Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia Emme 4 SLI. Rennrad-Vorschläge zu Bottecchia Emme 4 SLI Rahmenhöhe 44 cm, Farbe silber.
Modell |
Bild: Bottecchia
Bottecchia Emme 4 SLI Variante 44 cm | silber |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 44 cm | Black |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante M |
Bild: Felt
Felt AR Advanced Variante Ultegra Di2 | XL | Bay Blue |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.580,24 € Angebot ansehen |
5.068,10 € Angebot ansehen |
5.990,99 € Angebot ansehen |
4.003,12 € Angebot ansehen |
5.449,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Hersteller |
Bottecchia | Cannondale | BMC | Bianchi | FOCUS | Felt | Giant |
Modellname |
Emme 4 SLI | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | Izalco Max 9.8 | AR Advanced | Defy Advanced Pro 0 |
Modellvariante |
44 cm | silber | 44 cm | Black | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | M | Ultegra Di2 | XL | Bay Blue | XL |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | Ultegra Di2 | – |
Farbe |
silber | Black | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | white glossy / lightgrey glossy | Bay Blue | Carbon / Bluedragonfly |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Unisex | – | – | Herren | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | … ‒ 166 cm | – | 170 cm ‒ 179 cm | – | – |
Schrittlänge |
64 cm ‒ 68 cm | 63 cm ‒ 69 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 88 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
8,1 kg | – | – | – | – | – | 7,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 110 kg | – | – | 129 kg | – |
maximale Zuladung |
112 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – | – |
UVP |
6.499,00 € | 8.999,00 € | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 6.699,00 € | 7.499,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Cyclecross & Gravel | Race | Road | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Straßenrennräder | Fahrrad / Race / Rennrad | Sport | – |
Schaltwerk |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultrega Di2, ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2, 2-fach |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2 R8150 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra DI2 |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra Di2 22-Gang, elektronisch | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, Shadow, 24-S | Shimano Ultegra Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Shimano Disc R8070 Di2, hydraulisch | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | – | – | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Lenker |
– | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Devox DBar.C0 Aero 31,8 mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Lenkerbreite |
– | – | 400 mm | – | 420 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
– | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Felt Sprint, -6° | Giant Contact SL Aerolight |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gabel |
Carbon Monocoque super light Starr ca. 330 Gramm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 55 mm | 50 mm | 43 mm | 46 mm | – | 50 mm |
Dämpfer |
nein | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | 372 mm | – | – |
Laufrad |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Felgen |
Miche Revox Carbon | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Reynolds AR58 DB Custom, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm | – |
Reifen |
Vittoria Zaffiro faltbar | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | Continental Grand Prix SL | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Vittoria | – | Vittoria | Continental | – |
Naben |
– | – | CRD-321 | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Nabe (vorne) |
– | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | – | – |
Speichen |
– | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | 28″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | 700×25C | – | – | – | – | 700C | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | – | Faltreifen | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-HG901 | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36 T | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter |
Kettenblatt |
52/36 Zähne | – | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | 173 mm | 175 mm | 175 mm |
Kassette |
11-32 Zähne | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano CS-R8100, 11-30 T | Shimano Ultegra, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | – | – | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Pedale |
keine (optional erhältlich) | Not included | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | Shimano BSA 68 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sattel |
– | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Prologo Dimension 143 T4.0 | Giant Fleet SL |
Sattelstütze |
– | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Felt AeroRoad IL 2.0, 350 mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | 330 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Dynamo |
nein | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Rahmen |
Full Monocoque Carbon | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Felt AR 3.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | Carbon fiber | – | – | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | M | XL | XL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 47 cm | 53 cm | 54 cm | 58 cm | 56 cm |
Geometrie |
Bottecchia Emme 4 SLI |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt AR Advanced |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 420 mm | 480 mm | 515 mm | 553 mm | 565 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | 112 mm | 120 mm | 135 mm | 167 mm | 215 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71,2° | – | – | 73,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 522 mm | – | 543 mm | 580 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 535 mm | – | – | 595 mm |
Hinterbaulänge |
– | – | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 420 mm |
Vorderbau |
– | – | 583 mm | 582 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 71 mm | 68 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
Radstand |
– | – | 982 mm | 984 mm | 979 mm | 1.003 mm | 1.040 mm |
Reach |
– | – | 374 mm | 386 mm | 380 mm | 408 mm | 402 mm |
Stack |
– | – | 516 mm | 520 mm | 552 mm | 579 mm | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.380 | 1.347 | 1.453 | 1.419 | 1.530 |
Überstandshöhe |
– | – | 719 mm | – | 795 mm | – | 841 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | – | 110 mm | 110 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | 72,5° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.580,24 € Angebot ansehen |
5.068,10 € Angebot ansehen |
5.990,99 € Angebot ansehen |
4.003,12 € Angebot ansehen |
5.449,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
Bottecchia Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bottecchia Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Emme 4 SLI (2021) der Bottecchia-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Emme 4 SLI von Bottecchia ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Emme 4 SLI Bottecchia, um sicherzustellen, dass Ihr Bottecchia Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia Emme 4 SLI ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bottecchia Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.