E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia BE90 Pulsar. E-Rennrad-Vorschläge zu Bottecchia BE90 Pulsar Rahmenhöhe 58 cm.
Modell |
Bild: Bottecchia
Bottecchia BE90 Pulsar Variante 58 cm |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante XL | matt carbon / gold |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 Variante 58 cm | Matte Deep Smoke |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante XL | unicorn purple |
Bild: Orbea
Orbea Gain M20i Variante XL | Wine Red Carbon View |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 Variante SM |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Hersteller |
Bottecchia | ROSE | Trek | Bianchi | SCOTT | Orbea | Cannondale |
Modellname |
BE90 Pulsar | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Domane+ SLR 7 | e-Oltre | Solace eRIDE 10 | Gain M20i | SuperSix EVO Neo 2 |
Modellvariante |
58 cm | XL | matt carbon / gold | 58 cm | Matte Deep Smoke | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm | XL | unicorn purple | XL | Wine Red Carbon View | SM |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2020 |
Modellvariante |
– | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – |
Farbe |
grau/schwarz | matt carbon / gold | Matte Deep Smoke | CK16 | unicorn purple | Wine Red Carbon View | Sage Gray |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | Uni | – | Damen Herren | – | U |
Körpergröße |
– | – | – | – | 185 cm ‒ 200 cm | 186 cm ‒ 191 cm | – |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 89 cm | 92 cm ‒ 96 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
14 kg | 10,9 kg | 12,5 kg | – | 12,4 kg | – | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | 10,7 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 138 kg | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
106 kg | – | 125 kg | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
5.999,00 € | 6.499,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 7.599,00 € | 5.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Race | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | 1G01 | ERD - E-Road | – | Road eRide Sport Strasse | Rennräder | Electric Road |
Schaltwerk |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Gänge |
22 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
– | ebikemotion ONE Head Unit | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra hydro disc, 2x11 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra, braze-on |
Sensor |
– | – | Pedalforce | – | – | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra 22-fach | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra GS |
Bremsanlage |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – |
Bremsen |
Shimano Disc Ultegra, hydraulisch | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | – | included in the shifter | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra hydro disc RT86 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra hydro disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Motor |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor | – |
Motor |
FAZUA Evation Mittelmotor | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh | – | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion motor hub X20, ALC | – |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | – | 40 Nm | 50 Nm | 55 Nm | – |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | – | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
250 W | – | – | – | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
FAZUA | ebikemotion | – | ebikemotion | TQ | ebikemotion | – |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | – | – | 1,9 kg | 1,4 kg | – |
Akku |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Akku |
Li-Ion | – | TQ abnehmbar | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ Internal | ebikemotion iX350 | ebikemotion X35 |
Akkukapazität |
6,9 Ah | – | – | 6,9 Ah | – | 9,7 Ah | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
250 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
50 km | 100 km | – | – | – | – | 60 km |
Akku Gewicht |
– | – | 1,8 kg | – | – | – | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
– | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
2.Akku |
– | – | – | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | – | – | 160 Wh | – | – |
Akku Ladegerät |
– | – | – | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | ebikemotion Active Charger up to 4A | ebikemotion X35 |
Akkuhersteller |
– | – | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Lenker |
– | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 120mm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | included in the stem | Syncros Creston iC SL Carbon combo | OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 | HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
– | 42 cm | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | OC Road Performance RP10, -8º | HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° |
Griffe |
– | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm |
Display |
FAZUA Breeze-, River-, Rocket-Mode, Off | – | – | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – |
Bedieneinheit |
FAZUA | – | vorhanden | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – |
Steuersatz |
– | – | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS AIF-1135 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Integrated Sealed Bearing, Tapered |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Fahrwerk |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Gabel |
Carbon Starr | REVEAL PLUS | – | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (S-M) (L) |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | 48 mm | – | 50 mm | 50 mm | 55 mm |
Dämpfer |
nein | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 387 mm | – | – | 406 mm | 380 mm | – |
Laufrad |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Felgen |
Hohlkammer Miche Race Disc, schwarz | – | – | – | – | – | Cannondale RDe 1.0, 28h front, 32h rear |
Laufradsatz |
– | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Carbon 42, Tubeless, 21c | – |
Reifen |
Vittoria Zaffiro, schwarz | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | Bontrager | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | Vittoria Rubino Pro Bright Black |
Vorderreifen |
Vittoria ZAFFIRO | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Hinterreifen |
Vittoria ZAFFIRO | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Bontrager | Vittoria | Schwalbe | – | Vittoria |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | FSA Alloy, 12x100 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | ebikemotion X35 250W |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Stainless steel, 14g (F) / 13g (R) |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×32C | – | – | 700×38C | 700×30C | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra 12sp | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano M8100 | Shimano HG601, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA eBike Carbon CK-703 | – | HollowGram, T47 w/ OPI SpideRing, 50/34 |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 172 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34T, 175mm | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano 105, 11-34, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 50-34T / 11-34T | – | 52-36T / 11-34T | – | 34-50T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | – | – | – | – | Not Included |
Innenlager |
– | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – | – | FSA T47 MegaEvo, threaded |
Sitze |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Sattel |
Selle Italia | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Aliante R5 | Prologo Dimension, Tirox rails |
Sattelstütze |
– | ROSE, 8 mm Offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Syncros Duncan SL D-shape iL | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Beleuchtung |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Scheinwerfer |
– | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | Ja | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | Syncros iL rear | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Dynamo |
nein | – | – | – | – | – | – |
Glocke |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Rahmen |
Carbon E-Road integrierter Akku | REVEAL PLUS, Highend Carbon | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | All-New, BallisTec Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing w/ Switchplate, dropout/axle spacing 135mm, SAVE, T47, flat mount disc, integrated seat binder Internal downtube battery Integrated cable routing w/ Switchplate Dropout/axle spacing 135mm SAVE T47 Flat mount disc Integrated seat binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | XL | – | – | XL | XL | SM |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 57 cm | 54 cm | 48 cm |
Geometrie |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Orbea Gain M20i |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 73,7° |
Sitzrohrlänge |
– | 576 mm | 548 mm | – | 567 mm | 540 mm | 477 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 215 mm | 195 mm | – | 175 mm | 203 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 73° | 72° | – | 71° | – | 71,2° |
Oberrohrlänge |
– | 598 mm | 567 mm | – | 593 mm | 587 mm | 534 mm |
Hinterbaulänge |
– | 418 mm | 430 mm | – | 435 mm | 415 mm | 418 mm |
Vorderbau |
– | 634 mm | – | – | – | – | 598 mm |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 57 mm | 6 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 78 mm | – | 76 mm | 76 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 283 mm | 265 mm | 271 mm |
Radstand |
– | 1.042 mm | 1.027 mm | – | 1.071 mm | 1.035 mm | 1.006 mm |
Reach |
– | 411 mm | 380 mm | – | 406 mm | 402 mm | 378 mm |
Stack |
– | 632 mm | 611 mm | – | 610 mm | 613 mm | 534 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.538 | 1.608 | – | 1.502 | 1.525 | 1.413 |
Überstandshöhe |
– | 861 mm | 808 mm | – | 841 mm | 830 mm | 758 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 120 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72,2° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | 73,2° | – |
Top Angebot |
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Bottecchia E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bottecchia E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum BE90 Pulsar (2021) der Bottecchia-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem BE90 Pulsar von Bottecchia ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des BE90 Pulsar Bottecchia, um sicherzustellen, dass Ihr Bottecchia E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia BE90 Pulsar ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bottecchia Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.