Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO 2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO 2 Rahmenhöhe 44 cm, Farbe Metallic Red.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 44 cm | Metallic Red |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 44 cm | Gloss White / Black Metallic |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MQ - Ck16/Graphite |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante S |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 51 | Twilight | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.000,00 € Angebot ansehen |
6.995,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Cannondale | Specialized | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | FOCUS |
Modellname |
SuperSix EVO 2 | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Teammachine R 01 FOUR | Specialissima Comp | Aerium C:68X Race | P5 | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
44 cm | Metallic Red | 44 cm | Gloss White / Black Metallic | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MQ - Ck16/Graphite | S | 51 | Twilight | Ultegra Di2 | XXL |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Metallic Red | Gloss White / Black Metallic | Carbon Black | MQ - Ck16/Graphite | foggrey´n´white | Twilight | white glossy / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
142 cm ‒ 152 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 152 cm ‒ 157 cm | 192 cm ‒ 204 cm |
Schrittlänge |
63 cm ‒ 69 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 72 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | 7,2 kg | – | – | 10,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Shimano EC300 charging connector, tubeless valves | – | Aerocore Bottle Cages | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – |
UVP |
– | 7.000,00 € | 8.999,00 € | 5.699,00 € | 6.299,00 € | 9.499,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | – | RENNRAD | – | Triathlon & Zeitfahren | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, braze-on | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Vision Trimax Carbon Aero | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | 420 mm | 420 mm | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 120mm | – | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 117 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | – | ACROS IS52 ICR | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 47 mm | 43 mm | 43 mm | – | 43 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | 368 mm | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
– | – | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | – | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Corsa Speed TLR G | – |
Vorderreifen |
– | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | – | – | Continental | – | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-501 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram Road, sealed bearing, 12x100mm, centerlock, 24h, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram Road, 12x142mm, Centerlock, Formula internals, 28h, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×26 | – | – | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Reflexstreifen | Faltreifen | – | – | – | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 165 mm | 173 mm | – | – | – | 175 mm |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Threaded BSA BB | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | FSA BBright thread together, 24mm spindle | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Body Geometry Power Expert | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cervélo SP23 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | 300 mm | 385 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | 155 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
– | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Carbon | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | S | – | XXL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 56 cm | 59 cm | 54 cm | 51 cm | 61 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | 75,5° | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 10 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 433 mm | 519 mm | 540 mm | 545 mm | – | 585 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 99 mm | 165 mm | 170 mm | 85 mm | 81 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70,5° | 72,3° | – | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 562 mm | – | – | 758 mm | 607 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 496 mm | – | 575 mm | 511 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | 572 mm | 599 mm | 603 mm | – | 583 mm | – |
Nachlauf |
– | 71 mm | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 74 mm | 69 mm | 68 mm | – | 75 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 266 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 970 mm | 999 mm | 1.005 mm | 992 mm | 976 mm | 1.033 mm |
Reach |
– | 366 mm | 393 mm | 400 mm | 405 mm | 404 mm | 420 mm |
Stack |
– | 501 mm | 563 mm | 571 mm | 497 mm | 486 mm | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.369 | 1.433 | 1.427 | 1.227 | 1.203 | 1.455 |
Überstandshöhe |
– | 723 mm | – | – | 801 mm | – | 857 mm |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | 110 mm | – | – | – | 120 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | – | 72,5° | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 78° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.000,00 € Angebot ansehen |
6.995,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO 2 (2025) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO 2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO 2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.