E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia BE90 Pulsar. E-Rennrad-Vorschläge zu Bottecchia BE90 Pulsar Rahmenhöhe 58 cm.
Modell |
Bild: Bottecchia
Bottecchia BE90 Pulsar Variante 58 cm |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante XL | matt carbon / gold |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 58 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante XL | unicorn purple |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 Variante SM |
Bild: corratec
corratec E-Corones Elite Variante 51 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
2.349,00 € Angebot ansehen |
2.349,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Hersteller |
Bottecchia | ROSE | BMC | Bianchi | SCOTT | Cannondale | corratec |
Modellname |
BE90 Pulsar | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Roadmachine 01 AMP ONE | e-Oltre | Solace eRIDE 10 | SuperSix EVO Neo 2 | E-Corones Elite |
Modellvariante |
58 cm | XL | matt carbon / gold | 58 cm | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm | XL | unicorn purple | SM | 51 cm |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2020 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – |
Farbe |
grau/schwarz | matt carbon / gold | Green / Red | CK16 | unicorn purple | Sage Gray | black / white / red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | U | – |
Körpergröße |
– | – | 184 cm ‒ 192 cm | – | 185 cm ‒ 200 cm | – | – |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 89 cm | 92 cm ‒ 96 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
14 kg | 10,9 kg | 12,4 kg | – | 12,4 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
106 kg | – | 108 kg | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
5.999,00 € | 6.499,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 5.499,00 € | 4.799,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Race | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | – | – | Road eRide Sport Strasse | Electric Road | E-Bikes | E-Rennrad/E-Gravel | Rennrad |
Schaltwerk |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Gänge |
22 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 1x11 |
Schalthebel |
– | ebikemotion ONE Head Unit | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra hydro disc, 2x11 | Shimano Ultegra |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra, braze-on | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra 22-fach | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra GS | Shimano ULTEGRA 11s |
Bremsanlage |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Shimano Ultegra Disc Brake; Größe Bremsscheibe |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Shimano Ultegra Disc Brake; Größe Bremsscheibe |
Bremsen |
Shimano Disc Ultegra, hydraulisch | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | – | included in the shifter | – | Shimano Ultegra hydro disc RT86 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra hydro disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | – | Tretlagermotor | – | – |
Motor |
FAZUA Evation Mittelmotor | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | – | FAZUA Drivepack |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 50 Nm | – | – |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | – | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
250 W | – | 300 W | – | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
FAZUA | ebikemotion | TQ | ebikemotion | TQ | – | FAZUA |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | – | 1,9 kg | – | – |
Akku |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Akku |
Li-Ion Intube Akku Unterrohr | – | TQ Battery | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ Internal | ebikemotion X35 | FAZUA Battery 250X |
Akkukapazität |
6,9 Ah | – | – | 6,9 Ah | – | 6,9 Ah | 7 Ah |
Akkukapazität |
250 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 248 Wh | 252 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
50 km | 100 km | – | – | – | 60 km | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 1,5 kg | 1,4 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
2.Akku |
– | – | – | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | – | – | 160 Wh | – | – |
Akku Ladegerät |
– | – | TQ HPR-50 4A Charger | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | ebikemotion X35 | – |
Akkuhersteller |
– | – | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | FAZUA |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Lenker |
– | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 120mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | Syncros Creston iC SL Carbon combo | HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | zzyzx SL Alloy Handlebar |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
– | 42 cm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | zzyzx SL Alloy Stem |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – |
Display |
FAZUA Breeze-, River-, Rocket-Mode, Off | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | – | – |
Bedieneinheit |
FAZUA | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS AIF-1135 | Integrated Sealed Bearing, Tapered | – |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Gabel |
Carbon | REVEAL PLUS | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (S-M) (L) | corratec Pro Control Disc Fork |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | 45 mm | – | 50 mm | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 387 mm | – | – | 406 mm | – | – |
Laufrad |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Felgen |
Hohlkammer Miche Race Disc, schwarz | – | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – | – | Cannondale RDe 1.0, 28h front, 32h rear | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Mavic Ksyrium S25 Disc; Außendurchmesser: 28 Zoll |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Mavic Ksyrium S25 Disc; Außendurchmesser: 28 Zoll |
Laufradsatz |
– | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | – |
Reifen |
Vittoria Zaffiro, schwarz | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Vittoria Rubino Pro Bright Black | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Continental Grand Prix; Innendurchmesser: ; Reifenbreite: 28 mm |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Continental Grand Prix; Innendurchmesser: ; Reifenbreite: 28 mm |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | – | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | Continental |
Naben |
– | – | CRD-400 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | FSA Alloy, 12x100 | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | ebikemotion X35 250W | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Stainless steel, 14g (F) / 13g (R) | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×32C | – | – | 700×38C | 700C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano HG601, 11-speed | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA eBike Carbon CK-703 | HollowGram, T47 w/ OPI SpideRing, 50/34 | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34T, 175mm | Rotor eVegast 50-34T | – | – | – | zzyzx E-Power Crank; Anzahl Kettenblätter; Übersetzung: 1s; 48 |
Kassette |
– | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Shimano 105, 11-34, 11-speed | Shimano 105; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 11s; 11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32 |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | – | 50-34T / 11-34T | – |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | – | 2,2 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | – | – | – | Not Included | – |
Innenlager |
– | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – | FSA T47 MegaEvo, threaded | – |
Sitze |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Sattel |
Selle Italia | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Prologo Dimension, Tirox rails | Selle Italia Model X |
Sattelstütze |
– | ROSE, 8 mm Offset | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Syncros Duncan SL D-shape iL | All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | zzyzx SL Alloy Seatpost; Außen |
Sattelstützenlänge |
– | – | 280 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Beleuchtung |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Scheinwerfer |
– | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | Syncros iL rear | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Glocke |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Rahmen |
Carbon E-Road integrierter Akku | REVEAL PLUS, Highend Carbon | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | All-New, BallisTec Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing w/ Switchplate, dropout/axle spacing 135mm, SAVE, T47, flat mount disc, integrated seat binder Internal downtube battery Integrated cable routing w/ Switchplate Dropout/axle spacing 135mm SAVE T47 Flat mount disc Integrated seat binder | corratec E-Corones Elite; Material: Alloy 6061 PG |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | XL | – | – | XL | SM | – |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 57 cm | 48 cm | 51 cm |
Geometrie |
Bottecchia BE90 Pulsar |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
corratec E-Corones Elite |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | 72° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 73,7° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 576 mm | 545 mm | – | 567 mm | 477 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 215 mm | 207 mm | – | 175 mm | – | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73° | 72,2° | – | 71° | 71,2° | – |
Oberrohrlänge |
– | 598 mm | – | – | 593 mm | 534 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 568 mm | – | – | – | 546 mm |
Hinterbaulänge |
– | 418 mm | 420 mm | – | 435 mm | 418 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | 634 mm | 620 mm | – | – | 598 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 6 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 75 mm | – | 76 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 283 mm | 271 mm | – |
Radstand |
– | 1.042 mm | 1.028 mm | – | 1.071 mm | 1.006 mm | 1.033 mm |
Reach |
– | 411 mm | 393 mm | – | 406 mm | 378 mm | 399 mm |
Stack |
– | 632 mm | 620 mm | – | 610 mm | 534 mm | 559 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.538 | – | – | 1.502 | 1.413 | 1.401 |
Überstandshöhe |
– | 861 mm | 829 mm | – | 841 mm | 758 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | – | 120 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 75° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 74,2° | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
2.349,00 € Angebot ansehen |
2.349,00 € Angebote ansehen |
Bottecchia E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bottecchia E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum BE90 Pulsar (2022) der Bottecchia-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem BE90 Pulsar von Bottecchia ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des BE90 Pulsar Bottecchia, um sicherzustellen, dass Ihr Bottecchia E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia BE90 Pulsar ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bottecchia Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.