Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Sonic Blue.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 61 cm | Sonic Blue |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 FIVE Variante 61 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante XXL | raw carbon |
Bild: ROSE
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 Variante 62 cm | Matt carbon |
Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 Race Variante 62 cm | carbon´n´black |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 62 cm | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 58 cm | Satin Blue Onyx / Black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.995,00 € Angebot ansehen |
5.669,10 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
3.599,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
8.295,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | SCOTT | ROSE | CUBE | Trek | Specialized |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Teammachine SLR01 FIVE | Addict RC 15 | XLITE 06 Ultegra Di2 | Agree C:62 Race | Domane SLR 7 Gen 4 | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Modellvariante |
61 cm | Sonic Blue | 61 cm | XXL | raw carbon | 62 cm | Matt carbon | 62 cm | carbon´n´black | 62 cm | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke | 58 cm | Satin Blue Onyx / Black |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Sonic Blue | Iron Grey / Black | raw carbon | Matt carbon | carbon´n´black | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke | Satin Blue Onyx / Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Damen Herren | – | – | Uni | – |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | 190 cm ‒ 205 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
90 cm ‒ 94 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 93 cm ‒ 97 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | – | 7,6 kg | 7,1 kg | 8,3 kg | 7,9 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 120 kg | – | 115 kg | 133 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 112 kg | – | 107 kg | 125 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | – |
UVP |
8.999,00 € | 7.499,00 € | 6.299,00 € | 5.999,00 € | 3.599,00 € | 9.999,00 € | 8.500,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Lightweight Road Bikes | Road Sport Strasse | Fahrräder > Rennrad > Race > XLITE | Race | Rennrad Carbon | 1G00 | CRD - Carbon Road | – |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170/BR-R8170 | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Lenker |
Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | one piece cockpit Race, 42cm | NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | Roval Rapide Handlebar, carbon |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | – | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | one piece cockpit Race, 120mm | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | Syncros Addict RC Integrated | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | Giusti, Velvet schwarz | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Gabel |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Teammachine SLR 01 Premium CarbonICS Technology Stealth Cable Routing TCC Race Compliance LevelStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Rose XLITE 04/06 DISC, Carbon | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 45 mm | 45 mm | – | 48 mm | 44 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 379 mm | 372 mm | – | – | – |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Felgen |
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | RC Sixty, carbon 24 Loch | Fulcrum Racing 400 DB | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa, 25mm | – | Schwalbe Pro One Evo, schwarz/schwarz 622x28 | Continental Grand Sport Race SL | Bontrager | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Continental | Bontrager | – |
Naben |
– | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | 700×28C | – | – | – | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 175 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra, FC-R8100, 175mm, 36-52 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | – | – |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Pedale |
Not included | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
Shimano BSA 68 | – | Shimano SM-BB72-41B | – | – | – | Shimano threaded BSA |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Sattel |
Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | fi'zi:k Argo Vento R5 (140mm) | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi´zi:k Antares, schwarz | Natural Fit Nuance | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Syncros Duncan 1.0 Aero | Rose d-shape, 14mm Offset, 390mm, Ø27,2/390mm | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 380 mm |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Rahmen |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Rose XLITE 06 DISC, Carbon | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | Carbon | – | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | XXL | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
61 cm | 61 cm | 61 cm | 62 cm | 62 cm | 62 cm | 58 cm |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Teammachine SLR01 FIVE |
SCOTT Addict RC 15 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
CUBE Agree C:62 Race |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 72,5° | – | – | 72,5° | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 574 mm | 610 mm | 565 mm | 560 mm | 586 mm | 515 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 210 mm | 193 mm | 192 mm | 218 mm | 245 mm | 184 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | 73,3° | 73,5° | – | 72,1° | 73,5° |
Oberrohrlänge |
– | 589 mm | 600 mm | 593 mm | – | 593 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 600 mm | – | 577 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm | 425 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 630 mm | – | 629 mm | – | – | 606 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 59 mm | 55 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 70 mm | 69 mm | – | 75 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | 276 mm | – | – | 268 mm |
Radstand |
– | 1.030 mm | 1.023 mm | 1.027 mm | 1.037 mm | 1.042 mm | 1.006 mm |
Reach |
– | 409 mm | 410 mm | 422 mm | 402 mm | 386 mm | 402 mm |
Stack |
– | 608 mm | 606 mm | 597 mm | 628 mm | 656 mm | 591 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.487 | 1.478 | 1.415 | 1.562 | 1.699 | 1.470 |
Überstandshöhe |
– | 843 mm | 838 mm | 844 mm | 849 mm | 835 mm | 808 mm |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | 120 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74° | 73° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.995,00 € Angebot ansehen |
5.669,10 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
3.599,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
8.295,00 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD 2 (2024) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD 2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD 2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.