Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CENTURION No Pogo Carbon 3000. Fully Mountainbike-Vorschläge zu CENTURION No Pogo Carbon 3000 Rahmenhöhe 53 cm.
Modell |
![]() Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo Carbon 3000 Variante 53 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Remedy 9.8 Variante XL | Matte Trek Black |
![]() Bild: KTM
KTM Chicago 272 Variante XL | black matt (orange) |
![]() Bild: KROSS
KROSS Hexagon 2.0 27,5″ Variante L |
![]() Bild: WYLD
WYLD Xplicit 27,5″ Variante 53 cm | schwarz-grün |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Summum Mullet Variante XL |
![]() Bild: Rocky Mountain
Rocky Mountain Element Alloy 50 Variante XS | black / grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.395,00 € Angebot ansehen |
649,00 € Angebote ansehen |
285,99 € Angebot ansehen |
449,95 € Angebot ansehen |
3.599,00 € Angebot ansehen |
3.300,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Hersteller |
CENTURION | Trek | KTM | KROSS | WYLD | Mondraker | Rocky Mountain |
Modellname |
No Pogo Carbon 3000 | Remedy 9.8 | Chicago 272 | Hexagon 2.0 27,5″ | Xplicit 27,5″ | Summum Mullet | Element Alloy 50 |
Modellvariante |
53 cm | XL | Matte Trek Black | XL | black matt (orange) | L | 53 cm | schwarz-grün | XL | XS | black / grey |
Modelljahr |
2019 | 2022 | 2024 | 2022 | 2023 | 2024 | 2023 |
Farbe |
MATT-CARBON (ANTHRAZIT/SCHWARZ) | Matte Trek Black | black matt (orange) | Grau/Gelb | schwarz-grün | graphit / schwarz | black / grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
188 cm ‒ 202 cm | 192 cm ‒ 208 cm | 183 cm ‒ 192 cm | 188 cm ‒ 203 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 149 cm ‒ 161 cm | 140 cm ‒ 146 cm |
Schrittlänge |
90 cm ‒ 98 cm | 92 cm ‒ 101 cm | 90 cm ‒ 98 cm | 90 cm ‒ 98 cm | 89 cm ‒ 98 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 62 cm ‒ 66 cm |
Gewicht |
13,2 kg | 13,4 kg | 15 kg | – | 17 kg | 18,4 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
133,2 kg | 136 kg | 134 kg | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
120 kg | 123 kg | 119 kg | – | 103 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Hardtail | Hardtail | Hardtail | Fully | Fully |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | *Inhalt optionales Geometrie-Kit: +-1°/+-2° Steuersatzschalen | – |
UVP |
4.499,00 € | 6.299,00 € | 799,00 € | 479,00 € | 449,95 € | 4.499,00 € | 4.099,00 € |
Herstellerkategorie |
All Mountain | Fully-Mountainbike | MTB | Mountainbikes | Remedy | – | Radsport > Mountainbikes > MTB Hardtail | – | DOWNHILL | – |
Schaltwerk |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Gänge |
2x11 | 12 | 2x8 | 3x7 | 3x7 | 1x7 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram GX Eagle, 12fach | – | Shimano EF41 | Shimano ST-EF41 Schalt-/Bremshebelkombination | Sram Trigger GX DH, 7-Gang, X-Actuation 1:1 | Shimano SLX |
Umwerfer |
Shimano FD-M7020-11-E | – | – | Shimano Tourney TY300 | – | – | – |
Schaltung |
Shimano | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano RD-M8000-GS | Sram GX Eagle | 2x8 Shimano Acera | Shimano Altus M310 7s | Shimano Tourney | Sram GX DH, 7-Gang, mittlerer Käfig, X-Actuation 1:1 | Shimano XT |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | Mondraker M068 | – |
Bremsanlage |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | V-Brake | Scheibenbremse im Wave-Design, mechanisch | Sram DB8, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | V-Brake | Scheibenbremse im Wave-Design, mechanisch | Sram DB8, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – |
Bremsen |
MAGURA MT Trail Sport | Sram Code R hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | Shimano SLX 2 Piston | Resin Pads | F:Shimano RT64 | R:Shimano RT64 |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | – | Felgenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
MAGURA MT Trail Sport | – | – | Shimano EF41 | Aluminium/Komposit | Sram DB8, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Hebelgelenkbuchsen | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Sram | – | – | – | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | – | – | 160 mm | 220 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | – | – | 160 mm | 203 mm | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Lenker |
Procraft Riser OS | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | – | Aluminium 31,8 | MTB-Lenker, Aluminium | OnOff Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | Rocky Mountain AM | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 31.8 Clamp |
Lenkerbreite |
– | 820 mm | – | 660 mm | – | 800 mm | 760 mm |
Lenkervorbau |
Procraft AL TRAIL II dia: 31.8 0° | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge | – | Aluminium 75mm / 31,8 / 7° | Aluminium-Ahead-Vorbau 1 1/8″ | OnOff Krypton DH CNC Integrated FG, 25-30mm Länge einstellbar, 31,8mm Lenkerdurchmesser, 6061 Aluminium, 2x6mm Spacer | Rocky Mountain 31.8 XC | 5° Rise | All Sizes = 50m |
Griffe |
Procraft Standard / Clamp | – | – | KROSS Handy | – | OnOff Twin, Einfach-Lock-On, 135 mm | ODI Elite Pro Lock On |
Steuersatz |
FSA No.55E-SL | – | – | 1-1/8″ | Ahead-Steuersatz 1 1/8″ | OnOff Mercurium 1.5 ZS für 1-1/8″ Steuerrohr, 41 x 30,15 x 7 x 45° x 45° gedichtete ACB-Lager, Geometrie-Kit Lagerschalen, Außendurchmesser 56 mm | FSA Orbit NO.57E | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5″ Crown Race |
Lenkerband |
– | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Gabel |
RockShox Pike RC 35 Crown adjust | FOX Performance 38, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse | SR SUNTOUR XCE28 coil 29″ | KROSS | Federgabel mit Ahead-Schaft 1 1/8″ | RockShox Boxxer Select RC 29, DebonAir+, 1-1/8″ Steuerrohr, 20 x 110 mm Boost-Achse, . Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung | FOX 34 Float Performance |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | SR SUNTOUR | – | – | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | – | – | – | 58 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float DPX2 Performance | FOX Performance Elite Float X, 2-Positionen-Dämpfung, Open-Mode-Verstellung | – | – | – | RockShox Super Deluxe Coil Select R, . LNM ST B1, lineare Zugstufe, mittlere Druckstufe, Federvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | FOX Float DPS Performance | Sealed Bearing Eyelet | 20x8mm F Hardware | All Sizes = | Size-Specific tune in FAQ |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | – | – | – | RockShox | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
190 mm | 230 mm | – | – | – | 225 mm | 190 mm |
Dämpfer Hub |
51 mm | 57,5 mm | – | – | – | 70 mm | 45 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 150 mm | – | – | – | 200 mm | 120 mm |
Gabel Federweg |
145 mm | 160 mm | 80 mm | 80 mm | – | 200 mm | 130 mm |
Laufrad |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Felgen |
– | – | – | KROSS | Magnesium-Aluminium-Laufräder 27,5″ | Mavic Deemax Bikepark 27,5, 30 mm Innenbreite, 32 Löcher | WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Tape | Valves Incl |
Laufrad (vorne) |
– | NEU Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss E 1900 Spline, IW25 TR | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108; | – | – | – | – | – |
Reifen |
– | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | – | Stollenreifen | – | – |
Vorderreifen |
– | Bontrager SE5 Team Issue | – | Wanda | – | Michelin DH34, Tubeless Ready, Magi-X DH-Gummimischung, doppelt verstärkte DH Shield-Karkasse, Drahtwulst | Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready |
Hinterreifen |
– | Bontrager SE5 Team Issue | – | Wanda | – | Michelin DH34, Tubeless Ready, Magi-X DH-Gummimischung, doppelt verstärkte DH Shield-Karkasse, Drahtwulst | Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready |
Reifen Hersteller |
– | Bontrager | – | – | – | Michelin | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse | – | GL-B01F-QR | Gedichtetes Rillenkugellager | Mavic Boost 20 x 110 mm, IS 6-Loch | Rocky Mountain Sealed Boost 15mm |
Nabe (hinten) |
– | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse | – | GL-B01R-QR | Gedichtetes Rillenkugellager | Mavic 12 x 157 mm, ID360 Freilauf, gedichtete Lager, IS 6-Loch, HG-Freilauf | Shimano SLX Boost 148mm |
Speichen |
– | – | – | – | – | Mavic 32 Flachspeichen aus Stahl | DT Swiss Competition, 2.0/1.8/2.0 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 57-584 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 27,5″×2,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″×2,1″ | 27,5″×2,4″ | 27,5″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 | Sram GX Eagle, 12-fach | – | YBN S50 | – | Sram PC1110, 11-Gang, Powerlock | Shimano M7100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano FCM-8000 36/26T | – | – | – | – | – | Race Face Aeffect Cinch | 32T Steel | 24mm Spindle | Crankarm Length: 165mm |
Kettenblatt |
– | – | – | 42T-34T-24T | – | 34Z, Stahl, X-SYNC | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Wheel Top 170mm | Aluminium-Kurbeln (Kettenblätter 42-34-24 Zähne) | Sram Truvativ Descendant DH, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, 165 mm, Kettenlinie 56,5 | – |
Kassette |
Sram CS-PG 1130 11-speed 11-42T | Sram Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach | – | Shimano MF-TZ500 | Shimano MF-TZ500 7-fach-Schraubkranz (14-28 Zähne) | Sram PG 720 11-25Z, 7-Gang | Shimano SLX 10-51T 12spd |
Übersetzung vorne/hinten |
36-26T / 11-42T | – | – | – | 42-24T / 14-28T | 34T / 11-25T | 32T / 10-51T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 1,9 m ‒ 6,6 m | – | – |
Tretwerk |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Pedale |
– | – | – | FP-804 | Kunststoff | – | – |
Innenlager |
Shimano BB-MT500-PA Press-Fit 92 | Sram DUB, 92 mm, Pressfit | – | FP-B902 | Patronenlager BSA68 | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 83mm | Shimano SM-BBMT500 |
Sitze |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Sattel |
Procraft Race | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | – | KROSS | MTB-Sattel | SDG I-Fly 2.0 I-Beam, hochdichter PU-Schaum, Cordura-Seitenteile | WTB Volt Race 142 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Klemmring mit Schnellspannhebel | – | – |
Sattelstütze |
Procraft D-SP.RI [absenkbar, integriert] | Bontrager Line Elite, MaxFlow, interne Zugführung, 480 mm Länge | – | Aluminium | Aluminium-Patentsattelstütze | SDG Micro I-Beam SP-751 Aluminium, Länge 300 mm, mikroverstellbar | Rocky Mountain Toonie Drop Composite |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 300 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 32 mm | – | 27 mm | 27 mm | 32 mm | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 170 mm | – | – | – | – | 125 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | 86 cm ‒ 104 cm | – | – |
Zubehör |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Zubehör |
– | – | – | – | Klingel | – | – |
Rahmen |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Rahmen |
CENTURION No Pogo Carbon | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, ISCG 05, Umlenkhebel aus Magnesium, Mino Link, ABP, Boost148, 150 mm Federweg | – | Aluminium Performance | Aluminiumrahmen | Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformter Rohrsatz, Zero-Suspension System, 200 mm Federweg, Forward Geometry, obere Wippe aus Aluminium mit Dämpferlager, 12 x 157 mm Super-Boost-Hinterachse, 83 mm BSA Innenlager, zweireihige „MAX-Capacity“ Enduro-Lager, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), ISCG 05. *Optionales Geometrie-Kit | FORM™ Alloy | Full Sealed Cartridge Bearings | Press Fit BB | Internal Cable Routing | RIDE-4™ Adjustable Geometry | 120mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Sloping | – | – | Hardtail | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Stahl | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | Aluminium | Stahl | – | – |
Rahmengröße |
– | XL | XL | L | – | XL | XS |
Rahmenhöhe |
53 cm | 55 cm | 53 cm | 53 cm | 53 cm | 40 cm | 36 cm |
Geometrie |
![]() CENTURION No Pogo Carbon 3000 |
![]() Trek Remedy 9.8 |
![]() KTM Chicago 272 |
![]() KROSS Hexagon 2.0 27,5″ |
![]() WYLD Xplicit 27,5″ |
![]() Mondraker Summum Mullet |
![]() Rocky Mountain Element Alloy 50 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 76,1° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 77° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 521 mm | – | – | – | 400 mm | 355 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 125 mm | – | – | – | 112 mm | 90 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 65,3° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 646 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 648 mm | – | – | – | – | 541 mm |
Hinterbaulänge |
– | 433 mm | – | – | – | 450 mm | 425 mm |
Nachlauf |
– | 112 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 16 mm | – | – | – | – | 21 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 356 mm | – | – | – | 350 mm | – |
Radstand |
– | 1.231 mm | – | – | – | 1.326 mm | 1.127 mm |
Reach |
– | 481 mm | – | – | – | 500 mm | 403 mm |
Stack |
– | 610 mm | – | – | – | 632 mm | 565 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.268 | – | – | – | 1.264 | 1.402 |
Überstandshöhe |
– | 782 mm | – | – | – | – | 771 mm |
Lenkwinkel |
– | 66,1° | – | – | – | 63,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 68,5° | – | – | – | 69° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.395,00 € Angebot ansehen |
649,00 € Angebote ansehen |
285,99 € Angebot ansehen |
449,95 € Angebot ansehen |
3.599,00 € Angebot ansehen |
3.300,00 € Angebote ansehen |
CENTURION Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CENTURION Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum No Pogo Carbon 3000 (2019) der CENTURION-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem No Pogo Carbon 3000 von CENTURION ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des No Pogo Carbon 3000 CENTURION, um sicherzustellen, dass Ihr CENTURION Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CENTURION No Pogo Carbon 3000 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CENTURION Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.