Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CENTURION No Pogo SL R8000i. Fully E-MTB-Vorschläge zu CENTURION No Pogo SL R8000i Rahmengröße M, Farbe chrom/schwarz.
Modell |
![]() Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo SL R8000i Variante M | chrom/schwarz |
![]() Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro Variante M | Indigo | SACHS RS |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY Ryvon LT 10.0 Variante M |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S4 |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
![]() Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Variante M | Deep Smoke |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Raw |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Hersteller |
CENTURION | NOX Cycles | CONWAY | Specialized | GASGAS | Trek | Cannondale |
Modellname |
No Pogo SL R8000i | HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro | Ryvon LT 10.0 | Turbo Levo Pro | ECC 6 | Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type | Moterra Neo SL 1 |
Modellvariante |
M | chrom/schwarz | M | Indigo | SACHS RS | M | S4 | M | M | Deep Smoke | Magura | SM | Raw |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | AXS | – | Magura |
Farbe |
chrom/schwarz | Indigo | bronze metallic matt / orange | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | electronic red | Deep Smoke | Raw |
Highlightfarbe |
schwarz | – | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Herren | – | Damen Herren | Uni | Unisex |
Körpergröße |
165 cm ‒ 183 cm | 169 cm ‒ 178 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 70 cm ‒ 75 cm | – |
Gewicht |
18,5 kg | – | 19 kg | 22,6 kg | – | 19 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | 17,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
140 kg | 135 kg | 140 kg | – | 130 kg | 155 kg | – |
maximale Zuladung |
122 kg | – | 121 kg | – | – | 136 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.999,00 € | 7.799,00 € | 9.999,95 € | 11.000,00 € | 9.999,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Fully | All Mountain | Full Suspension | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | EMF - E-Full Suspension | 10 | E-Mountain | Electric |
Schaltwerk |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram X0 Eagle 12x | Sram "Eagle AXS POD", 12-fach | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate | Sram AXS T-Type Pod Controller |
Schalthebel (hinten) |
Sram AXS POD Ultimate Controller | – | – | – | – | – | – |
Sensor |
– | – | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor | – | – | Pedalforce | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | Sram X0 AXS | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO Eagle Transmission * 1x12 | Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 EAGLE AXS TRANSMISSION | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram XO Eagle AXS, T-Type |
Schaltauge |
– | – | Sram "UDH", für Steckachse, 1 mm Gewindesteigung | – | – | – | – |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – |
Bremsanlage |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Bremse (vorne) |
Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | TRP Scheibenbremse "DH-R EVO" HD-M846, hydraulisch, 4 Kolben, Post Mount, P40 Adapter, für 2,3 mm Bremsscheiben | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors |
Bremse (hinten) |
Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | TRP Scheibenbremse "DH-R EVO" HD-M846, hydraulisch, 4 Kolben, P23 Adapter, für 2,3 mm Bremsscheiben | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors |
Bremsen |
– | MAGURA MT7 HC | – | – | – | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Code Ultimate Stealth | – | – | – | – | – | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Sram | MAGURA | TRP | Sram | Sram | Sram | MAGURA |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram HS2 Rotor * Centerlock | – | TRP "RS01E", 6-Loch, 2,3 mm Stärke | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram HS2 Rotor * Centerlock | – | TRP "RS01E", 6-Loch, 2,3 mm Stärke | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | – | 220 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | – | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Motor |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Motorart |
– | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch SX * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar | Sachs RS | Bosch "Performance Line SX" Gen. 4, BES3 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | TQ HPR50 | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes |
Motordrehmoment |
55 Nm | – | 55 Nm | 90 Nm | 90 Nm | 50 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | 48 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 600 W | 565 W | 680 W | 300 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
– | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | 340% | 410% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | 2 | 3 | – |
Motorhersteller |
Bosch | Sachs | Bosch | brose | Sram | TQ | Shimano |
Motorgewicht |
– | – | 2 kg | 3 kg | 3 kg | 1,9 kg | 2,7 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Nein | – | – | – | – |
Akku |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Akku |
Bosch Compact PowerTube | Sachs Battery SI 651.01 | Bosch "CompactTube 400″, BES3, horizontal | Specialized M3-700, Integrated battery | Sram Eagle Powertrain | TQ abnehmbar | Custom battery |
Akkukapazität |
11,1 Ah | 13,5 Ah | 11,1 Ah | – | – | – | – |
Akkukapazität |
400 Wh | 650 Wh | 400 Wh | 700 Wh | 600 Wh | 360 Wh | 601 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | 3,5 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 48 V | 36 V | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
2 kg | – | 2 kg | – | – | 1,8 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Bosch Standard Charger * 4 Ampere | Sachs Charger 4Ah | Bosch 4 A, BES3 | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | – | Custom 4A |
Akkuhersteller |
Bosch | Sachs | Bosch | Specialized | Sram | TQ | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Lenker |
Race Face Next R * Durchmesser: 35mm * * Rise: 20mm | REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | Race Face "Next R 35″, Carbon, Ø 35 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Rise 20 mm, schwarz | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise |
Lenkerbreite |
780 mm | – | 780 mm | 780 mm | 800 mm | 820 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Race Face Turbine R * Winkel: 0° * Länge: 40 mm | REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | Race Face "Turbine R", 1 1/8″, 35 mm Lenkerklemmung, 40 mm lang, Winkel 0°, Stack 42 mm, schwarz | Deity, 35.0mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | – | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° |
Griffe |
Procraft STANDARD ADVANCED | – | SQlab "70X", 135 mm, schwarz | Deity Grips | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | Cannondale TaperRidge |
Display |
– | – | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible |
Bedieneinheit |
Bosch Mini Remote BRC3300 | Sigma EOX Remote | Bosch "BRC3300″, Mini Remote | – | – | vorhanden | – |
Steuersatz |
ACROS AZX block-lock * AICR * tapered 1.5″ * top integrated 52, bottom semiintegrated ID56/OD62 | – | ACROS ZS56/28,6/OD62 / ZS56/40, 1 1/8″ - 1,5″ tapered, 150° Blocklock | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Integriertes Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | ACROS Adjustable Angle (1.2°) |
Fahrwerk |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Gabel |
FOX 36 Factory * * 1.5″ tapered *, Länge 561 | FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | FOX RACING SHOX Federgabel "36 Float Factory", 29″, tapered, Post Mount, Boost, Steckachse, Kashima Beschichtung, Grip2, schwarz | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, Boost110, Maxle Stealth-Achse | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
40 mm | – | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float Factory * * * 2 Pos Lever * LV | FOX Float DPX2 Factory | FOX Factory Float X2 | FOX Float X2, Factory, Kashima | DVO JadeX CV Coil, Feder | – | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | – | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | – | 230 mm | 210 mm | 205 mm | – | 210 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | – | 65 mm | 55 mm | 65 mm | – | 55 mm |
Federweg (hinten) |
145 mm | – | 170 mm | 150 mm | – | 140 mm | 150 mm |
Gabel Federweg |
150 mm | 160 mm | 170 mm | 160 mm | 170 mm | 150 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 567 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss H1700 29″ VR 30mm | ACROS Vorderrad "Enduro Carbon", 15 x 110 mm, 6-Loch | Roval Traverse Carbon 29 | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss H1700 29″ HR 30mm | ACROS "Enduro Carbon", 12 x 148 mm, 6-Loch, 12-fach XD | Roval Traverse Carbon 27.5 | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss HX 1501 Spline * front: 29″ * rear: 27,5″ * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | – | – | – | – | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD | – |
Reifen |
– | – | – | – | Maxxis Assegai | Bontrager | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary - tubeless ready - Addix Soft, Super Ground | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Maxxis "Assegai", 3C MaxxGrip, Exo+ Protection, Tubeless ready, faltbar, 60 TPI | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Hans Dampf 27.5x2x35″ * tubeless ready * Addix Speedgrip, Super Trail | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Maxxis "Minion DHR II", 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless ready, faltbar, 120 x 2 TPI | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Continental | Maxxis | – | Maxxis | Bontrager | Maxxis |
Nabe (vorne) |
attached | – | – | – | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | DT Swiss 350, 15x110mm |
Nabe (hinten) |
attached | – | – | – | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss Competition, Straight Pull |
Radgröße |
29″/ 29″ | – | – | – | 29″/622mm | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 63-622 | – | 63-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,6″ | 29″×2,4″ | 29″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Schwalbe Aerothan | – | – | Standard, Presta Valve | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle Transmission * 118 Links | – | Sram GX Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop |
Kettenradgarnitur |
CENTURION R Pro II Gen4 * mattschwarz/glanz schwarz gebürstet * Länge: 165mm * CK-790 * 104 BCD * Centurion spider Bosch | – | – | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | – | Sram X0, 165 mm Kurbelarmlänge | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T |
Kettenblatt |
Sram Eagle Transmission 34T | – | Sram "XX Eagle Transmission", 34 Zähne, Direct Mount, Bosch Gen. 4 | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | Sram XX Eagle Transmission | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 160 mm | 160 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram X1 | e*thirteen "Helix Race Carbon", 160 mm, für Bosch Gen. 4, Carbon, ISIS, 27,8 mm Offset | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – |
Kassette |
Sram XO Eagle Transmission * 10-52T | Sram XG 1275 11-50T | Sram "XS-1295 T-Type", 12-fach X0 Eagle Transmission, 10-52 Zähne, XD | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – | 34T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | 1,5 m ‒ 7,5 m | – | – | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | Direct Mount | – | – |
Tretwerk |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pedale |
VP VPE-527 | – | – | – | GASGAS Aluminium | – | Not Included |
Sitze |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Sattel |
fi'zi:k Terra Alpaca X5 * mit Toolmount Option (Toolkit nicht im Lieferumfang enthalten) | – | fi'zi:k "Terra Aidon X1″, Unisex, Typ 2, Regular, schwarz | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | Selle Royal Terra Ridon X5 | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm |
Sattelklemme |
Procraft No Pogo SL * Durchmesser: 30.9mm * Hub: 125mm (S), 150mm (M), 175mm (L) 200mm (XL) * Remote: FOX for MMX | – | – | Alloy, 38.6mm | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory | FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | VECNUM Variosattelstütze "Nivo", 511 mm lang, 182 mm Verstellbereich, stufenlos, schwarz | BikeYoke Revive dropper Post | RockShox "Reverb AXS" | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 440 mm Länge | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 185 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 31 mm | 32 mm | 35 mm | – | 35 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 150 mm | – | 185 mm | – | 150 mm | 150 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
Supernova MINI 2 | – | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
100 Lux | – | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
Lezyne Femto STVZO | – | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Glocke |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Glocke |
Procraft Megaping | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Ausstattung |
– | – | Federgabel, Dämpfer, Elektronische Schiebehilfe | – | – | – | – |
Flaschenhalter |
Procraft RACE ULTIMATE SIDELOAD | – | – | – | – | – | – |
Flasche |
CENTURION Trail R | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Rahmen |
No Pogo SL R intube * Material: Carbon * 29″/27,5″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 200mm * UDH Standard * Rahmenkennung: MRB - 09 | NOX Cycles Frame AM 2.2 | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, Carbon, Fullsuspension, 42 cm | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Fullsuspension | Sloping | Full Suspension | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
M | M | M | S4 | M | M | SM |
Rahmenhöhe |
42 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 44 cm | 41 cm | – |
Besonderheiten |
– | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – |
Geometrie |
![]() CENTURION No Pogo SL R8000i |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CONWAY Ryvon LT 10.0 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Sitzrohrwinkel |
73,3° | – | – | 76,2° | 75° | 69,8° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
76,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 417 mm | 420 mm | 425 mm | 440 mm | 410 mm | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 125 mm | 110 mm | 125 mm | 130 mm | 110 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
65,5° | – | 64° | 64,5° | 64° | 65,3° | – |
Oberrohrlänge |
596 mm | 600 mm | 595 mm | – | 613 mm | 599 mm | – |
Hinterbaulänge |
440 mm | 468 mm | 442 mm | 442 mm | 465 mm | 438 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | 814 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 130 mm | – | 124 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
30 mm | 3 mm | – | 27 mm | 32 mm | 32 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 350 mm | – | 341 mm | – |
Radstand |
1.209 mm | 1.229 mm | 1.251 mm | 1.255 mm | 1.289 mm | 1.216 mm | – |
Reach |
450 mm | 424 mm | 460 mm | 477 mm | 475 mm | 459 mm | – |
Stack |
625 mm | 613 mm | 627 mm | 635 mm | 663 mm | 625 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1.446 | 1.363 | 1.331 | 1.396 | 1.362 | – |
Überstandshöhe |
767 mm | 855 mm | – | 787 mm | – | 733 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 40 mm | 35 mm | 40 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 64,7° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,7° | 77° | – | – | – | – |
Top Angebot |
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