | – | 613 mm | 626 mm | 589 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 57 mm | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | – | 70 mm | 69 mm | 70 mm | 69 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 271 mm | 276 mm | 277 mm | – | – |
Radstand |
1.005 mm | 1.043 mm | 1.016 mm | 1.013 mm | 1.041 mm | 989 mm | – |
Reach |
400 mm | 442 mm | 404 mm | 410 mm | 398 mm | 386 mm | – |
Stack |
571 mm | 539 mm | 616 mm | 573 mm | 613 mm | 550 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.427 | 1.219 | 1.525 | 1.398 | 2 | 1.425 | – |
Überstandshöhe |
– | 824 mm | 853 mm | 812 mm | 849 mm | 779 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 110 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
73° | – | 73,2° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 78° | 73,2° | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
6.299,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
4.399,00 € Angebote ansehen |
5.361,99 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
Bianchi Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bianchi Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Specialissima Pro (2024) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Specialissima Pro von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Specialissima Pro Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.