Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe Tinted Red.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 Variante 51 cm | Tinted Red |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 51 | Oxblood | RED ETAP AXS |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Team Variante 52 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X SLX Variante 52 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS Variante 52 cm | Gloss Solidity / Red To Black Pearl / Metallic White Silver |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter Variante L |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 ONE Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.999,00 € Angebot ansehen |
7.999,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
13.490,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
11.995,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Hersteller |
Cannondale | Cervélo | SCOTT | CUBE | Specialized | Van rysel | BMC |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD 1 | R5 | Foil RC Team | Litening Air C:68X SLX | S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS | RCR Pro RED eTap AXS Powermeter | Teammachine R 01 ONE |
Modellvariante |
51 cm | Tinted Red | 51 | Oxblood | RED ETAP AXS | 52 cm | 52 cm | 52 cm | Gloss Solidity / Red To Black Pearl / Metallic White Silver | L | 58 cm |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Tinted Red | Oxblood | ice grey/progressive grey | chromeblue´n´carbon | Gloss Solidity / Red To Black Pearl / Metallic White Silver | schwarz | Carbon Black / Cool White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
162 cm ‒ 169 cm | 161 cm ‒ 167 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 181 cm ‒ 186 cm | 184 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 79 cm | 74 cm ‒ 78 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | – | 7,4 kg | 6,6 kg | 6,7 kg | 6,7 kg | 7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 113 kg | – | – | – | 103 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, SRAM AXS charger | – | – | tubolito Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
12.749,00 € | 12.999,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € | 14.500,00 € | 8.999,00 € | 14.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Garantie |
– | – | – | – | – | 5 Jahre | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Rennrad | Foil RC Sport Strasse | – | – | Rennrad | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram RED eTap AXS HRD, 2x12 | Sram Red AXS, 12 Speed | Sram RED AXS HRD Shift-Brake System | – | Sram RED AXS, hydraulic disc | Sram Red AXS HRD E1 | – |
Umwerfer |
Sram RED AXS | Sram Red AXS, 12 speed | Sram RED AXS, Electronic Shift System | Sram RED AXS | Sram RED AXS, braze-on | Sram Red AXS E1 | – |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Sram Red AXS E1 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram RED AXS | Sram Red AXS, 12 speed | Sram RED AXS, 24 Speed, Electronic Shift System | Sram Red AXS, 12 speed | Sram Red AXS, 12 speed | – | Sram RED AXS |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram RED AXS HRD Shift-Brake System | – | Sram RED AXS, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram RED AXS HRD Shift-Brake System | – | Sram RED AXS, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
Sram RED eTap AXS HRD -X rotors | – | – | Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake | – | Sram Red D2, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram RED eTap AXS HRD | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | Sram CLX R, Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline XR | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline XR | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | Sram Red | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Lenker |
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | Syncros Creston iC SL Aero | – | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Dedda Superzero RS, Carbon | BMC ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 400 mm | 400 mm | 360 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Cervélo ST31 Carbon | – | – | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Deda x van Rysel Superbox EVO, 110mm | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | ACROS AIF-1138 | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Red AXS™ | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 15° |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Gabel |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | FOIL RC HMX, Flatmount Disc, 1″ Eccentric Carbon steerer | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 367 mm |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 52 mm | 45 mm | – | 47 mm | – | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 373 mm | – | 370 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Felgen |
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – | – | – | DT Swiss ARC 1100 62mm |
Laufrad (vorne) |
– | Reserve 34, 23mm IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – | Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes | Zipp 353 NSW, Carbon | – |
Laufrad (hinten) |
– | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – | Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | Zipp 353 NSW, Carbon | – |
Laufradsatz |
– | – | Zipp 303S Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | NEWMEN Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | – |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G2.0 25c | – | Continental Grand Prix 5000 TT | – | Continental GP 5000 S TR | Pirelli P-Zero Race SL TLR | 26mm Tubeless Ready Rims | Tubeless Ready Tires |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | S-works Turbo Rapidair 2BR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | S-works Turbo Rapidair 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Schwalbe | Continental | – | Continental | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings |
Nabe (vorne) |
HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | 700×28C | – | 700×26 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram RED 12-speed | Sram RED 12-speed | Sram Red | Sram Red E1 | Sram RED 12-speed | Sram Red E1 | Sram Red |
Kettenradgarnitur |
Sram RED AXS Carbon, 48/35 | Sram Red AXS, 48/35T, DUB, with power meter | Sram RED Power meter Crankset, 48/35 | Sram Red Carbon Power Meter, 50x37T | Sram Red AXS Powermeter | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 48/35 | – | 48-35T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Sram RED AXS PM 48/35T, 175mm, Powermeter Quarq | Sram RED AXS |
Kassette |
Sram XG-1290, 10-28, 12-speed | Sram Red, 10-33, 12 Speed | Sram RED XG1290 10-33 | Sram RED XG-1290, 10-33T | Sram RED XG-1290, 12-speed, 10-33t | Sram RED XG1290 10-33 | Sram RED XG-1290 10-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-28T | 48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | 50-37T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | – | 48-35T / 10-30T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,6 m | – | – | 2,4 m ‒ 10,7 m | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB BSA | Sram DUB Ceramic, Bbright | Sram DUB PF ROAD 86.5 | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram DUB BSA 68 | – | PF86 Bottom Bracket |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Sattel |
Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails | Prologo Scratch M5 Nack | Syncros Belcarra V1.0 NEO Cut Out | ACID Nuance SLT Carbon | S-Works Power with Mirror | fi'zi:k Argo 00 | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Tarmac Integrated Wedge | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Carbon | Syncros Duncan SL Aero CFT | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | RCR Carbon, 406mm | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 300 mm | – | 405 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 155 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Ausstattung |
– | RED ETAP AXS | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Rahmen |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | FOIL RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Carbonrahmen | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | S | – | – | L | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
![]() Cervélo R5 |
![]() SCOTT Foil RC Team |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
![]() Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | 74° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 502 mm | 460 mm | 456 mm | 513 mm | 541 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 114 mm | 121 mm | 117 mm | 120 mm | 174 mm | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72° | 72,5° | 72,5° | – | 72,3° |
Oberrohrlänge |
– | 531 mm | 540 mm | – | – | 571 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 537 mm | 531 mm | – | 582 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 576 mm | – | – | 577 mm | – | 614 mm |
Nachlauf |
– | 57 mm | – | – | 58 mm | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | – | 72 mm | 74 mm | 67 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | – | 266 mm | – | – |
Radstand |
– | 974 mm | 991 mm | 981 mm | 975 mm | 1.002 mm | 1.015 mm |
Reach |
– | 371 mm | 389 mm | 389 mm | 380 mm | 396 mm | 402 mm |
Stack |
– | 522 mm | 527 mm | 524 mm | 527 mm | 572 mm | 582 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.407 | 1.355 | 1.347 | 1.387 | 1.446 | – |
Überstandshöhe |
– | 724 mm | 779 mm | 739 mm | 746 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | 90 mm | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | – | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | 74,2° | – | 73,5° | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.999,00 € Angebot ansehen |
7.999,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
13.490,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
11.995,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD 1 (2025) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD 1 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD 1 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.