E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia BE85s MERAK E-Road. E-Rennrad-Vorschläge zu Bottecchia BE85s MERAK E-Road Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
Bild: Bottecchia
Bottecchia BE85s MERAK E-Road Variante 56 cm |
Bild: Vitoria
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex Variante 54 cm | Blau |
Bild: Coboc
Coboc Torino Variante XL | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX R Variante M |
Bild: CENTURION
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 Variante 58 cm |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Sakura Pink |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 Variante XL | Sandy Taco |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Hersteller |
Bottecchia | Vitoria | Coboc | Mondraker | CENTURION | DERUIZ | ROSE |
Modellname |
BE85s MERAK E-Road | e-Nyx Hybrid Apex | Torino | Dusty SX R | Overdrive City Z1000 EQ EP1 | Santa Maria E-Road | BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Modellvariante |
56 cm | 54 cm | Blau | XL | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | M | 58 cm | 56 cm | Sakura Pink | XL | Sandy Taco |
Modelljahr |
2021 | 2022 | 2023 | 2023 | 2020 | 2023 | 2023 |
Farbe |
anthrazit | Blau | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | green/carbon | treibsand (schwarz) | Sakura Pink | Sandy Taco |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | – | 188 cm ‒ 200 cm | – | – | 180 cm ‒ 190 cm | – |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 91 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 92 cm ‒ 96 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | 172 cm | – |
Gewicht |
19,9 kg | 13,4 kg | 14,1 kg | – | 17,1 kg | – | 13,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | 135 kg | – | – |
maximale Zuladung |
100 kg | – | – | – | 117,9 kg | 120 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Vordere und hintere benutzerdefinierte E-Gravel-Schutzbleche. Optionaler Reichweitenverlängerer: Mahle e185, 172Wh | – | – | – |
UVP |
3.399,00 € | 3.120,00 € | 4.999,00 € | 4.999,00 € | 3.599,00 € | 3.499,00 € | 3.499,00 € |
Herstellerkategorie |
E-Race | Gravel e-Bike | Rennrad | URBAN CROSS | Commuter | EQ | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel |
Schaltwerk |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Gänge |
11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
– | – | – | Sram Apex 11-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram „Apex“ | Sram Double Tap | – |
Schaltung |
Sram Apex 11-fach | Sram APEX 11S | Sram APEX 1, 11-fach, X-Horizon, Type 3 | – | Sram | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | – | – | Sram Apex 1, 11-Gang | Sram APEX 1, 11-Speed | Sram Rival1 11S | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach |
Bremsanlage |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | Shimano SM-RT66, 6-Loch |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Sram Apex Disc | Hydraulische Scheibe | Sram APEX 1, hydr. Scheibenbremse | – | TEKTRO R310 | – | Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810 black |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Apex, Hebelweiteneinstellung mit Werkzeug, Bremshebel aus Aluminium | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | TEKTRO | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT66, 6 Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Nabenmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
ETR3 Mittelmotor | Leistungsstarker Motor FSA System HM 1.0 / Hinterradnabenantrieb / Der in den Motor integrierte TORQUE SENSOR sorgt für eine schnelle Reaktion und gute Linearität | Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor | ebikemotion X20 Antrieb | FAZUA evation | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | ebikemotion X35 |
Motordrehmoment |
– | 42 Nm | 35 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 30 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | 400 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 240% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
– | – | Coboc | ebikemotion | FAZUA | BAFANG | ebikemotion |
Motorgewicht |
– | – | 2,1 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 2 kg | 2,1 kg |
Schiebehilfe |
– | – | – | – | 6 km/h | – | – |
Akku |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Akku |
Li-Ionen, Panasonic Intube Akku Unterrohr | Wechselbarer 250-Wh-Akku | – | ebikemotion X20 IX | FAZUA evation | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | – |
Akkukapazität |
14 Ah | – | 10,6 Ah | 9,7 Ah | 7 Ah | 7 Ah | – |
Akkukapazität |
504 Wh | – | 380 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 252 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 2 h | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | bis zu 100 km bei 1.500 m Höhenunterschied | 75 km bis 110 km | – | – | 25 km - 75 km | 100 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 1,4 kg | 1,3 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
ETR3 | – | – | – | – | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | – |
Akkuhersteller |
Panasonic | – | – | ebikemotion | FAZUA | DERUIZ | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Lenker |
– | Syntium Pro | – | OnOff Barium Gravel 18° Flare Lenker. | Procraft FLAT PRO dia: 31,8 bend: 8° width: 660 | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 44cm |
Lenkerbreite |
– | – | – | 440 mm | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
– | – | – | OnOff e-gravel, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-7º, Länge: 80mm | Procraft AL PRO+, dia: 31,8 17° 60L [XS/S], 70L [M], 80L [XL/L] | – | ROSE ALR, schwarz sand 100mm |
Griffe |
– | – | – | Barium Gravel Dunkelgrau | Procraft RETRO II | – | – |
Display |
ETR3, Blacklit LCD | Systemstatus (Akkustatus und Motorstatus) / Systemdatenerfassung | – | Pulsar One Wireless | FAZUA evation | DM02 TFT | – |
Bedieneinheit |
inkl. Bikecomputer | Fernbedienungssystem, mit dem Sie die Unterstützungsstufe einstellen können / 5 Unterstützungsstufen, darunter GRÜN (Echo) und ROT (Impuls) | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | – | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | FSA NO.55R 1.5″ | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Fahrwerk |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Gabel |
Carbon Starrgabel | Carbon / Steckachse (vorbereitet für Packtaschen) | Carbon, gerades Design | Stealth Air Carbon, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen liegende Leitungen, Flat Mount Bremssattelaufnahme | CENTURION Carbon Gravel/Road | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | ROSE Gabel, Aluminium |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | 45 mm | – | – | 47 mm |
Dämpfer |
nein | – | – | – | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 40 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 407 mm | 420 mm | – | 393 mm | 404 mm |
Laufrad |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Felgen |
Hohlkammer Miche Race Disc bzw. Fulcrum Racing 900 Disc | – | – | MDK-XG1, 23mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen | Procraft GD30, IW21 | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm | – |
Laufradsatz |
– | Vision 35 Team Disc | – | – | – | – | ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch |
Reifen |
Vittoria ZAFFIRO | Vittoria Terrain | Schwalbe "G-One Speed" | – | Schwalbe Road Cruiser BK/CO | Schwalbe E-ONE | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C |
Vorderreifen |
– | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | WTB |
Nabe (vorne) |
– | – | – | NOVATEC D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | Procraft BMT-503, 32H CL | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | ebikemotion X20 12x142mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | Shimano MT400, 32H CL | – | – |
Speichen |
– | – | – | CN rund, Edelstahl | Stainless 2.0 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 50-584 | – | 42-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×40C | 650B | 700×40 | – | 700C | 700×32C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 27,5″×2″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | – | – | Sram PC1110, 11-Gang, Powerlock | Sram PC-1110 | KMC X11, 11-Gang | Shimano CN-HG601, 118gl. |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | – | Procraft EC38FZ-1 | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram X-Sync Eagle 40Z, Aluminium, Direct Mount, Narrow-Wide | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram Rival 1 GLS Wide, 175mm | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z., 175mm |
Kassette |
– | 11-42 | – | Sram PG-1130 11-42 11s | Shimano SLX M7000, 11-42T | Sram Rival, 11-speed 11-36T | Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42 |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | – | 40T / 11-42T | – | 42T / 11-36T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 2,6 m ‒ 8,4 m | – |
Tretwerk |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Pedale |
– | – | Coboc URBs, CNC Aluminium | – | VPE-993 | – | ROSE VP-836 schwarz |
Innenlager |
– | – | – | ebikemotion Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor | – | – | – |
Sitze |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Sattel |
– | Selle Italia Model X | – | Selle Royal Prestige 139mm | Procraft RETRO II | Selle Royal Asphalt GF | Rose Edition by Selle Italia, schwarz |
Sattelstütze |
– | Syntium 27.2 | – | OnOff Barium Gravel Carbon Microadjust, Länge 400mm | Procraft AL PRO OFF. LIGHT 350L | Carbon | Ritchey WTB, 350mm, schwarz |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 300 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | – | 95 cm ‒ 104 cm | – |
Beleuchtung |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Supernova E-Bike Mini 2 | – | Lezyne Hecto E65 | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | Ja | – | – |
Rücklicht |
– | – | Coboc Design, Rahmen integriert | – | Lezyne rear super bright | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | Ja | – | – |
Dynamo |
nein | – | – | – | – | – | – |
Ständer |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Ständer |
– | – | – | – | Procraft Stylo 18 | – | – |
Schutz |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Schutzblech |
– | – | – | – | Hebie 53mm | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Glocke |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Glocke |
– | – | – | – | – | – | ROSE Bell OE |
Zubehör |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | CENTURION Racktime Commute | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Rahmen |
Carbon E-Road integrierter Akku | Nyx Hybrid Leichtes Nyxtralight-Aluminiumsortiment (vorbereitet zum Anbringen von Packtaschen) | Aluminium 6000 | Dusty Stealth Air Carbon, 386 EVO Press-Fit Innenlager, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, integrierter nicht herausnehmbarer Akku, 12x142mm Hinterachse, entwickelt für ein- oder zweifach Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor | Overdrive | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | BACKROAD PLUS AL, Aluminium |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | – | – | – | Aluminium | – | – |
Rahmengröße |
– | L | XL | M | – | – | XL |
Rahmenhöhe |
56 cm | 54 cm | 59 cm | 46 cm | 58 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
Bottecchia BE85s MERAK E-Road |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Coboc Torino |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 590 mm | 460 mm | – | 560 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | 205 mm | 150 mm | – | 190 mm | 205 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 72° | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | 635 mm | 570 mm | – | – | 590 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 572 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 444 mm | 425 mm | – | 435 mm | 430 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 70 mm | 70 mm | – | – | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 286 mm | – | – | – |
Radstand |
– | – | 1.129 mm | 1.056 mm | – | 1.040 mm | 1.062 mm |
Reach |
– | – | 442 mm | 405 mm | – | 384 mm | 402 mm |
Stack |
– | – | 632 mm | 576 mm | – | 615 mm | 637 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.430 | 1.422 | – | 1.602 | 1.587 |
Überstandshöhe |
– | – | 814 mm | – | – | 795 mm | 845 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 60 mm | – | 85 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | 70° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | 74° | – | – | 73,5° |
Lenkerhöhe |
– | – | – | – | – | 95 cm | – |
Top Angebot |
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Bottecchia E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum BE85s MERAK E-Road (2021) der Bottecchia-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem BE85s MERAK E-Road von Bottecchia ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des BE85s MERAK E-Road Bottecchia, um sicherzustellen, dass Ihr Bottecchia E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia BE85s MERAK E-Road ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bottecchia Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.