Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU Rahmengröße XL.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU Variante XL |
![]() Bild: BULLS
BULLS Sonic EVO AM SX 2 Variante 52 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-SUV Adventure Variante XL |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Overvolt AM 7.7 Variante XL |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Lumen eRIDE 900 TR Variante XL |
![]() Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Variante XL |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT TWO Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Hersteller |
Cannondale | BULLS | Bianchi | Lapierre | SCOTT | AMFLOW | BMC |
Modellname |
Moterra Neo Carbon SE SMU | Sonic EVO AM SX 2 | e-SUV Adventure | Overvolt AM 7.7 | Lumen eRIDE 900 TR | PL Carbon | Fourstroke AMP LT TWO |
Modellvariante |
XL | 52 cm | XL | XL | XL | XL | XL |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | GX Eagle 1x12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Stealth Grey | UD Carbon - Black | CM - Black matt/Celeste CK16 - Chrome glossy | dunkelviolett | martin green | Satinsilber | Bordeaux Red / Sand |
Primärfarbe |
– | carbon | – | – | – | – | – |
Highlightfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Erwachsenen | – | Herren | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
186 cm ‒ 198 cm | 186 cm ‒ 198 cm | 186 cm ‒ 198 cm | 184 cm ‒ … | 180 cm ‒ 200 cm | 174 cm ‒ 180 cm | 188 cm ‒ … |
Schrittlänge |
89 cm ‒ 95 cm | 89 cm ‒ 95 cm | 89 cm ‒ 95 cm | 87 cm ‒ 94 cm | 89 cm ‒ 95 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 16,6 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | – | – | 128 kg | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 111 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
Preinstalled light cables | – | – | – | – | – | – |
UVP |
– | 7.399,00 € | 8.299,00 € | 6.199,00 € | 9.999,00 € | 6.499,00 € | 7.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Mountain | Electric | E-AllMountain | – | AllMountain / MTB | Mountain eRide Sport Gelände | – | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram NX Eagle single-click, 12 speed | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle 1x12sp | Sram X01 Single Click Eagle 12spd | Sram GX Eagle AXS Rocker Controller | Sram GX EAGLE, Trigger Shifter | Sram NX Eagle™ |
Schaltung |
– | Kettenschaltung | 12 Gang | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle 12sp | Sram Gx Lunar Eagle 12spd | Sram GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram GX Eagle, 12-Speed | Sram GX Eagle |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano XT / BR-M8120 4 Piston | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano XT / BR-M8120 4 Piston | – | – |
Bremsen |
Sram Code R hydraulic disc, 4-piston, CenterLine | TRP C2.3 RX hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-M6120 | Sram Centerline 6 bolts | – | MAGURA MT 5, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Code R hydraulic disc | – | Shimano BL-M6100 | – | – | MAGURA HC | Sram G2 RS |
Bremse Hersteller |
Sram | TRP | Shimano | Sram | Shimano | MAGURA | – |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano SM-RT64 Front & RT-EM600 Rear, diam. | – | – | – | Sram Centerline, 6-bolt |
Bremsscheibe (vorne) |
– | TRP CL | – | – | RT-MT800 CL | MAGURA MDR-C Rotor | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | TRP CL | – | – | RT-EM810 CL | MAGURA MDR-C Rotor | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 203 mm | 220 mm | 180 mm | 203 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 180 mm | 203 mm | 180 mm |
Motor |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – |
Motor |
Bosch Performance Line CX | Bosch Performance Line SX 25 | Shimano EP8 motor unit w/DU-EP800 drive unit, XSYNC2 34T chainring, speed sensor | Bosch Performance line CX | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | DJI Avinox, Mittelmotor | TQ HPR50 Drive Unit |
Motordrehmoment |
85 Nm | 55 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 120 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | 630 W | 600 W | 300 W | 1.000 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
340% | 340% | 400% | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 |
Motorhersteller |
Bosch | Bosch | Shimano | Bosch | TQ | DJI | TQ |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2 kg | 2,6 kg | 2,9 kg | 1,9 kg | 2,5 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | Nein | – | Ja | – | – | – |
Akku |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Akku |
Bosch PowerTube | Bosch CompactTube 400 | Darfon 10S4P | Bosch Intube battery | TQ Internal | DJI Avinox, GaN | TQ Battery |
Akkukapazität |
16,7 Ah | 11,1 Ah | – | 20,1 Ah | – | – | – |
Akkukapazität |
625 Wh | 400 Wh | 720 Wh | 750 Wh | 360 Wh | 800 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | – | 36 V | – | – | – |
Akku Gewicht |
3,5 kg | 2 kg | – | 4,4 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A | 2 A Ladegerät | – | – | TQ Internal 360Wh | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | TQ HPR-50 4A Charger |
Akkuhersteller |
Bosch | Bosch | FIT | Darfon | Bosch | TQ | DJI | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Lenker |
Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise | BULLS Enduro Carbon 35mm | Velomann rise diam.35mm, rise 20mm, backsweep 9°, double butted AL7050 | Lapierre Thirty Five Alloy 6061 DB, Rise: 30mm, Backsweep: 8°, Upsweep: 6°, Ø: 35mm | Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | AMFLOW Enduro Alloy | BMC MRB 03 Riser Bar |
Lenkerbreite |
780 mm | – | 780 mm | 800 mm | 760 mm | 800 mm | 760 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 7° | MTB-SLS, CCS Slot Mount ready | Velomann +/-0°, 1,1/8 x diam.35mm, ext: 50mm | Lapierre Thirty Five alloy 0°, Ø: 35mm, L: 35mm (S/M), 45mm (L/XL) | – | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | TRUVATIV Atmos 6K |
Griffe |
fabric Funguy | Prologo Proxim Enduro | T-One Rock T-GP34 | Lapierre grips anodized: large diameter | Syncros Performance XC lock-on grips | AMFLOW Enduro Griffe | – |
Display |
Bosch Purion | Bosch Mini Remote und System Controller | – | Bosch Purion 200 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | TQ Remote |
Steuersatz |
Integrated Sealed Bearing, Tapered | ACROS AIF-531 1.5″ | FSA NO.55R/558 1.5″ | FSA NO.55R/57E, Anod black 1-1/8″-1.5″ | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 6° |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Gabel |
RockShox Boxxer Select Charger RC, DebonAir, 20x110 | RockShox Pike Select Boost DEBONAIR | RockShox ZEB Select 29B" DebonAir | RockShox ZEB Base RUSH RC 29″ 15x110 DebonAir™ | FOX 34 Float Performance Elite Air FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle/ tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout | FOX 36 Performance | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | FOX | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | – | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Select | RockShox Deluxe Select+ RT, DebonAir | Sram Deluxe Select+ RL | RockShox Deluxe Select R | FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Reb. Adj., Travel 130-90-Lockout / T | FOX Float Performance | RockShox SIDLUXE Select+ 3P |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | – | RockShox | FOX | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
– | – | – | 230 mm | 165 mm | – | – |
Dämpfer Hub |
– | – | – | 60 mm | 45 mm | – | – |
Federweg (hinten) |
160 mm | 130 mm | – | – | 130 mm | 150 mm | 120 mm |
Gabel Federweg |
180 mm | 140 mm | 150 mm | 170 mm | 130 mm | 160 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 130 mm | 570 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Felgen |
WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready | – | DT Swiss H1900 Spline 27,5 rear" 35mm & 29 front 30mm | – | – | Alloy, 29″, 30 mm Innenbreite, 32H, Tubeless-fähig | DT Swiss M 1900 | 30mm Inner Width |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Lapierre eAM+ alloy 32H, 622x33 J-bend | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Lapierre eAM+ alloy 32H, 584x35 J-bend Tubeless Ready | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Mavic E-Crossmax CL | – | – | Syncros Silverton 1.5-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver, Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | AMFLOW HMA-30 | – |
Reifen |
Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.5″, Dual compound, EXO puncture protection, tubeless ready | Wicked Will Performance/Nobby Nic Performance | Front: Kenda Hellkat, Rear: Kenda Regolith | – | – | – | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires |
Vorderreifen |
Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.6″, dual compount, EXO, tubeless ready | – | – | Schwalbe MAGIC MARY Evo, Super Trail, TLE, ADDIX Ultra Soft, 67TPI | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – |
Hinterreifen |
Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.6″, dual compount, EXO, tubeless ready | – | – | Schwalbe BIG BETTY, Super Trail, TLE, ADDIX Soft, 67TPI" | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | – | Kenda | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss 370, Ratchet LN18 |
Nabe (vorne) |
Formula 20x110mm Boost | – | – | – | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 32h, 6-Loch | – |
Nabe (hinten) |
Sram MTH 700, 12 x 148, XD Driver | – | – | – | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 32h, 6-Loch, 21T | – |
Speichen |
DT Swiss Champion | – | – | – | – | Sapim E-Light J-bend | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 60-622 | – | 65-584 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″ | – | 29″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | Sram CN-GX-EAGLE | Sram NX Eagle 12sp | Sram NX Eagle™, PowerLock | Sram CN GX Eagle Transmission | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle |
Kettenradgarnitur |
FSA Bosch E-bike w/ custom Ai offset, 160mm, 34T | Sram GX 170 mm | Shimano FC-EM600 Alu crank 165mm, 24mm axle, w/SRAM XSYNC2 34T chainring,w/custom chainguide | e*thirteen E-spec Plus Bosch CX Gen4 165mm + SRAM X-SYNC 2 EAGLE 34T | FSA Carbon crankset / 175mm / 34T | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | 34T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | praxis works Alloy eCrank | SRAM X Sync |
Kassette |
Sram XG-1275 Eagle, 10-52, 12 speed | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram PG1230, 12sp, 11-50T | Sram PG1230 EAGLE 11-50 12SPD | Sram GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 | Sram PG1230 / 11-50 T | Sram XG-1275-B1 Eagle 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | – | 34T / 11-50T | 34T / 11-50T | 34T / 10-52T | 34T / 11-50T | 34T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | 1,5 m ‒ 6,9 m | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Pedale |
Not included | ZECURE MTB Pedale | – | VP VPE-527 | – | – | – |
Innenlager |
– | – | Included w/motor unit | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Sattel |
fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | Prologo Proxim 400 | fi'zi:k Alpaca Terra, S alloy rail, 249x145mm | fi'zi:k Terra Aidon X5 145mm | Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails | Selle Royal SRX Plus | fi'zi:k Antares R5 |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | LIMOTEC Alpha 1UH + SL-MT500-IL | Velomann, internal remote cable routing | Lapierre dropper + Shimano lever | FOX Transfer Dropper Post | Kind Shock Rage-i, 190mm | X-Fusion Manic |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | 32 mm | 32 mm | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 125 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 175 mm | – | 170 mm |
Beleuchtung |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Beleuchtung vorhanden |
– | Nein | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | MonkeyLink Connect (Beleuchtung nicht im Lieferumfang enthalten) | Spanninga integrated front light | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Nein | Ja | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | MonkeyLink Twinlight | Spanninga integrated rear lights | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Schutzblech |
– | – | Rear integrated mudguards | – | Syncros Fork Fender | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | Ja | – | – |
Schloss |
– | ABUS Batterieschloss | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Zubehör |
– | – | – | Bosch Charger 4A + Lapierre Thru axle + Bottle opener lever | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Rahmen |
160mm travel, BallisTec Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, Ai offset drivetrain, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube | – | Bianchi E-SUV 150mm Carbon, 1.5″ tapered HT, seatpost diam. 31,6mm, integrated seat clamp, PM180mm dropout, thru axle 12x148mm, internal cable routing inside DT, sizes 43, 48, 53cm | Overvolt AM Bosch Supreme 5 alloy | Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon/aluminum | Carbon | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 47 cm | 49 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – |
Geometrie |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() Lapierre Overvolt AM 7.7 |
![]() SCOTT Lumen eRIDE 900 TR |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 77,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,9° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
520 mm | – | 520 mm | 510 mm | 520 mm | 470 mm | 490 mm |
Steuerrohrlänge |
134 mm | – | – | 150 mm | 135 mm | 130 mm | 125 mm |
Steuerrohrwinkel |
67° | – | – | – | 65,5° | 64,5° | 66,5° |
Oberrohrlänge |
658 mm | – | – | 662 mm | 645 mm | 648 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 644 mm |
Hinterbaulänge |
457 mm | – | – | 460 mm | 450 mm | – | 435 mm |
Vorderbau |
801 mm | – | – | – | – | 844 mm | 800 mm |
Nachlauf |
11 mm | – | – | – | – | – | 115 mm |
Tretlagerabsenkung |
19 mm | – | – | – | 39 mm | – | 40 mm |
Tretlagerhöhe |
355 mm | – | – | – | 339 mm | 346 mm | – |
Radstand |
1.245 mm | – | – | – | 1.270 mm | 1.289 mm | 1.227 mm |
Reach |
479 mm | – | – | 500 mm | 501 mm | 500 mm | 496 mm |
Stack |
623 mm | – | – | 678 mm | 638 mm | 641 mm | 627 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.301 | – | – | 1.356 | 1.273 | 1.282 | – |
Überstandshöhe |
768 mm | – | – | – | 800 mm | 790 mm | 730 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 70 mm | – | 60 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 65° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 76,5° | – | 70° | 77° |
Top Angebot |
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Cannondale Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Moterra Neo Carbon SE SMU Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo Carbon SE SMU ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
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