Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CENTURION Crossfire Carbon 4000. Rennrad-Vorschläge zu CENTURION Crossfire Carbon 4000 Rahmenhöhe 50 cm.
Modell |
![]() Bild: CENTURION
CENTURION Crossfire Carbon 4000 Variante 50 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 Pro Variante 50 cm | blackline |
![]() Bild: Ridley
Ridley Grifn Gravel Variante S | Lightgrey | Shimano GRX800 |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS Super Prestige 2x12 Variante 50 cm | Carrara White Carbon |
![]() Bild: Cinelli
Cinelli King Zydeco Variante Ultegra | XL | Gumbo |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante XS |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante M | Rotten Candy |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Hersteller |
CENTURION | CUBE | Ridley | STEVENS | Cinelli | FOCUS | ROSE |
Modellname |
Crossfire Carbon 4000 | Agree C:62 Pro | Grifn Gravel | Super Prestige 2x12 | King Zydeco | Izalco Max 8.9 | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Modellvariante |
50 cm | 50 cm | blackline | S | Lightgrey | Shimano GRX800 | 50 cm | Carrara White Carbon | Ultegra | XL | Gumbo | XS | M | Rotten Candy |
Modelljahr |
2017 | 2025 | 2025 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra | – | – |
Farbe |
grau / hyper yellow | blackline | Lightgrey | Carrara White Carbon | Gumbo | mahagonyredglossy / slategreymatt | Rotten Candy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
164 cm ‒ 169 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 171 cm ‒ 177 cm | 161 cm ‒ 164 cm | 180 cm ‒ 186 cm | 160 cm ‒ 163 cm | 174 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 79 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
8,7 kg | 7,9 kg | – | 8,6 kg | – | – | 8,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 111 kg | 115 kg | – | – | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 106 kg | – | – | 122 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.299,00 € | 3.299,00 € | 3.899,00 € | 3.299,00 € | 3.990,00 € | 4.799,00 € | 4.799,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Gravel | Cyclocross | Race | – | – | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel |
Schaltwerk |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano RS685 | – | – | – | Shimano Ultegra, Hydraulic | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | – |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-L / 2fach | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-R / 11fach | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano GRX 800, braze-on | Shimano GRX 820 / FD-RX820-F / 2fach | Shimano Ultegra | Shimano R7150, Di2 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed |
Schaltung |
– | – | Shimano GRX800 2x12sp | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra GS | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano GRX 800, 12sp, Medium Cage (36T) | Shimano GRX 820 Shadow+ / RD-RX820-D / 12fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 42 Z. | Shimano Ultegra / 11 Speed / Long cage | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 |
Bremsanlage |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | – |
Bremsen |
Shimano RS785 | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano Ultegra Hydraulic / Shimano Ultegra F&R rotors Flat mount disc brake | Disc | Shimano GRX ST-RX825 |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Shimano attached | – | – | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | RT-CL800 / Center-Lock / Ice Technology FREEZA | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – |
Cockpit |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lenker |
Procraft Road Compact | NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon | Deda Super Zero Gravel Alloy | Oxygen Scorpo Aero / Drop: 130 mm / Reach: 80 mm / Klemmung: 31,8 mm | Cinelli VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Reach 74,5mm Size 40 (S) 42 (M/L/XL) | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm |
Lenkerbreite |
– | – | – | 400 mm | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
Procraft AL Pro, 7° | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Forza Stratos, Black Glossy | Deda Superbox / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -8° / Internal cable routing (DCR) | Cinelli VAI Size 90 (S) 100 (M) 110 (L/XL) | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 100mm |
Lenkerklemmung |
– | – | – | 31,8 mm | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz |
Griffe |
Race Tape | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA No.55E-SL | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | Deda DCR 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | Integrated COLUMBUS Compass 1-1/8″ 1-1/2″ IS 42/28,6 | IS 52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | – | – | Cinelli Cork | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gabel |
Cross Carbon Disc, 15QR | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | 4ZA AllRoad, TA12x100, Integrated dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | Columbus Futura CROSS 1-1/8″ - 1-1/2″ | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | BACKROAD FF, Carbon |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 45 mm | 47 mm | 46 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
395 mm | – | – | 400 mm | 395 mm | 372 mm | 390 mm |
Laufrad |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Felgen |
DT Swiss R 24 Spline DB TLC | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 25mm Deep, 24mmm Internal Width | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm / Tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss G1800 Spline 25mm SHI | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm / Tubeless ready | – | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Advanced A.50 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | Fulcrum Rapid Red 500 DB / Centerlock / 700c | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | ROSE GC50, 28″, Carbon |
Reifen |
Maxxis Mud Wrestler 33 mm | Continental Grand Prix 5000 Kevlar | Vittoria Terreno Dry, TNT | Schwalbe X-One R Evolution / Faltbar / Addix Race | WTB Riddler, tan-sidewall | Vittoria Rubino TLR, Folding | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Continental | Vittoria | Schwalbe | WTB | Vittoria | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
attached | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
attached | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | 33-622 | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×35C | – | 700×37C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | – | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | Schwalbe Aerothan / SV16E / 30/40-622 / Vetillänge 40 mm | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG-601-11 | Shimano CN-M8100 | – | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | 46-30 | Shimano GRX 820 / 48/31T 2-speed / Hollowtech II | Shimano Ultegra / 46-36T Size 172.5 (S/M/L) 175 (XL) | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | 165 mm | – |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra, 50/34 Z. | – | – | – | – | Shimano 105 R7100 | Shimano 4iiii FC-RX820-2 172,5mm, 31-48 |
Kassette |
Shimano Ultegra 11-speed 11-32 | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano Ultegra 11/34 | Shimano Ultegra / CS-R8100 / 12fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Z. | Shimano Ultegra, 11-32T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 46-36T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 31-48T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 9,7 m | 1,9 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,4 m | 2,5 m ‒ 9,2 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Innenlager |
Shimano Press-Fit BBRS500 | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | – | FSA BB386EVO BB386EVO 86,5mm | Shimano Pressfit Road BB86 | – |
Sitze |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Sattel |
Procraft Race II | ACID Nuance Pro | Selle Italia Model Y, Black | Oxygen Triton | SSM Shortfit | Selle Royal Groove SRX | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz |
Sattelklemme |
Procraft SC66 31.8 mm | – | – | – | Ø 31,8mm | – | – |
Sattelstütze |
Procraft SP-66T.C. | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 350mm | Oxygen Scorpo Carbon Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | Cinelli VAI / L350 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | ROSE |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Ausstattung |
– | – | Shimano GRX800 | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Rahmen |
Crossfire Carbon D | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | Grifn, F-Steerer headtube, TA12x142mm, integrated dynamo routing, Carbon | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlöt / Zugverlegung: intern | Columbus Carbon Monocoque | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | BACKROAD FF, High Modulus Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | S | – | XL | XS | M |
Rahmenhöhe |
50 cm | 50 cm | 50 cm | 50 cm | 51 cm | 50 cm | 50 cm |
Geometrie |
![]() CENTURION Crossfire Carbon 4000 |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 46,9 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 75,5° | 72,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 440 mm | 500 mm | 485 mm | 550 mm | 475 mm | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
111 mm | 107 mm | 140 mm | 100 mm | 175 mm | 100 mm | 134 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 71,5° | – | 70,5° | 72,5° | – | 75° |
Oberrohrlänge |
530 mm | – | 545 mm | 504 mm | 568 mm | – | 546 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 522 mm | – | 509 mm | 590 mm | 517 mm | – |
Sloping |
– | – | – | 46 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
423 mm | 412 mm | 420 mm | 425 mm | 430 mm | 410 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 588 mm | 621 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 73 mm | 73 mm | 62 mm | 70 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 285 mm | – | – | 277 mm |
Radstand |
998 mm | 987 mm | 1.005 mm | 1.005 mm | 1.044 mm | 976 mm | 1.016 mm |
Reach |
372 mm | 378 mm | 383 mm | 375 mm | 400 mm | 375 mm | 396 mm |
Stack |
535 mm | 523 mm | 563 mm | 519 mm | 599 mm | 513 mm | 576 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1.384 | 1.470 | 1 | 1.498 | 1.368 | 1.455 |
Überstandshöhe |
756 mm | 734 mm | – | 764 mm | 821 mm | – | 796 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 80 mm | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
– | 74,6° | 74° | – | – | 74,5° | 75° |
Top Angebot |
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