Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S. Rennrad-Vorschläge zu Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S Rahmenhöhe 44 cm, Farbe Red Lab (c58).
Modell |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S Variante 44 cm | Red Lab (c58) |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 Variante 44 cm | Satin Carbon / Viavi Cynan Blue / Viavi Silver-blue Pearl Fade / Gloss Metallic White Silver |
Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 ONE Variante 47 cm |
Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 56 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante M |
Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante L |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Hersteller |
Bottecchia | Specialized | BMC | CUBE | Cannondale | DRAG | Giant |
Modellname |
EMME 695 COMPETIZIONE 75S | S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 | Timemachine Road 01 ONE | Litening AERO C:68X SLT | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Propel Advanced SL |
Modellvariante |
44 cm | Red Lab (c58) | 44 cm | Satin Carbon / Viavi Cynan Blue / Viavi Silver-blue Pearl Fade / Gloss Metallic White Silver | 47 cm | 56 cm | 56 cm | M | L |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2022 | 2024 |
Farbe |
Red Lab (c58) | Satin Carbon / Viavi Cynan Blue / Viavi Silver-blue Pearl Fade / Gloss Metallic White Silver | Carbon / White | teamline | Marble Oxblood | schwarz | Black / Moonstone |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | – | … ‒ 166 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 75 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 70 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | – | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | 6,6 kg | – | 7,4 kg | – | – | 6,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 14.000,00 € | 12.999,00 € | 7.599,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € | 11.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Corsa | – | Aero Road Bikes | Rennrad Carbon | Race | Road | Radsport > Rennräder | – |
Schaltwerk |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach |
Umwerfer |
– | Shimano Dura-Ace R9250, braze-on | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura Ace DI2 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano Dura Ace 22-speed | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace | – | Shimano Dura Ace - RT-MT900 Rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Lenker |
Deda RHM 35 carbon | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Giant Contact SLR Aero Carbon |
Lenkerbreite |
– | 380 mm | 360 mm | 420 mm | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Deda 35 | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | Giant Contact SLR Aero Carbon |
Griffe |
– | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Gabel |
Monocoque Columbus Superlight tapered steerer 1″ 1/2 weight 295 g | S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
– | 47 mm | 50 mm | – | – | – | 45 mm |
Laufrad |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Felgen |
– | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Racing 4 Carbon clincher h40 | – | – | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | – |
Reifen |
Vittoria clincher Open cx | – | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Continental Grand Prix 5000 | – | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | S-Works Turbo Rapidair 2BR | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Hinterreifen |
– | S-Works Turbo Rapidair 2BR | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | – | Schwalbe | Continental | Continental | – |
Naben |
– | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | CADEX R3-C40 |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | CADEX Super Aero Carbon |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | 700×26 | – | – | 700×25C | – | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano Dura Ace 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano Dura Ace |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter | – | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter |
Kettenblatt |
Shimano Dura Ace 52/36 22spd | 52/36T | Shimano Dura Ace 12spd 52-36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 165 mm | 170 mm | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace 11/28 11spd | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t | Shimano Dura Ace 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | ohne | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Press Fit 86. On demand: BB30/BSA | Shimano Dura-Ace, BB-R9200 | – | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Press-Fit |
Sitze |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Sattel |
Italia SLR Kit Carbon | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
– | Tarmac integrated wedge | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
Deda Superzero carbon 27,2 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | Advanced SL Carbon, ISP |
Sattelstützenlänge |
– | 300 mm | 210 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 30 mm | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Rahmen |
DDA1K carbon bonded hand made alu cnc dropout | S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | M | L |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 47 cm | 56 cm | 56 cm | – | 80 cm |
Geometrie |
Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75S |
Specialized S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
Sitzrohrwinkel |
– | 75,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 0 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
440 mm | 433 mm | 480 mm | 520 mm | – | – | 800 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 99 mm | 88 mm | 145 mm | – | – | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70,5° | 71,2° | – | – | – | – |
Steuerrohrdurchmesser |
25 mm | – | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 520 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 496 mm | – | 565 mm | – | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | – | 405 mm |
Vorderbau |
– | 572 mm | 577 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 71 mm | 62 mm | – | – | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 74 mm | 70 mm | – | – | – | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 266 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 970 mm | 975 mm | 995 mm | – | – | 1.006 mm |
Reach |
377 mm | 366 mm | 373 mm | 398 mm | – | – | 402 mm |
Stack |
509 mm | 501 mm | 496 mm | 563 mm | – | – | 581 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.350 | 1.369 | 1.330 | 1.415 | – | – | 1.445 |
Überstandshöhe |
– | 723 mm | 743 mm | 798 mm | – | – | 821 mm |
Vorbaulänge |
– | 75 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | 73° |
Top Angebot |
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