Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe Rally Red.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 51 cm | Rally Red |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 52 cm | Deep Smoke |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 51 cm |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Gloss White / Black Metallic |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 51 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 10 Variante XL | bahama yellow |
Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X Race Variante 52 cm | dazzle´n´black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
6.499,99 € Angebote ansehen |
6.883,99 € Angebote ansehen |
5.399,00 € Angebote ansehen |
6.699,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Hersteller |
Cannondale | Trek | BMC | Specialized | Orbea | SCOTT | CUBE |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Domane SLR 7 Gen 4 | Teammachine SLR 01 FOUR | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Orca M20iLTD | Addict RC 10 | Litening Air C:68X Race |
Modellvariante |
51 cm | Rally Red | 52 cm | Deep Smoke | 51 cm | 52 cm | Gloss White / Black Metallic | 51 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | XL | bahama yellow | 52 cm | dazzle´n´black |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Rally Red | Deep Smoke | Turquoise / Black | Gloss White / Black Metallic | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | bahama yellow | dazzle´n´black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | Uni | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | 166 cm ‒ 174 cm | – | 167 cm ‒ 172 cm | – | – |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 75 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | 7,2 kg | – | 7,1 kg | 7,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 133 kg | 110 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 125 kg | – | – | – | 113 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | tubolito Inner Tubes |
UVP |
8.999,00 € | 9.999,00 € | 8.499,00 € | 7.000,00 € | 6.999,00 € | 6.699,00 € | 5.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | 1G00 | CRD - Carbon Road | – | – | Rennräder | Addict RC Sport Strasse | – |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Lenker |
Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Easton EC70 SL Carbon | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Syncros IC-R100-SL, Carbon combo | – |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 400 mm | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Tarmac integrated stem, 6-degree | OC Road Performance RP10, -8º | – | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 117 mm | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1317 | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | Lyzard DSP 2.5mm | – | ACID Bartape RD |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Gabel |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm Steckachse Trek | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 53 mm | 48 mm | 47 mm | 48 mm | 44 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 370 mm | 365 mm | 376 mm | – |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Felgen |
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | Oquo Road Performance RP45LTD | Syncros Capital 1.0S 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | NEWMEN Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 | Bontrager | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | – | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000S TR |
Vorderreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – |
Hinterreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Bontrager | – | – | Vittoria | Schwalbe | Continental |
Naben |
– | – | CRD-351 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | – | 700×26 | 700×28C | 700×30C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – |
Schläuche |
– | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano Ultegra R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kettenblatt |
– | – | – | 52/36T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | 170 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,3 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano BSA 68 | – | – | Shimano Threaded BSA BB | – | Shimano SM-BB71-41B | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Sattel |
Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 155 mm Breite | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Body Geometry Power Expert | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Syncros Belcarra Regular 2.0 | ACID Nuance SLT Carbon |
Sattelklemme |
– | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros SP-R101-CF | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | 300 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | 155 mm | – | – | – |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Rahmen |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | Carbon | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | XL | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Addict RC 10 |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,2° | – | 74° | – | 72,8° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 475 mm | 468 mm | 456 mm | 480 mm | 522 mm | 460 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 145 mm | 130 mm | 120 mm | 135 mm | 170 mm | 117 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,3° | 71,5° | 72,5° | – | 73,6° | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | 530 mm | – | – | 536 mm | 586 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 534 mm | 531 mm | – | – | 537 mm |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | 586 mm | 577 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | 63 mm | 58 mm | 58 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 80 mm | 69 mm | 74 mm | 72 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 266 mm | 269 mm | 273 mm | – |
Radstand |
– | 1.003 mm | 986 mm | 975 mm | 980 mm | 1.006 mm | 981 mm |
Reach |
– | 371 mm | 377 mm | 380 mm | 380 mm | 406 mm | 389 mm |
Stack |
– | 561 mm | 530 mm | 527 mm | 533 mm | 584 mm | 524 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.512 | – | 1.387 | 1.403 | 1.439 | 1.347 |
Überstandshöhe |
– | 735 mm | 752 mm | 746 mm | 768 mm | 820 mm | 739 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | 90 mm | 90 mm | 120 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72,2° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | – | 73,7° | – | 74,2° |
Top Angebot |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
6.499,99 € Angebote ansehen |
6.883,99 € Angebote ansehen |
5.399,00 € Angebote ansehen |
6.699,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD 2 (2024) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD 2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD 2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.