Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 Rahmenhöhe 58 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 Variante 58 cm |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Variante XL |
![]() Bild: ROSE
ROSE PRO SL Ultegra Variante 57 cm | matt silvergrey |
![]() Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS Vapor 2x11 Variante 58 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine FIVE Variante 58 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:62 SLX Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.799,99 € Angebot ansehen |
999,00 € Angebot ansehen |
1.799,00 € Angebot ansehen |
2.069,50 € Angebote ansehen |
2.099,99 € Angebote ansehen |
2.899,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Hersteller |
Cannondale | Lapierre | ROSE | BULLS | STEVENS | BMC | CUBE |
Modellname |
SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 | Pulsium SAT 6.0 | PRO SL Ultegra | Alpine Hawk 2 | Vapor 2x11 | Roadmachine FIVE | Cross Race C:62 SLX |
Modellvariante |
58 cm | XL | 57 cm | matt silvergrey | 51 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm |
Modelljahr |
2020 | 2021 | 2022 | 2022 | 2023 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Acid Red | grün | matt silvergrey | black matt/carbon | Classic Silver | Iron Grey / Brushed | teamline |
Primärfarbe |
– | – | – | schwarz | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | Erwachsenen | – | – | – |
Körpergröße |
179 cm ‒ 184 cm | 180 cm ‒ 187 cm | 178 cm ‒ 183 cm | 160 cm ‒ 169 cm | 182 cm ‒ 186 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 181 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 86 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
– | – | 8,3 kg | – | 9 kg | – | 8,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 125 kg | 115 kg | 110 kg | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 106 kg | – | 107 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.899,00 € | 3.299,00 € | 1.499,00 € | 2.799,00 € | 2.399,00 € | 3.199,00 € | 3.199,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | Road | Endurance | Fahrräder > Rennrad > Endurance | Rennrad | Rennräder & Gravel Bikes | Cyclocross | Race | – | Cyclocross |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra 2x11 | Shimano Ultegra BR8070 2x11s flat mount with Fin | Shimano Ultegra 8000 2-/11-fach | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | Shimano 105 ST-R7120 | Shimano GRX ST-RX810 |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-L / 2fach | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-R / 11fach | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano Ultegra FD-R8000-F | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra / FD-R8000-BL / 2fach | Shimano 105 FD-R7100 | – |
Schaltung |
– | – | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra GS | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s | Shimano Ultegra RD-R8000, 28 - 34 Zähne | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano GRX 810 / RD-RX810-D / 11fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 40 Z. | Shimano 105 RD-R7100 | Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra | – | Shimano Ultegra 8000 Felgenbremse | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | – | – | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
Felgenbremse | Scheibenbremse | Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | – | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | Shimano 105 BR-R7170 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano SM-RT800, center-lock | – | – | Shimano SM-RT70, center-lock | Shimano SM-RT70 | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Center Lock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Center Lock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Lenker |
Cannondale 3, 6061 alloy, Compact | Lapierre Alloy 40cm(XS, S) 42cm(M,L,XL) | Ritchey Comp Road Streem II matt-black 42cm | BULLS double butted roadbar | Oxygen Scorpo Aero Gravel / Drop: 122 mm / Reach: 70 mm / Klemmung: 31,8 mm / Flare: 8° | BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend | NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 440 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale 3, 6061 alloy, 7-degree | Lapierre ALLOY 7° 31,8mm 80mm(XS, S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 100mm | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Oxygen Scorpo Road / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -6° | BMC RSM 01 | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 127 mm | – |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | 31,8 mm | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm | – | 5 | – | – |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | Lapierre Vexgel Tape | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | – | – | ACID Bartape CX |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | ACROS integrated | – | FSA Orbit | STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS42/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Ultegra 8000 2-/11-fach | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 6° | 8° | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Gabel |
All-New, BallisTec Carbon, direct mount rim brake, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 100x9mm QR, (47-54cm) (56-62cm) | New Pulsium Disc Thru Axle Ud Carbon | Gabelgewicht ab 345 g | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | STEVENS Full Carbon SL HMF / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Schutzblech-Ösen | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | CUBE Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 46 mm | – | 45 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 367 mm | – | 401 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Felgen |
Fulcrum Racing 500 | – | – | – | – | Mavic Open Disc | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss E 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss E 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm | – | – |
Laufradsatz |
– | DT Swiss E1800 Spline DB23 Centerlock 12x100/ 12x142 | DT Swiss P1850 Spline 23, schwarz 28″ | DT Swiss P1800 Spline | – | – | NEWMEN Evolution SL R.32 |
Reifen |
Vittoria Zaffiro Pro Slick | Continental Ultra Sport 3 SL | Continental Ultra Sport III Performance, schwarz | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Schwalbe X-One Allround Performance / Faltbar / TwinSkin / ADDIX Compound / Tubeless Easy | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubetype Rims / Tubetype Tires | Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Continental | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | – | CL-712 (F) | RXC-1425 (R) | Thru-Axle | – |
Nabe (vorne) |
Fulcrum Racing 500 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Fulcrum Racing 500 | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
Fulcrum Stainless Steel | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 33-622 | – | 33-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700C | 700×28 | 700×25C | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″×1,1″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11-speed | Shimano HG601 | – | Shimano CN-HG601-11 | Shimano CN-HG601 | Shimano CN-M6100 | Shimano CN-M7100 |
Kettenradgarnitur |
Cannondale 1, BB30a, FSA rings, 50/34 | Shimano Ultegra FC-R8000, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL), Shimano 105 FC-R7000, 50X34T 170mm(XS, S) 172.5mm(M, L), 175mm(XL) | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra Cyclocross / FC-R8000 / 46/36T 2-speed / Tretlager: Pressfit BB86 / Hollowtech II | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 50-34T | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 175 mm | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34 172,5mm | – | – | Shimano 105, FC-R7100 | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T |
Kassette |
Shimano 105, 11-30, 11-speed | Shimano 105 HG700 11s 11-34T | Shimano CS-R7000 105 11-fach, 11-32 | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano 105 / CS-R7000 / 11fach / Abstufung: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 Z. | Shimano 105 CS-R7101 12s 11-34T | Shimano 105 CS-R7100, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-32T | 46-36T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 9,7 m | 1,2 m ‒ 4,6 m | – | 2,2 m ‒ 9,8 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Pedale |
Not Included | VP 335 Clips&Strap | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano PRESSFIT SMBB7141B | – | – | – | PF86 Bottom Bracket | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Sattel |
Prologo Nago RS STN | fi'zi:k Aliante R5 Manganese | Selle Italia Sattel X3 Flow Fec Alloy | BULLS Road | Oxygen Triton | fi'zi:k Taiga or Selle Royal SRX | Natural Fit Nuance |
Sattelklemme |
– | – | – | Aluminium | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 KNØT, Alloy, 2 bolt clamp, 330mm | Lapierre ALLOY 3D FORGED | Ritchey 2B, 350mm, WTD, schwarz | BULLS Duroflex Carbon | Oxygen Scorpo Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | NEWMEN Advanced Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | – | – | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Rahmen |
All-New, BallisTec Carbon, direct mount rim brake, integrated cable routing w/ Switchplate, 130x9mm QR, SAVE, PF30a, integrated seat binder Direct mount rim brake Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Integrated seat binder | New Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Carbon | Rose PRO SL, Aluminium, QR, Rahmengewicht ab ca. 1.280 g | – | Aluminium SL 7005 TB / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Zugverlegung: intern / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | XL | – | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 57 cm | 51 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() STEVENS Vapor 2x11 |
![]() BMC Roadmachine FIVE |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 54,5 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,9° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
558 mm | – | 515 mm | – | 580 mm | 529 mm | 548 mm |
Steuerrohrlänge |
188 mm | – | 180 mm | – | 175 mm | 207 mm | 164 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | 72,5° | – | 72° | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
578 mm | – | 558 mm | – | 557 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 572 mm | 571 mm | 574 mm |
Sloping |
– | – | – | – | 77 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | – | 409 mm | – | 430 mm | 415 mm | 425 mm |
Vorderbau |
607 mm | – | – | – | 612 mm | 620 mm | – |
Nachlauf |
6 mm | – | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | 73 mm | – | 70 mm | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
273 mm | – | – | – | 277 mm | – | – |
Radstand |
1.005 mm | – | 1.000 mm | – | 1.027 mm | 1.023 mm | 1.036 mm |
Reach |
395 mm | – | 388 mm | – | 388 mm | 393 mm | – |
Stack |
594 mm | – | 583 mm | – | 603 mm | 620 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.504 | – | 1.501 | – | 2 | – | – |
Überstandshöhe |
– | – | 811 mm | – | 822 mm | 828 mm | 838 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 110 mm | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | 73,8° | – | – | 74,2° | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.799,99 € Angebot ansehen |
999,00 € Angebot ansehen |
1.799,00 € Angebot ansehen |
2.069,50 € Angebote ansehen |
2.099,99 € Angebote ansehen |
2.899,99 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 (2020) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.