Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CENTURION Crossfire Carbon Team. Rennrad-Vorschläge zu CENTURION Crossfire Carbon Team Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
Bild: CENTURION
CENTURION Crossfire Carbon Team Variante 56 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO CX Variante 56 cm | Purple Haze |
Bild: RONDO
RONDO Ruut CF1 Variante L |
Bild: 3T
3T Exploro Ultra Ekar 650b Variante M | copper |
Bild: BMC
BMC Roadmachine X TWO Variante 56 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X Race Variante 56 cm | blackline |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Hersteller |
CENTURION | Cannondale | RONDO | 3T | BMC | Bianchi | CUBE |
Modellname |
Crossfire Carbon Team | SuperSix EVO CX | Ruut CF1 | Exploro Ultra Ekar 650b | Roadmachine X TWO | Infinito | Litening Air C:68X Race |
Modellvariante |
56 cm | 56 cm | Purple Haze | L | M | copper | 56 cm | ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | 56 cm | blackline |
Modelljahr |
2016 | 2021 | 2022 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | ULTEGRA DI2 | – |
Farbe |
matt-carbon (weiß/neonrot) | Purple Haze | black / white | kupfer | Lime Yellow / Black | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | blackline |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | Unisex | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | 176 cm ‒ 186 cm | 178 cm ‒ 186 cm | – | – |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
7,2 kg | – | 8,9 kg | – | – | – | 7,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 110 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | tubolito Inner Tubes |
UVP |
4.799,00 € | 4.699,00 € | 4.499,00 € | 5.599,00 € | 4.999,00 € | 5.199,00 € | 5.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Cyclocross | Cyclocross | Road | – | Gravel | Endurance Road Bikes | RENNRAD | – |
Schaltwerk |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x13 | 1x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Force 11 | Sram Force 1, 11-speed | Sram Force 1 | Campagnolo EKAR 1x13 | Sram RIVAL eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force 1 | Sram Force 1 Long cage | Sram „Force1″, Type 2.1 | Campagnolo EKAR 1x13 | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Bremsen |
Sram Force 1 | Sram Force1, Hydraulic disc | Sram Force Hydraulic Brakes | Campagnolo EKAR hydraulic disc Campagnolo rotor | Sram Rival eTap AXS HRD, Paceline Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
attached | Sram Force 1 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Campagnolo | Sram | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Lenker |
PRC Road Carbon | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact | SPANK Wing 12 | 3T Superergo LTD carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | – |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | 420 mm | 420 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
PRC AL, 7° | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | RONDO 80mm(S), 90mm(M,l), 110mm(Xl) | 3T Apto Stealth, 100mm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
Race Tape | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | Velo COMFORT TAPE | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – |
Steuersatz |
FSA No.55E-SL | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | UPPER STACK: IS 42 / 28,6 LOWER STACK: IS 52 / 40 SHIS | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | ACID Bartape RD |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Fahrwerk |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Gabel |
Cross Carbon Disc, 15QR | SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ | TWINTIP 2.0 CARBON | Fango Ultra w/ compact crown | Roadmachine X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 55 mm | 45 mm | – | 45 mm | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | 370 mm | – | 375 mm | – |
Laufrad |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Felgen |
DT Swiss RC 38 Spline T db | DT Swiss R470 db, 28h | RONDO X HUNT GRAVEL X-WIDE ALUMINIUM TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Fulcrum Rapid Red 900, 650b, tubless ready | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
Reifen |
Challenge Limus T.E. 33 mm | Vittoria Terreno Mix TNT, tubeless ready | Vittoria Terreno Dry | Vittoria Barzo | WTB Expanse, 32mm | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready |
Vorderreifen |
– | Vittoria Terreno Mix TNT, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Vittoria Terreno Mix TNT, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Challenge | Vittoria | Vittoria | Vittoria | WTB | – | Continental |
Naben |
attached | – | RONDO X Hunt Straight Pull | – | XRD-522 | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Formula CL-712, 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock | – | – | – | – | – |
Speichen |
– | Stainless Steel, 14g | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×33C | 700C×40 | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 27,5″×2,1″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
– | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 SL | Sram CN-1130 | Sram PC1130 | – | Sram Rival 12-speed | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Sram Force 1, 40 Z. | Cannondale 1, PF83A, OPI SpideRing, 40T | Sram Force 1 Dub X-sync 42t 170mm(S), 172.5mm(M,l), 175mm (Xl) | Campagnolo EKAR carbon, 38T chainring, 172,5mm | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Sram RIVAL AXS 1 44T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | 173 mm | – | – |
Kassette |
Sram PG1170 11-speed 11-36 | Sram PG-1170, 11-36, 11-speed | Sram Xg1175 10-42 11 Speed | Campagnolo EKAR 13-speed, 9-42T | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-36T | 40T / 11-36T | 42T / 10-42T | – | 44T / 10-44T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | 2,2 m ‒ 9,2 m | – | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Pedale |
– | Not included | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram GXP Press-Fit | Cannondale Alloy PressFit30 | – | – | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Sitze |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Sattel |
Prologo Zero II Triox | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Selle San Marco ShortFit | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Terra Argo X3 | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | ACID Nuance SLT Carbon |
Sattelklemme |
Carbon 32 Allen | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
PRC Carbon | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes | RONDO Carbon 350 X 27.2 | 3T round seatpost - Zero offset | Roadmachine X Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 520 mm | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Rahmen |
Crossfire Carbon D | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | RUUT FLEX DESIGN EPS CARBON | Exploro ULTRA | Roadmachine X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | L | M | – | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
CENTURION Crossfire Carbon Team |
Cannondale SuperSix EVO CX |
RONDO Ruut CF1 |
3T Exploro Ultra Ekar 650b |
BMC Roadmachine X TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74,2° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 560 mm | – | 522 mm | 500 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | 160 mm | 180 mm | 181 mm | 165 mm | 157 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71,5° | – | 72° | – | 73,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 566 mm | 556 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 571 mm | – | – | 550 mm | 565 mm |
Hinterbaulänge |
– | – | 420 mm | – | 410 mm | 415 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | 615 mm | – | 609 mm | 593 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 70 mm | 77 mm | 71 mm | 68 mm | 69 mm |
Radstand |
– | – | – | 1.014 mm | 1.008 mm | 999 mm | 995 mm |
Reach |
– | – | 392 mm | 381 mm | 390 mm | 381 mm | 398 mm |
Stack |
– | – | 587 mm | 584 mm | 586 mm | 569 mm | 563 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.497 | 1.533 | 1.503 | 1.493 | 1.415 |
Überstandshöhe |
– | – | 826 mm | – | 805 mm | – | 780 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | – | 100 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 73,5° |
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