Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Purple.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Variante 48 cm | Purple |
Bild: STEVENS
STEVENS Vapor 2x11 Variante 47 cm |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Audax Variante XL |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante S |
Bild: Fuji
Fuji Gran Fondo 1.1 Variante L | Matte Carbon |
Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.299,00 € Angebote ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
2.850,00 € Angebot ansehen |
3.107,30 € Angebot ansehen |
2.692,99 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Hersteller |
Cannondale | STEVENS | BULLS | Bombtrack | DRAG | Fuji | Lapierre |
Modellname |
SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra | Vapor 2x11 | Alpine Hawk 2 | Audax | Celerra DB Pro U-21 | Gran Fondo 1.1 | Pulsium SAT 6.0 |
Modellvariante |
48 cm | Purple | 47 cm | 51 cm | XL | S | L | Matte Carbon | XL |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2021 |
Farbe |
Purple | Classic Silver | black matt/carbon | Glossy Sage Green | black red | Matte Carbon | grün |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | Erwachsenen | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | 188 cm ‒ 199 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 76 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 87 cm ‒ 90 cm | – | 86 cm ‒ 89 cm | 85 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
– | 9 kg | – | 10,8 kg | 8,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | 125 kg | 131 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | – | 120 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.399,00 € | 2.799,00 € | 2.849,99 € | 4.439,00 € | 3.599,00 € | 3.299,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Cyclocross | Race | Rennräder & Gravel Bikes | – | Radsport > Rennräder | Bikes Road Endurance Gran Fondo | Road | Endurance |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra, 11-speed | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano 105 ST-R7020 STI 2 x 11 | Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano Ultegra BR8070 2x11s flat mount with Fin |
Schalthebel (vorne) |
– | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-L / 2fach | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-R / 11fach | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano Ultegra / FD-R8000-BL / 2fach | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano 105 FD-R7000 | Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano GRX 810 / RD-RX810-D / 11fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 40 Z. | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano ULTEGRA RD-RX800-GS, clutch, medium cage | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | Shimano Ultegra | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra hydraulic disc RT800 rotors | – | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano 105 BR-R7070 flat-mount hydraulic disc brakes | – | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | Shimano Ultegra, hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | – | – | Shimano SM-RT800, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Oxygen Scorpo Aero Gravel / Drop: 122 mm / Reach: 70 mm / Klemmung: 31,8 mm / Flare: 8° | BULLS double butted roadbar | Ritchey COMP STREEM III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep Dropbar | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | Lapierre Alloy 40cm(XS, S) 42cm(M,L,XL) |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | Oxygen Scorpo Road / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -6° | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Ritchey COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6° | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | 100 | Lapierre ALLOY 7° 31,8mm 80mm(XS, S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 128 mm | – | – | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 4° | – | – | – |
Lenkerklemmung |
– | 31,8 mm | – | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | 5 | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Bombtrack COMMAND bar tape | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | – | Lapierre Vexgel Tape |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS42/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | FSA Orbit | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | COX IS42/28.6 lIS52/40 | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | ACROS integrated |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano 105 ST-R7020 STI hydraulic | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Gabel |
SuperSix EVO Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and 55mm offset (44-54cm), 1/8″ to 1-3/8″ steerer and 45mm offset (56-62cm) | STEVENS Full Carbon SL HMF / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Schutzblech-Ösen | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, with fender / cage mounts | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | C10 high-modulus schedule process, VRTech, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, hidden fender eyelets | New Pulsium Disc Thru Axle Ud Carbon |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 45 mm | – | 53 mm | – | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 401 mm | – | 385 mm | – | – | – |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Felgen |
HollowGram 35, Carbon, 24h front, 28h rear, 35mm deep, 19mm IW, tubeless ready | – | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss E 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss E 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | DT Swiss P1800 Spline | – | – | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H | DT Swiss E1800 Spline DB23 Centerlock 12x100/ 12x142 |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Schwalbe X-One Allround Performance / Faltbar / TwinSkin / ADDIX Compound / Tubeless Easy | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | – | – | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 26tpi, folding | Continental Ultra Sport 3 SL |
Vorderreifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | – | – | WTB Byway TCS, tubeless ready | Schwalbe One, Race Guard | – | – |
Hinterreifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | – | – | WTB HORIZON TCS, tubeless ready | Schwalbe One, Race Guard | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | WTB | Schwalbe | Vittoria | Continental |
Nabe (vorne) |
Formula 12x100 | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula 12x142 | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – | – |
Speichen |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 33-622 | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | 650B | – | 700×30C | 700C | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″×1,1″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
Reflexstreifen | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | 700 x 30 presta | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11-speed | Shimano CN-HG601 | Shimano CN-HG601-11 | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Shimano CN-HG601, 11-speed | KMC X11 | Shimano HG601 |
Kettenradgarnitur |
Cannondale 1, BB30a, 52/36 | Shimano Ultegra Cyclocross / FC-R8000 / 46/36T 2-speed / Tretlager: Pressfit BB86 / Hollowtech II | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Shimano Ultegra, 50-34T | Shimano Ultegra FC-R8000, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL), Shimano 105 FC-R7000, 50X34T 170mm(XS, S) 172.5mm(M, L), 175mm(XL) |
Kettenblatt |
– | – | – | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM | – | – |
Kassette |
Shimano 105, 11-32, 11-Speed | Shimano 105 / CS-R7000 / 11fach / Abstufung: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 Z. | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano 105 CS-R7000 11-speed, 11 - 34 T | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano 105, 11-34T | Shimano 105 HG700 11s 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | 46-36T / 11-32T | 50-34T / 11-32T | 48-32T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 1,2 m ‒ 4,6 m | 2,3 m ‒ 9,7 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Pedale |
Not included | – | – | – | ohne | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | praxis works PF30 conversion bottom bracket | Shimano PRESSFIT SMBB7141B |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Sattel |
fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Oxygen Triton | BULLS Road | Bombtrack DART saddle | fi'zi:k Antares, Black | Selle Italia X3 Boost | fi'zi:k Aliante R5 Manganese |
Sattelklemme |
– | – | Aluminium | Bombtrack ORIGIN forged aluminium seat clamp, 29.8 mm | DRAG Build In | – | – |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm | Oxygen Scorpo Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | BULLS Duroflex Carbon | Ritchey COMP 2-BOLT aluminium seatpost | DRAG Integrated, Aero | Oval Concepts 905, carbon | Lapierre ALLOY 3D FORGED |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 400 mm | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Rahmen |
SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Aluminium SL 7005 TB / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Zugverlegung: intern / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen | – | Columbus CROMOR double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables | C10 high-modulus schedule process, VRTech, 142x12mm thru-axle, fender mounts | New Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | – | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | Carbon | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | XL | S | L | XL |
Rahmenhöhe |
48 cm | 47 cm | 51 cm | 58 cm | – | 56 cm | 58 cm |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra |
STEVENS Vapor 2x11 |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | 44,8 cm | – | – | – | 56 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
– | 76,5° | – | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,3° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
438 mm | 480 mm | – | 580 mm | – | 520 mm | – |
Steuerrohrlänge |
114 mm | 100 mm | – | 195 mm | – | 190 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 70° | – | 72° | – | 73° | – |
Oberrohrlänge |
520 mm | 478 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 485 mm | – | 593 mm | – | 560 mm | – |
Sloping |
– | 86 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 430 mm | – | 420 mm | – | 415 mm | – |
Vorderbau |
588 mm | 578 mm | – | 643 mm | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | – | – | 56 mm | – | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | 62 mm | – | 65 mm | – | 69 mm | – |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 285 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
985 mm | 1.000 mm | – | 1.055 mm | – | 993 mm | – |
Reach |
374 mm | 361 mm | – | 408 mm | – | 376 mm | – |
Stack |
519 mm | 516 mm | – | 609 mm | – | 602 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.388 | 1 | – | 1.493 | – | 1.601 | – |
Überstandshöhe |
– | 753 mm | – | 841 mm | – | 808 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.299,00 € Angebote ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
2.850,00 € Angebot ansehen |
3.107,30 € Angebot ansehen |
2.692,99 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.