Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO 2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO 2 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe Deep Teal.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 51 cm | Deep Teal |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 51 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 51 cm |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 52 cm |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 Variante M | schwarz |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante ML |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.999,00 € Angebot ansehen |
6.699,99 € Angebot ansehen |
5.759,20 € Angebote ansehen |
5.299,00 € Angebot ansehen |
8.290,00 € Angebot ansehen |
4.199,00 € Angebot ansehen |
6.269,54 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Hersteller |
Cannondale | Orbea | BMC | CUBE | Specialized | Van rysel | Giant |
Modellname |
SuperSix EVO 2 | Orca M20iLTD | Roadmachine 01 FIVE | Litening AIR C:68X Race | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 | EDR CF Ultegra DI2 | Defy Advanced Pro 0 |
Modellvariante |
51 cm | Deep Teal | 51 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | 51 cm | 52 cm | 52 cm | Gloss Pine Green Metallic / White | M | schwarz | ML |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Deep Teal | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | Carbon / Metallic Grey | liquidred´n´carbon | Gloss Pine Green Metallic / White | schwarz | Carbon / Bluedragonfly |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 167 cm ‒ 172 cm | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | 173 cm ‒ 181 cm | – |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 79 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,1 kg | 7,2 kg | 7,5 kg | 7,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – | – | – |
UVP |
6.799,00 € | 6.999,00 € | 7.199,00 € | 5.299,00 € | 8.500,00 € | 4.169,99 € | 6.499,00 € |
Garantie |
– | – | – | – | – | 5 Jahre | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Rennräder | Endurance Road Bikes | Rennrad Carbon | – | Rennrad | – |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2, ST8150 | Shimano Ultegra Di2, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2, FD-8150 | Shimano Ultegra DI2 |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2, RD-8150 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | – | Shimano Ultegra Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano ULTEGRA R8110, Felgenbremse | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Felgenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Lenker |
Vision Trimax Carbon Aero | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Roval Rapide Handlebar, carbon | Deda Zero 2, Aluminium | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 420 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | OC Road Performance RP10, -8º | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | Deda ZERO 2, Aluminium, 110mm | Giant Contact SL Aerolight |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – | – |
Lenkerband |
– | Lyzard DSP 2.5mm | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gabel |
SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Carbongabel | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 48 mm | 50 mm | – | 47 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 365 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Felgen |
HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | Fulcrum RACING 0, Carbon | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – |
Laufradsatz |
– | Oquo Road Performance RP45LTD | – | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | – | – | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Continental Grand Prix 5000S TR | – | Hutchinson Fusion 5 Performance | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Vittoria | Continental | – | Hutchinson | – |
Naben |
– | – | CRD-321 | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Nabe (vorne) |
HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | – |
Speichen |
Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×28C | – | – | 700×26 | 700×25 | 700C | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Reflexstreifen | – | – | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | – | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | 52/36T | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 170 mm | – | 170 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | Shimano Ultegra FC- R8100, 52/36, 172,5mm | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Pedale |
Not included | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano BB-RS500 BSA | – | – | – | Shimano threaded BSA | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sattel |
Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails | fi'zi:k Argo Ventor R5 | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | Tarmac integrated wedge | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Deda Supperlegera | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | 300 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Rahmen |
SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Carbonrahmen | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | M | ML |
Rahmenhöhe |
51 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 480 mm | 457 mm | 460 mm | 456 mm | 515 mm | 515 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 135 mm | 139 mm | 120 mm | 120 mm | 150 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71,2° | – | 72,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 536 mm | 532 mm | – | – | 555 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 537 mm | 531 mm | – | 560 mm |
Hinterbaulänge |
– | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | – | 599 mm | – | 577 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 58 mm | 63 mm | – | 58 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | 71 mm | – | 74 mm | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 269 mm | – | – | 266 mm | – | – |
Radstand |
– | 980 mm | 999 mm | 981 mm | 975 mm | 990 mm | 1.010 mm |
Reach |
– | 380 mm | 382 mm | – | 380 mm | 393 mm | 384 mm |
Stack |
– | 533 mm | 541 mm | – | 527 mm | 555 mm | 577 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.403 | 1.416 | – | 1.387 | 1.412 | 1.503 |
Überstandshöhe |
– | 768 mm | 750 mm | 739 mm | 746 mm | – | 796 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | 90 mm | – | 90 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | 72,2° | – | 73° | – | 73,5° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 73,7° | – | 74° | – | 73° | 73° |
Top Angebot |
5.999,00 € Angebot ansehen |
6.699,99 € Angebot ansehen |
5.759,20 € Angebote ansehen |
5.299,00 € Angebot ansehen |
8.290,00 € Angebot ansehen |
4.199,00 € Angebot ansehen |
6.269,54 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO 2 (2024) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO 2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO 2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.