Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU Rahmenhöhe 44 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU Variante 44 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 51 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 60 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante XL |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Cannondale | Specialized | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | DRAG |
Modellname |
SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X SLX | R5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
44 cm | 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 60 cm | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | XL |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Mercury | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | electricblue´n´blue | Lime Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
157 cm ‒ 161 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 166 cm ‒ 174 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 186 cm ‒ 191 cm | 167 cm ‒ 173 cm | – |
Schrittlänge |
72 cm ‒ 74 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – |
Gewicht |
– | 7,2 kg | – | – | 6,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 7.000,00 € | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, 11-speed | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, braze-on | Shimano Ultegra R8150, braze-on | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 GS | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc RT800 rotors | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /110mm | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | 420 mm | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 120/420mm | – | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | – | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
BallisTec Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 47 mm | 50 mm | 43 mm | – | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | – | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Vorderreifen |
– | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | – | CRD-321 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula 12x100 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula 12x142 | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×26 | – | – | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Reflexstreifen | Faltreifen | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard |
Schläuche |
– | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 50/34 | Shimano Ultegra R8100 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – |
Kettenblatt |
– | 52/36T | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 165 mm | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
Not included | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | ohne |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano Threaded BSA BB | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Body Geometry Power Expert | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | Tarmac integrated wedge | – | – | CUBE Full Integrated | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 300 mm | 380 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | 155 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
BallisTec Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | XL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 51 cm | 59 cm | 60 cm | 54 cm | – |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | 75,5° | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,3° | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
400 mm | 433 mm | 457 mm | 540 mm | 540 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 99 mm | 139 mm | 170 mm | 195 mm | 137 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 70,5° | 71,2° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
512 mm | – | 532 mm | – | – | 548 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 496 mm | – | 575 mm | 592 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
582 mm | 572 mm | 599 mm | 603 mm | – | 579 mm | – |
Nachlauf |
6 mm | 71 mm | 63 mm | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | 74 mm | 71 mm | 68 mm | – | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 266 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
979 mm | 970 mm | 999 mm | 1.005 mm | 1.011 mm | 977 mm | – |
Reach |
370 mm | 366 mm | 382 mm | 400 mm | – | 380 mm | – |
Stack |
504 mm | 501 mm | 541 mm | 571 mm | – | 547 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.362 | 1.369 | 1.416 | 1.427 | – | 1.439 | – |
Überstandshöhe |
– | 723 mm | 750 mm | – | 817 mm | 755 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | 90 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | 74° | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 74° | 73° | – |
Top Angebot |
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