Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Variante 54 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 54 cm | prizmblue´n´black |
![]() Bild: ROSE
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 Variante 53 cm | borealis green / chalk | 06/2024 |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict 10 Variante M |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Five Black | Dura ACE Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.599,00 € Angebot ansehen |
6.699,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
7.949,00 € Angebote ansehen |
7.949,00 € Angebote ansehen |
10.549,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Hersteller |
Cannondale | CUBE | ROSE | SCOTT | Orbea | Cervélo | BMC |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace | Litening AERO C:68X SLT | XLITE 06 Dura Ace Di2 | Addict 10 | Orca M10iLTD PWR | R5 | Roadmachine 01 TWO |
Modellvariante |
54 cm | 54 cm | prizmblue´n´black | 53 cm | borealis green / chalk | 06/2024 | M | 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | 54 | Five Black | Dura ACE Di2 | 54 cm |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Agave | prizmblue´n´black | borealis green / chalk | carbon black | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | Five Black | Turquoise / White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
169 cm ‒ 174 cm | 166 cm ‒ 171 cm | 164 cm ‒ 172 cm | 167 cm ‒ 173 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 167 cm ‒ 173 cm | 172 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 82 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 7,4 kg | 6,9 kg | 7,5 kg | – | – | 7,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | 110 kg | 120 kg | – | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | 103 kg | 112 kg | – | – | 103 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.499,00 € | 7.599,00 € | 6.999,00 € | 6.499,00 € | 10.999,00 € | 12.499,00 € | 12.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | Rennrad Carbon | Fahrräder > Rennrad > Race > XLITE | Race | Addict Sport Strasse | Rennräder | Rennrad | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc, 2x11 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – | Shimano Dura-Ace ST-R9270, Dual control 24 Speed Eletroninc Shift System | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace, R9270, 12 speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace, braze-on | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace, FD-R9250, 12-fach | Shimano Dura-Ace FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace, RD-R9250, 12-fach | Shimano Dura-Ace RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed, Direct Mount | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace hydro disc RT800 rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura Ace, ST-R9270(R) / BR-R9270(R) | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc | – | – | – | – | – | Shimano Dura Ace BR-R9270 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano MT900, Center Lock | Shimano RT-MT900 |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano Dura Ace, RT-CL900 | Shimano RT-CL900 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano Dura Ace, RT-CL900 | Shimano RT-CL900 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | one piece cockpit Race, 40cm | Syncros Creston iC SL Carbon combo | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 400 mm | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
All-New HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | – | one piece cockpit Race, 90mm | – | OC Road Performance RP10, -8º | Cervélo ST31 Carbon | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 128 mm |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | ACROS AIF-1134 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | Lyzard DSP 2.5mm | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Gabel |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (47-54cm) (56-62cm) | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Rose XLITE 04/06 DISC, Carbon | Addict HMF, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | 45 mm | 45 mm | 43 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 372 mm | 379 mm | 365 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Felgen |
HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready | – | – | – | – | – | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 34, 23mm IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | ROSE RC60, carbon 24 Loch | Fulcrum WIND 42 DB Carbon, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | Oquo Road Performance RP35LTD | – | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Continental Grand Prix 5000 S TR, schw/transp. | – | Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR | Vittoria Corsa TLR G | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe ONE Fold | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe ONE Fold | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Continental | Schwalbe | Vittoria | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
Formula Grand Forza | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700×28C | 700×32C | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | – | Faltreifen | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano CN-M9100 | – | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-9100 | Shimano M9100 12-speed | Shimano CN-M9100 |
Kettenradgarnitur |
HollowGram w/ pre-installed power2max NG Eco Power Meter (not activated), BB30a, FSA rings, 52/36 | – | – | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 50x34 | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 50-34T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Dura Ace 52/36Z, FC-R9200-P, 12-fach, 170mm | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 12-fach, 11-30 | Shimano CS-R8101, 11-34 | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace, 11-30, 12 Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Pedale |
Not Included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | – | Shimano SM-BB92-41B | – | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | PF86 Bottom Bracket |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Sattel |
Prologo Dimension NDR, 143mm width, Tirox rails | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Selle Italia SLR Boost Superflow S1, schwarz | Syncros Tofino Regular 1.0 Channel | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Prologo Scratch M5 Nack | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) |
Sattelklemme |
– | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Rose d-shape, 14mm Offset, 390mm, Ø27,2/390mm | Syncros Duncan 1.0 27.2/350mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Cervélo SP24 Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Ausstattung |
– | – | 06/2024 | – | – | Dura ACE Di2 | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Rahmen |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Flat mount disc Integrated seat binder | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Rose XLITE 06 DISC, Carbon | Addict HMF Carbon, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | M | – | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,6° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,7° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
515 mm | 500 mm | 460 mm | 540 mm | 500 mm | – | 488 mm |
Steuerrohrlänge |
153 mm | 125 mm | 120 mm | 135 mm | 153 mm | 137 mm | 154 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | – | 72° | 72,5° | – | – | 72,2° |
Oberrohrlänge |
546 mm | 550 mm | 523 mm | 550 mm | 549 mm | 548 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 550 mm | – | – | – | – | 546 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 415 mm |
Vorderbau |
611 mm | – | 581 mm | – | – | 579 mm | 594 mm |
Nachlauf |
6 mm | – | – | – | 60 mm | 57 mm | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | – | 72 mm | – | 70 mm | 72 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
271 mm | – | 273 mm | 275 mm | 271 mm | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 984 mm | 980 mm | 992 mm | 981 mm | 977 mm | 997 mm |
Reach |
384 mm | 389 mm | 382 mm | 390 mm | 385 mm | 380 mm | 383 mm |
Stack |
554 mm | 542 mm | 527 mm | 548 mm | 552 mm | 547 mm | 570 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.443 | 1.393 | 1.380 | 1.405 | 1.434 | 1.439 | – |
Überstandshöhe |
– | 779 mm | 754 mm | 778 mm | 789 mm | 755 mm | 786 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 110 mm | 100 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | 73° | – | – | 72,8° | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 75° | – | 73,5° | 73° | 74,2° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.599,00 € Angebot ansehen |
6.699,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
7.949,00 € Angebote ansehen |
7.949,00 € Angebote ansehen |
10.549,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace (2020) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.