Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 Variante 56 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 55 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLT Variante 56 cm |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Pro Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 ONE Variante 47 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
7.199,99 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
8.670,99 € Angebot ansehen |
10.099,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Hersteller |
Cannondale | Orbea | FOCUS | CUBE | SCOTT | Giant | BMC |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 | Orca M10iLTD PWR | Izalco Max 9.9 | Litening AIR C:68X SLT | Foil RC Pro | Propel Advanced SL | Timemachine Road 01 ONE |
Modellvariante |
56 cm | 55 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | L | 56 cm | L | M | 47 cm |
Modelljahr |
2020 | 2025 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Black | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | slategreymatt | carbon´n´rainbow | candy blue flakes | Black / Moonstone | Carbon / White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
174 cm ‒ 179 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 167 cm ‒ 171 cm | … ‒ 166 cm |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 70 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
– | – | 7,2 kg | 6,6 kg | 7,3 kg | 6,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 115 kg | 120 kg | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | 113 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
10.499,00 € | 10.999,00 € | 8.999,00 € | 7.999,00 € | 10.499,00 € | 11.999,00 € | 12.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | Rennräder | – | Rennrad Carbon | Road Sport Strasse | – | Aero Road Bikes |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc, 2x11 | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura Ace Di2 12spd |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2, braze-on | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura Ace DI2 | – |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura Ace Di2 12spd |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 hydro disc RT900 rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura Ace - RT-MT900 Rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL900 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL900 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | Shimano BR-R9270 | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Syncros Creston iC SL Aero | Giant Contact SLR Aero Carbon | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 420 mm | – | 420 mm | 360 mm |
Lenkervorbau |
All-New HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – | – | Giant Contact SLR Aero Carbon | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS AIF-1138 | – | – |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Gabel |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (48-54cm) (56-62cm) | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | FOIL Disc HMX, 1″ Eccentric Carbon steerer | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | 46 mm | – | 45 mm | 45 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 365 mm | 372 mm | – | 373 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready | – | – | – | – | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ARC 1100 62mm |
Laufradsatz |
– | Oquo Road Performance RP35LTD | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | Shimano WH-R9270-C50, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | – |
Reifen |
Vittoria Corsa | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Continental Grand Prix 5000 TT | – | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Vittoria | Continental | Vittoria | – | – |
Naben |
– | – | – | – | – | CADEX R3-C40 | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite | – | – | – | – | CADEX Super Aero Carbon | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×26C | – | – | 700C×26 | 700C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | – | schlauchlos | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace, 11-speed | Shimano CN-9100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura Ace | Shimano Dura Ace 12spd |
Kettenradgarnitur |
HollowGram SiSL2 w/ pre-installed power2max NG Eco Power Meter (not activated), BB30a, Vision rings, 52/36 | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 52x36 T | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura Ace 12spd 52-36T |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | – | 173 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 11-30, 11-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-30 | Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura Ace 12spd 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Pedale |
Not Included | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | Shimano Pressfit Road BB86 | – | Shimano SM-BB92-41B | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Sattel |
Prologo Dimension Nack NDR, 143mm width, carbon rails | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | fi'zi:k Vento Argo R5 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Syncros Belcarra V-Concept 1.0 | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Syncros Duncan SL Aero CFT | Advanced SL Carbon, ISP | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | 360 mm | – | – | – | 210 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | 30 mm |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Rahmen |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Flat mount disc Integrated seat binder | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | L | – | L | M | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 74 cm | 47 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73,3° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,3° | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 0 mm |
Sitzrohrlänge |
536 mm | 520 mm | 535 mm | 500 mm | 542 mm | 740 mm | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
164 mm | 173 mm | 155 mm | 157 mm | 161 mm | 145 mm | 88 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | – | – | 73° | – | 71,2° |
Oberrohrlänge |
562 mm | 560 mm | – | – | 565 mm | – | 520 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 568 mm | 565 mm | – | 550 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm | 405 mm | 410 mm |
Vorderbau |
595 mm | – | – | – | – | – | 577 mm |
Nachlauf |
6 mm | 59 mm | – | – | – | 58 mm | 62 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 70 mm | 72 mm | – | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
271 mm | 271 mm | – | – | 275 mm | – | – |
Radstand |
992 mm | 991 mm | 1.004 mm | 995 mm | 1.000 mm | 980 mm | 975 mm |
Reach |
390 mm | 391 mm | 399 mm | 398 mm | 395 mm | 388 mm | 373 mm |
Stack |
574 mm | 572 mm | 571 mm | 563 mm | 568 mm | 545 mm | 496 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.472 | 1.463 | 1.431 | 1.415 | 1.438 | 1.405 | 1.330 |
Überstandshöhe |
– | 809 mm | – | – | – | 775 mm | 743 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | – | 110 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 73° | 72,5° | 74° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 73,5° | 74° | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
7.199,99 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
8.670,99 € Angebot ansehen |
10.099,00 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 (2020) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.