Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016. Rennrad-Vorschläge zu CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Weiß.
Modell |
![]() Bild: CHRISSON
CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 Variante 56 cm | Weiß |
![]() Bild: Csepel
Csepel Torpedal 1.0 Variante 56 cm | grau |
![]() Bild: CUBE
CUBE Attain Pro Variante 56 cm | hyperpurple´n´helio |
![]() Bild: Trek
Trek Domane AL 2 Rim Variante 56 cm | Trek Black/Carbon Smoke |
![]() Bild: Marin
Marin Nicasio Variante 56 cm | Gloss Silver/Gold |
![]() Bild: Aventon
Aventon Kijote Variante 56 cm | charcoal skid |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale CAAD Optimo 4 Variante 56 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
699,00 € Angebot ansehen |
899,00 € Angebote ansehen |
639,00 € Angebot ansehen |
672,49 € Angebot ansehen |
949,00 € Angebot ansehen |
799,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Hersteller |
CHRISSON | Csepel | CUBE | Trek | Marin | Aventon | Cannondale |
Modellname |
VINTAGE ROAD 1.0 2016 | Torpedal 1.0 | Attain Pro | Domane AL 2 Rim | Nicasio | Kijote | CAAD Optimo 4 |
Modellvariante |
56 cm | Weiß | 56 cm | grau | 56 cm | hyperpurple´n´helio | 56 cm | Trek Black/Carbon Smoke | 56 cm | Gloss Silver/Gold | 56 cm | charcoal skid | 56 cm |
Modelljahr |
2016 | 2024 | 2025 | 2024 | 2023 | 2020 | 2021 |
Farbe |
Weiß | grau | hyperpurple´n´helio | Trek Black/Carbon Smoke | Gloss Silver/Gold | charcoal skid | Silver |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Uni | – | – | Herren |
Körpergröße |
170 cm ‒ 185 cm | 175 cm ‒ 182 cm | 177 cm ‒ 183 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 176 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 86 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
10,7 kg | – | 10,5 kg | 9,6 kg | – | 12,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 135 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 125 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
289,89 € | 699,00 € | 899,00 € | 949,00 € | 995,00 € | 999,00 € | 999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Cityrad | – | 1G00 | RD - Road Bikes | Gravel/Beyond Road | – | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Gänge |
2x7 | 2x7 | 2x8 | 2x8 | 2x8 | 2x8 | 2x8 |
Schalthebel |
Shimano SL A050 7R/2L 14 Gänge | Shimano Tourney 7-Gang sta070rix / 2-Gang sta070lix | – | Shimano Claris ST-R2000-R, 8 speed, right / Shimano Claris ST-R2000-L, 8 speed, left | – | – | Shimano Claris, 8-speed |
Umwerfer |
Shimano A050 Alukörper / Down Pull Technik | Shimano tourney fda070am | Shimano Claris FD-R2000-BM, 31.8mm | Shimano Claris R2000, 31,8 mm Klemmdurchmesser | Shimano Claris | – | Shimano Claris, 31.8 clamp |
Schaltung |
– | – | – | – | Shimano Claris 2x8-Speed | Shimano Claris, 8 Gänge | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano A 070 D 7 Schaltgänge SIS INDEX Shifting | Shimano Tourney RDA070D 7-Gang | Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-Speed | Shimano Claris R2000, mittellanger Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Claris 8-Speed | – | Shimano CLARIS |
Bremsanlage |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Bremse (vorne) |
Promax RC462 F DUAL PIVOT | – | – | Aluminium, Dual Pivot / Aluminium, Dual Pivot / Alloy dual-pivot | Promax Render R Road Mechanical Disc | – | Promax RC-452, dual pivot calipers |
Bremse (hinten) |
Promax RC462 F DUAL PIVOT | – | – | Aluminium, Dual Pivot / Aluminium, Dual Pivot / Alloy dual-pivot | Promax Render R Road Mechanical Disc | – | Promax RC-452, dual pivot calipers |
Bremsen |
– | Csepel Stupor 45,5-58,5 mm (Aluminium) | TEKTRO MD-C310, Flat Mount | – | – | TEKTRO Mira Felgenbremse | – |
Bremsentyp |
Felgenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Felgenbremse | Scheibenbremse | Felgenbremse | Felgenbremse |
Bremshebel |
Promax BL 250 Aluminium | – | – | – | Shimano w/ Integrated Shifters | – | Shimano CLARIS |
Bremse Hersteller |
Promax | – | TEKTRO | – | Promax | TEKTRO | Promax |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | 160 mm | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Lenker |
Promax HB 2035 Stahl | Csepel Deepspace 31,8X440 mm 70/125 (Aluminium) | CUBE Compact Race Bar | Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite | Marin Butted Alloy, Compact 12º Flared Drop | 3D, 31,8 mm, Drop Bar | 6061 Alloy, Compact |
Lenkerbreite |
600 mm | – | – | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
zoom HL MTS C41 Aluminiuml, 60mm extern | Csepel Wak 31,8 mm (Aluminium) | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | Marin 3D Forged Alloy | 25,4 mm, Schaftvorbau | 6061 Alloy, 31.8, 7° |
Griffe |
Herrmans STRIPS | – | – | – | Marin Comfort Tape | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
neco 800K Lenkersteuersatz Ø 1 1/8″ | Csepel Wak 1-1/8″ A-Head, halbintegriert | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8″ | FSA No.8D, Sealed Cartridge Bearings | – | CAAD Optimo, 1-1/8″ to 1-1/4″, 25mm top cap |
Lenkerband |
– | Csepel Gel | ACID Bartape RC 3.0 | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Claris ST-R2000 | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Gabel |
GW HI-TEN Fork Starrgabel | 1 1/8″, 6061 Aluminium, Stahlhals | Attain C:62®, Full Carbon, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm | – | CrMo, Fender and Rack Eyelets, IS Disc Mount | – | CAAD Optimo Full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, fender mounts, 100x9mm QR |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 48 mm | 45 mm | – | – |
Laufrad |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Felgen |
CHRISSON DOUBLE WALL Doppelwandig, Alufelgen 6060T6 | – | – | – | Marin Aluminum Double Wall, 19mm Inner, Disc Specific | Aluminium, 32 Speichen | RS 3.0, 24h front, 28h rear |
Laufrad |
– | Csepel Ringo 28″, 622-14 36 Löcher (Aluminium) | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | CUBE RA 2.3 Aero Disc | Bontrager Tubeless Ready, 24-Loch, 17 mm Innenweite, Presta-Ventil Formula TK-31, Aluminium, 5 x 100 mm-Schnellspannachse Formula TK-32, Aluminium, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 5 x 130 mm-Schnellspannachse | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe LUGANO, Schwarz-creme, Bis 9 Bar mit Kevlar Guard | Kenda Kwick Roller Sport K1029 | Continental Grand Prix, Kevlar | Bontrager | VEE Tire Co. Apache Chief, Wire Bead | Kenda Small Block 8 | Vittoria ZAFFIRO |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria ZAFFIRO |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria ZAFFIRO |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Kenda | Continental | Bontrager | VEE Tire Co. | Kenda | Vittoria |
Nabe (vorne) |
– | JOYTECH 36 Löcher M9 QR (Aluminium) | – | – | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H | – | Formula RB-31 |
Nabe (hinten) |
– | JOYTECH 36 Löcher M10 QR (Aluminium) | – | – | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H | – | Formula RB-32 |
Speichen |
SLEE BLACK 36 Speichen 14G W/CP mit 12mm Speichennippel | CN 2,0 mm rostfrei | – | – | 14g Black Stainless Steel | – | Stainless Steel, 14g |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 26-622 | 30-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×23C | – | – | – | 700C | 700C×30 | 700C×35 | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz K-Guard | – | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | Kenda 622/630 FV 60 mm | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC Z50 1/2″ x 3/32″, Länge der Verbindung: 7.3mm | KMC 1/2x3/32 z51 | KMC Z8.3 | Shimano Sora HG71, 8 speed | KMC Z8 | KMC Z-Series | Shimano HG71, 8 Speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano FC A070 39/50 Zähne, Alukurbel | Csepel 170 mm 50/34 3/32″ (Aluminium) | Shimano Claris FC-R2000, 50x34T | Shimano RS200, 50/34 (Compact), 175 mm Kurbelarmlänge Shimano UN300, 68 mm, Gewindepatronenlager, 110 mm Achslänge | FSA Tempo Compact, 50/34T | 34/50 Zähne, hohles Innenlager | FSA Tempo 50/34 |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | 175 mm | – | – |
Kassette |
Shimano MF-TZ21 | Shimano 7 Gang 14-28 mftz007428/mftz217428 | Shimano CS-HG31, 11-34T | Shimano HG31, CS-HG31, 11-32, 8 speed | SunRace 8-speed 11-32 T | – | Shimano HG50, 11-30, 8-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 50-34T / 14-28T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-32T | – | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 7,6 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | – | 2,3 m ‒ 10 m | – | – |
Tretwerk |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Pedale |
FEIMIN ALU Alukörper mit Reflektoren | Marwi Total SP-610 9/16″ (Aluminium) | – | Wellgo R199, Nylonkörper, Aluminiumkäfig | Commute Platform | nicht mitgeliefert | Wellgo w/ Clip and Strap |
Innenlager |
– | Chin Haur 107 mm, ch52en | Shimano BB-RS500PB, Pressfit | – | Sealed Cartridge Bearings, Square Taper | – | Cartridge, square taper |
Sitze |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Sattel |
LIBERTY Rennsattel mit NO PRESS ZONE von Selle Montegrappa Italien | Csepel Wak Sport | ACID Nuance Lite | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Marin Beyond Road Concept | Aventon Performance | Cannondale Stage CX |
Sattelklemme |
zoom AT-88 Alukörper | Csepel Wak 31,8 mm (Aluminium) | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
zoom SP 232 Aluminium | Csepel Wak (Aluminium) | CUBE Performance Post | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | Marin Alloy | 3D, aus Aluminium | Cannondale 4, 6061 Alloy |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 350 mm | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
Rahmen |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Rahmen |
CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 Leichter HI TEN Rahmen | 6061 Aluminium | Aluminium 6061 T4/T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Integrated Seatpost Clamp, 12x142mm, AXH | 100 Series Alpha Aluminium, Schutzblechösen, DuoTrap S-kompatibel, Felgenbremse, 130 x 5 mm-Schnellspannachse | Series 1 Double Butted CrMo Beyond Road, 700C Wheels, Beyond Road Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc Mount / CroMo/Steel | – | SmartForm C2 Alloy, SAVE, tapered headtube, fender mounts, 130x10mm QR |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Stahl | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Stahl | Stahl | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | 4130 Chromoly-Stahl | Aluminum |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 |
![]() Csepel Torpedal 1.0 |
![]() CUBE Attain Pro |
![]() Trek Domane AL 2 Rim |
![]() Marin Nicasio |
![]() Aventon Kijote |
![]() Cannondale CAAD Optimo 4 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,3° | 73° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 500 mm | 525 mm | 530 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | – | 182 mm | 175 mm | 170 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72,5° | 71,9° | 72,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 554 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 560 mm | – | 565 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 420 mm | 420 mm | 420 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 61 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 74 mm | 78 mm | 72 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 269 mm | – | – |
Radstand |
– | – | 1.020 mm | 1.018 mm | 1.009 mm | – | – |
Reach |
– | – | 391 mm | 377 mm | 384 mm | – | – |
Stack |
– | – | 591 mm | 591 mm | 591 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.512 | 1.568 | 1.536 | – | – |
Überstandshöhe |
– | – | 790 mm | 776 mm | 777 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 90 mm | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
699,00 € Angebot ansehen |
899,00 € Angebote ansehen |
639,00 € Angebot ansehen |
672,49 € Angebot ansehen |
949,00 € Angebot ansehen |
799,99 € Angebot ansehen |
CHRISSON Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CHRISSON Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum VINTAGE ROAD 1.0 2016 (2016) der CHRISSON-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem VINTAGE ROAD 1.0 2016 von CHRISSON ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des VINTAGE ROAD 1.0 2016 CHRISSON, um sicherzustellen, dass Ihr CHRISSON Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CHRISSON VINTAGE ROAD 1.0 2016 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CHRISSON Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.