Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CENTURION Hyperdrive 4000. Rennrad-Vorschläge zu CENTURION Hyperdrive 4000 Rahmenhöhe 53 cm.
Modell |
![]() Bild: CENTURION
CENTURION Hyperdrive 4000 Variante 53 cm |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF 105 Disc Variante L |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD EQ GRX810 Variante 53 cm | *blue haze |
![]() Bild: Fuji
Fuji Gran Fondo 1.1 Variante M | Matte Carbon |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp Carbon Variante 54 cm | Gloss Obsidian / Harvest Gold Metallic |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR THREE Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Hersteller |
CENTURION | Van rysel | ROSE | Fuji | Specialized | FOCUS | BMC |
Modellname |
Hyperdrive 4000 | EDR CF 105 Disc | BACKROAD EQ GRX810 | Gran Fondo 1.1 | Diverge Comp Carbon | Izalco Max 8.9 | Teammachine SLR THREE |
Modellvariante |
53 cm | L | 53 cm | *blue haze | M | Matte Carbon | 54 cm | Gloss Obsidian / Harvest Gold Metallic | M | 54 cm |
Modelljahr |
2017 | 2021 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 | 2023 |
Farbe |
polished (schwarz / rot) | schwarz | *blue haze | Matte Carbon | Gloss Obsidian / Harvest Gold Metallic | mahagonyredglossy / slategreymatt | Sparkling Blue / Brushed Alloy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | – | – | 172 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 82 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
8,4 kg | – | 10,5 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 110 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
1.799,00 € | 1.999,00 € | 3.299,00 € | 3.599,00 € | 4.200,00 € | 4.799,00 € | 5.599,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Rennrad/Racing Rennrad | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | Bikes Road Endurance Gran Fondo | – | – | Lightweight Road Bikes |
Schaltwerk |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano 105 R7000 | – | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano GRX 2x11 speed, ST-R810, Hydraulic Disc | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano 105 R7000 | Shimano GRX FD-RX810 | Shimano Ultegra | Shimano GRX R810 | Shimano R7150, Di2 | – |
Schaltung |
– | Shimano 105, 105 R7000 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra GS | Shimano Ultegra 105 R7000 mit elf Gängen | Shimano GRX, RD-RX810, GRX, 11-fach, Top normal, shadow plus | Shimano Ultegra | Shimano GRX R810, 11speed | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd |
Bremsanlage |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc centerlock, SM-RT70 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc centerlock, SM-RT70 | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra | Shimano 105 R7000, Scheibenbremse | Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810, black, hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | Disc | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | – | – | Shimano Ultegra, hydraulic disc | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | – | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | – | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Lenker |
Procraft Road Compact | VanRysel Racing Lenker aus Aluminium | Ritchey WCS Butano blatte 40cm | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Procraft AL Pro, 7° | VanRysel Racing, 120 mm | ROSE Square, anodized black 80mm | 100 | Future Stem, Comp | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | BMC RSM 01 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Spacerbestückung |
– | – | ROSE, schwarz 11/8″x5mm | – | – | – | – |
Griffe |
Race Tape | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA No.55E / BB-410-SL | – | – | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkerband |
– | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 8° |
Fahrwerk |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Gabel |
Gigadrive Carbon | 382 g | Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, innenliegende Bremsleitung, Anschraubpunkte f. Gravel Cage, Gabelgewicht ab ca. 425g | C10 high-modulus schedule process, VRTech, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, hidden fender eyelets | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 389mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 47 mm | 43 mm | 55 mm | 46 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
372 mm | – | 405 mm | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Felgen |
Fulcrum Racing 7 wide | – | – | – | – | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufradsatz |
– | Fulcrum RACING 700 DB Tubeless Ready | Rose G Thirty Disc 32 Loch schwarz, schwarz 28″ | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H | – | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | – |
Reifen |
Schwalbe One 25 mm | Hutchinson Fusion 5 Performance | Continental Grand Prix Urban, black/coffee | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 26tpi, folding | – | Vittoria Rubino TLR, Folding | Vittoria Rubino, 25mm |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Hutchinson | Continental | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | XRD-522 |
Nabe (vorne) |
attached | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
attached | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×35C | 700×30C | 700×42 | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | – | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | 700 x 30 presta | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC1100 | – | Shimano Ultegra CN-HG701, 11-fach 116 L | KMC X11 | Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano ULTEGRA 105 R7000 | – | Shimano Ultegra, 50-34T | Shimano GRX RX600 | – | – |
Kettenblatt |
– | 52X36 | – | – | 46/30T | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 173 mm | 173 mm | 173 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra, 50/34 Z. | – | Shimano FC-RX810-2, 11-fach, 48/31Z, 170mm | – | – | Shimano 105 R7100 | – |
Kassette |
Shimano Ultegra 11-speed 11-32 | R7000 11 × 28, 11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28 | Shimano ULTEGRA CS-HG800, 11-34 | Shimano 105, 11-34T | Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-32T | 52-36T / 11-28T | 48-31T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 9,6 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Innenlager |
Shimano Press-Fit BBRS500 | – | – | praxis works PF30 conversion bottom bracket | Shimano 68mm threaded | Shimano Pressfit Road BB86 | – |
Sitze |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Sattel |
Procraft Race II | VanRysel Racing | WTB Silverado Medium, schwarz | Selle Italia X3 Boost | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Royal Groove SRX | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
Procraft SC-204 31.8 mm | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
Procraft SP-369 | VanRysel Aluminium 27 | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Oval Concepts 905, carbon | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 380 mm | 360 mm | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Busch & Müller Lumotec IQ-X schwarz eloxiert | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 100 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Busch & Müller schwarz | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Rahmen |
Hyperdrive | – | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | C10 high-modulus schedule process, VRTech, 142x12mm thru-axle, fender mounts | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Rahmen 100% Carbon | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | L | – | M | – | M | – |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Integrated SWAT door, internal storage system | – | – |
Geometrie |
![]() CENTURION Hyperdrive 4000 |
![]() Van rysel EDR CF 105 Disc |
![]() ROSE BACKROAD EQ GRX810 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() Specialized Diverge Comp Carbon |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() BMC Teammachine SLR THREE |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 54 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | 73,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73° | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
530 mm | 535 mm | 480 mm | 500 mm | 470 mm | 515 mm | 504 mm |
Steuerrohrlänge |
155 mm | 175 mm | 120 mm | 170 mm | 116 mm | 135 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | 73° | 71,3° | 73° | 71,3° | – | 72,3° |
Oberrohrlänge |
550 mm | 566 mm | 534 mm | – | – | – | 549 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 545 mm | 558 mm | 543 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 408 mm | 727 mm | 415 mm | 425 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | 597 mm | – | 620 mm | – | 589 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 59 mm | 61 mm | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | – | 76 mm | 69 mm | 80 mm | 72 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 270 mm | – | – |
Radstand |
979 mm | 1.001 mm | 1.012 mm | 984 mm | 1.032 mm | 979 mm | 989 mm |
Reach |
378 mm | 397 mm | 380 mm | 373 mm | 383 mm | 380 mm | 386 mm |
Stack |
562 mm | 572 mm | 555 mm | 582 mm | 592 mm | 552 mm | 550 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1.441 | 1.461 | 1.560 | 1.546 | 1.453 | 1.425 |
Überstandshöhe |
786 mm | – | 782 mm | 788 mm | 754 mm | – | 779 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 80 mm | 110 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 74,5° | – | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
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