Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc.. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc..
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 56 cm | prizmblue´n´black |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante M |
![]() Bild: Koga
Koga Kinsei Pro Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Hersteller |
Cannondale | BMC | CUBE | DRAG | FOCUS | Giant | Koga |
Modellname |
Slice Hi-Mod Black Inc. | Roadmachine 01 TWO | Litening AERO C:68X SLT | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 | Propel Advanced SL | Kinsei Pro |
Modellvariante |
– | 54 cm | 56 cm | prizmblue´n´black | M | L | M | M |
Modelljahr |
2016 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Satin Black w/ Gloss Black and Polished Chrome accents | Turquoise / White | prizmblue´n´black | schwarz | slategreymatt | Black / Moonstone | Orange/Rot |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | 171 cm ‒ 176 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 168 cm ‒ 173 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | 7,1 kg | 7,4 kg | – | 7,2 kg | 6,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 115 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 103 kg | 108 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 12.999,00 € | 7.599,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Triathlon | – | Rennrad Carbon | Radsport > Rennräder | – | – | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Gänge |
– | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | – |
Umwerfer |
– | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace DI2 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 9070 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura Ace Di2 R9250 2x12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Dura Ace BR-R9270 | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT900 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Lenker |
– | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR Aero Carbon | Controltech Cougar Aero Carbon |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
– | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SLR Aero Carbon | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 128 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | Koga race tape |
Steuersatz |
– | – | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Gabel |
– | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | – | – | 46 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 372 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Felgen |
– | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | – | – | – | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
Mavic CXR 60 Clincher | – | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | GP5000 TR |
Vorderreifen |
– | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Schwalbe | Continental | Vittoria | – | – |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | CADEX R3-C40 | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | CADEX Super Aero Carbon | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | – | 700C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano Dura Ace | Shimano |
Kettenradgarnitur |
HollowGram SiSl2, BB30a, Aero Spider, Vision Trimax rings 53/39 | – | – | – | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | 173 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed |
Kassette |
– | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano CS-R9200 12-speed 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne |
Innenlager |
– | PF86 Bottom Bracket | – | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Sattel |
– | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SLR | Selle San Marco Shortfit Carbon FX |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Vision Carbon base bar / FSA Tri Max Extensions, FAS OS-98 CSI / Slice Aero carbon seatpost with Fizik Arione Tri Tone saddle | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Advanced SL Carbon, ISP | Koga Full Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 360 mm | – | – | 360 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Rahmen |
Slice, Hi-MOD BallisTec Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
SM | MD | LG | XL | – | – | M | L | M | M |
Rahmenhöhe |
41 cm | 45 cm | 49 cm | 54 cm | 54 cm | 56 cm | – | 56 cm | 74 cm | 53 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc. |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
414 mm | 454 mm | 494 mm | 544 mm | 488 mm | 520 mm | – | 535 mm | 740 mm | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 134 mm | 160 mm | 154 mm | 145 mm | – | 155 mm | 145 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71° | 71,5° | 72,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 565 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
510 mm | 545 mm | 570 mm | 590 mm | 546 mm | 565 mm | – | 568 mm | 550 mm | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 415 mm | 410 mm | – | 410 mm | 405 mm | – |
Vorderbau |
574 mm | 601 mm | 623 mm | 636 mm | 594 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
66 mm | 69 mm | 63 mm | – | – | – | 58 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
65 mm | 67 mm | 70 mm | 75 mm | – | – | 72 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
270 mm | 273 mm | 275 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
968 mm | 996 mm | 1.018 mm | 1.032 mm | 997 mm | 995 mm | – | 1.004 mm | 980 mm | – |
Reach |
361 mm | 385 mm | 398 mm | 412 mm | 383 mm | 398 mm | – | 399 mm | 388 mm | – |
Stack |
538 mm | 560 mm | 582 mm | 570 mm | 563 mm | – | 571 mm | 545 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.413 | 1.455 | 1.462 | 1.490 | – | 1.415 | – | 1.431 | 1.405 | – |
Überstandshöhe |
702 mm | 739 mm | 772 mm | 800 mm | 786 mm | 798 mm | – | – | 775 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | 110 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73,5° | – | 72,5° | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 73,5° | – | 73,5° | 73,5° | – |
Top Angebot |
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Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
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