Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bombtrack Tension 2. Rennrad-Vorschläge zu Bombtrack Tension 2.
Modell |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 2 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 Pro Variante 50 cm |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante XL |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Speedster Gravel 10 Variante S |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR Variante XS | Pistachio |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Crosshill 6.0 Variante XL |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA SILEX+ LIMITED Variante M |
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Basisdaten |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Hersteller |
Bombtrack | CUBE | Giant | SCOTT | ROSE | Lapierre | MERIDA |
Modellname |
Tension 2 | Agree C:62 Pro | Revolt Advanced 1 | Speedster Gravel 10 | BACKROAD FF Rival AXS XPLR | Crosshill 6.0 | SILEX+ LIMITED |
Modellvariante |
– | 50 cm | XL | S | XS | Pistachio | XL | M |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
silber/türkis | grey´n´carbon | Cordovan | cloud beige | Pistachio | orangerot | transparent green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren, Damen | – | – | Damen Herren | – | Herren | Unisex |
Körpergröße |
– | 161 cm ‒ 166 cm | 189 cm ‒ 192 cm | 160 cm ‒ 175 cm | 157 cm ‒ 168 cm | 188 cm ‒ 195 cm | 187 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 77 cm | 90 cm ‒ 92 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 80 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 89 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
9 kg | 9,2 kg | 9,2 kg | 10,6 kg | 8,5 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | – | 120 kg | 130 kg | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | – | 109 kg | 122 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.799,99 € | 2.899,00 € | 3.199,00 € | 2.999,00 € | 3.499,00 € | 2.599,00 € | 3.599,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Cyclocross | Fahrräder > Rennräder > Cyclocross Räder | Rennrad | Rennrad Carbon | – | Gravel Sport Strasse Feld-/Waldwege | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Endurance / Gravel / Road | Gravel |
Schaltwerk |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram Rival 1 | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival 1 | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | Sram Rival ETAP AXS D1 | attached to brake |
Umwerfer |
– | Sram RIVAL eTap AXS | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Sram Rival XPLR eTAP AXS |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival Kettenschaltung 11s | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival 1, 12-fach | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XLPR AXS, 12s | Sram Rival XPLR eTAP AXS |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – |
Bremsanlage |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Bremse (vorne) |
Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake | Sram Rival 1 HRD | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | Sram Paceline Centerlock | Sram Rival XPLR eTAP AXS |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | Sram Rival 1 HRD | – | – | – | attached to brake |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram Paceline rotor | Sram Paceline, schwarz | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram Paceline rotor | Sram Paceline, schwarz | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Lenker |
Titchey Road Comp Streem III, 31,8mm, 5° Alu Rennlenker | NEWMEN Evolution Wing Bar | Giant Contact XR D-Fuse | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 38cm | Lapierre alloy gravel bar, Flare: 16° | MERIDA Expert GR |
Lenkerbreite |
– | – | 460 mm | – | – | 460 mm | – |
Lenkervorbau |
Ritchey Comp 4-AXIS 44, -6° A-Head Alu | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Giant Contact | Syncros RR2.5 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 90mm | Lapierre alloy, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | MERIDA EXPERT CW |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – |
Griffe |
– | ACID Bartape RD | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | fi'zi:k Terra Microtex 3mm | MERIDA Road Expert |
Steuersatz |
abgedichtet, 1.1/2″ - 1.1/8″ | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | ACROS AIF-1133 | – | FSA Orbit NO.57B semi-integrated | SILEX Neck |
Lenkerband |
Bombtrack COMMAND | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Rival | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Gabel |
TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, Schutzblechhalterungen Starrgabel Carbon | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Speedster Gravel HMF Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | BACKROAD FF, Carbon | Lapierre carbon blades, alloy steerer, 12mm thru axle | MERIDA SILEX CF2 |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | 50 mm | 48 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 399 mm | 390 mm | – | 398 mm |
Laufrad |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Felgen |
HUNT 4 SEASON doppelwandiger asymmetrischer Felge, TLC, i19, 24h Aluminium Hohlkammer | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | Syncros Race X25 Disc, 28 Front / 28 Rear | – | WTB STi23 TCS 2.0 700c 32H | – |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Racing 77 DB | – | – | ROSE G30 Light, schwarz 24 Loch, Aluminium | – | Fulrcum Rapid Red 500 |
Reifen |
– | Continental Grand Sport Race SL | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | – | Schwalbe G-One R, Black / Transparent | WTB Resolute Tan Wall | – |
Vorderreifen |
Challenge Grifo TLR | VEE Tire Co. XCX 120 TPI TLR | – | – | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – | – | Kenda Flintridge PRO |
Hinterreifen |
Challenge Grifo TLR | VEE Tire Co. XCX 120 TPI TLR | – | – | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – | – | Kenda Flintridge PRO |
Reifen Hersteller |
Challenge | VEE Tire Co. | Continental | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | WTB | Kenda |
Naben |
– | – | Giant P-X2 Disc | – | – | DA212, 12x100mm, 32H Centerlock | – |
Nabe (vorne) |
HUNT 4 SEASON V2, 12 x100mm Steckachse | – | – | Formula Team CL Disc 28 H | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HUNT 4 SEASON V2, 12 x142mm Steckachse | – | – | Formula Team XDR CL Disc 28 H | – | DA212, 12x142mm, XDR driver 32H Centerlock | – |
Speichen |
– | – | Sapim | Black 2mm | – | – | – |
Radgröße |
– | – | | 50C | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
32-584 | 33-622 | 28-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×42C | 700×45C | 700×45C | 700×40C | 700×42C | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 EPT | Sram Rival D1 | Sram Rival D1 | Sram RIVAL | Sram Rival 12-fach, 116gl. | Sram RIVAL D1 12s | Sram Rival 12s |
Kettenradgarnitur |
Bombtrack LYER Kurbel aus geschmiedetem Aluminium, direkt montierbare Schnittstelle ( SRAM-kompatibel ), 30 mm Spindel 40 T | – | Sram Rival 1 Wide, 40T Kettenblatt | Sram RIVAL 1 WIDE Crankset, 42 T | – | Sram Force D1 Dub 48X35T 175mm | Sram Rival 1 Wide Crankset |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram Rival DUB, 48x35T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) | – | – | Sram Rival 1 AXS Powermeter, schwarz 170mm 44 Zähne | – | – |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-36T | Sram XG-1250, 10-36T | Sram Rival PG-1130, 11-42T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram XG 1251 XPLR | 10-44 | Sram XG 1251 XPLR 10-44T 12s | Sram XG-1251 XPLR |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-36T | 48-35T / 10-36T | 40T / 11-42T | 42T / 10-44T | 44T / 10-44T | 48-35T / 10-44T | – |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 7,4 m | 2,4 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 10,2 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,2 m ‒ 9,7 m | 1,8 m ‒ 10,6 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | Wolf Tooth LoneWolf, schwarz Low Sweep 40-46T | – | – |
Tretwerk |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Pedale |
nein | nicht im Lieferumfang enthalten | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | NW-91K | – |
Innenlager |
Bombtrack T47 | – | Sram DUB Pressfit | Sram DUB PF ROAD WIDE 86.5 | – | Sram DUB BSA 68 Road Wide | Sram BB-DUB-PF30-A1 |
Sitze |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Sattel |
Bombtrack COMP | Natural Fit Nuance | Giant Approach | Syncros Tofino Regular 2.5 | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | fi'zi:k Terra Argo X7 150mm | MERIDA Expert CC |
Sattelklemme |
– | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Ritchey Comp, 300mm Patentstütze Alu | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Syncros RR2.5 27.2/350mm | ROSE Aero D-Shape | Lapierre DROPPER | MERIDA TEAM CC |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 31 mm | – | – | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 100 mm | – | – | 110 mm | – |
Zubehör |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Gepäckträger |
– | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | Sram EP-EAC-PowerPack-A1 AXS Charger, Lapierre Thru axle and bottle opener lever + Tubeless valves | – |
Rahmen |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Rahmen |
– | C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm | Speedster Gravel Disc / D.Butted 6061 Alloy, SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Crosshill gravel Supreme 5 Alloy Internal Routing | SILEX CF2 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Cyclocross | Diamant | – | Diamant | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | Carbon | – | Aluminium | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | XL | S | XS | XL | M |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | 53 cm | 56 cm | 59 cm | 50 cm | 53 cm | 52 cm | 45 cm | 60 cm | 50 cm |
Besonderheiten |
TA, Gepäckträger-/Schutzblechhalterungen, 86.5mm BB T47 | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Bombtrack Tension 2 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() SCOTT Speedster Gravel 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF Rival AXS XPLR |
![]() Lapierre Crosshill 6.0 |
![]() MERIDA SILEX+ LIMITED |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
– | 440 mm | 530 mm | 520 mm | 450 mm | 600 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 107 mm | 195 mm | 123 mm | 100 mm | 210 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 70° | 71,3° | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 537 mm | 505 mm | 596 mm | 580 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 522 mm | 600 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 412 mm | 430 mm | 435 mm | 420 mm | 435 mm | 430 mm |
Nachlauf |
– | – | 65 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 80 mm | 71 mm | – | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 283 mm | 277 mm | – | – |
Radstand |
– | 987 mm | 1.061 mm | 1.038 mm | 993 mm | – | 1.061 mm |
Reach |
– | 378 mm | 407 mm | 382 mm | 377 mm | 389 mm | 400 mm |
Stack |
– | 523 mm | 630 mm | 547 mm | 547 mm | 636 mm | 626 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.383 | 1.548 | 1.432 | 1.451 | 1.635 | 1.565 |
Überstandshöhe |
– | 734 mm | 801 mm | 786 mm | 751 mm | – | 765 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | 93 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | 72° | – | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | 74,6° | 73° | – | 76,3° | 71,5° | – |
Top Angebot |
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Bombtrack Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
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