Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 Rahmenhöhe 58 cm, Farbe Team Replica.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 Variante 58 cm | Team Replica |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 57 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante M |
![]() Bild: ROSE
ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 Variante 57 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 61 cm |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante S |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.049,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
3.449,00 € Angebot ansehen |
11.199,00 € Angebot ansehen |
12.093,99 € Angebote ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Hersteller |
Cannondale | Orbea | CUBE | ROSE | BMC | Giant | Trek |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 | Orca M10i Replica | Aerium C:68X SLT | X-LITE SIX DURA ACE DI2 | Teammachine R 01 TWO | TCR Advanced SL | Domane SLR 9 Gen 4 |
Modellvariante |
58 cm | Team Replica | 57 cm | M | 57 cm | 61 cm | S | 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2025 | 2019 | 2024 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Team Replica | Lotto - Dstny | nebula´n´white | UD-Carbon/Piano-Black | Maroon Carbon / Neon Red | Black Lava | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | – | Uni |
Körpergröße |
179 cm ‒ 184 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 190 cm ‒ … | 163 cm ‒ 167 cm | 172 cm ‒ 175 cm |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 88 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | 9,9 kg | – | – | – | 7,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 110 kg | – | 132 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 125 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | – | Aerocore Bottle Cages | – | – |
UVP |
11.799,00 € | 11.499,00 € | 8.999,00 € | 5.399,00 € | 13.999,00 € | 12.299,00 € | 12.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Rennräder | – | Fahrräder > Rennrad > Race > X-LITE SIX | – | – | 1G00 | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2, 11-speed | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2, braze-on | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace FD-R9150 Di2 2/11-fach | – | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace RD-9150 Di2 11-fach | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Besonderheiten |
– | – | – | Di2-Set interne Junction ohne ANT+ | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 hydraulic disc RT900 rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura Ace BR-R9100 | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | – | – | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | – | Ritchey WCS Superlogic Carbon Evo Curve carbon 42cm | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Giant Contact SLR | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 360 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | Ritchey WCS C220 blatte 100mm | – | Giant Contact SLR Aerolight | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 135 mm | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | ROSE Aluminium Spacer (+konischem 5mm Spacer) schwarz 20mm (2x10mm) | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | – | – | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | Lizard DSP 2.5mm | ACID Bartape RD | Giusti Velvet schwarz | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | Shimano Dura Ace ST-R9150 Di2 2-/11-fach | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 15° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Gabel |
BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | High Performance Carbon, tapered UD-Carbon/Piano-Black | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | – | – | 43 mm | 45 mm | 53 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 365 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Felgen |
HollowGram 45 KNØT SL, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | – | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | CADEX Max 40 | – |
Laufradsatz |
– | Oquo Road Performance RP45LTD | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | ROSE RC-FIFTY CARBON 28″ | – | – | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse |
Reifen |
Vittoria Corsa | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 TT | Continental Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Bontrager |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Continental | Continental | – | – | Bontrager |
Naben |
– | – | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | CADEX R3-C48 | – |
Nabe (vorne) |
Formula 12x100 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula 12x142 | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | CADEX Super Aero Carbon | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×28C | – | 700×25C | – | 700C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace, 11-speed | Shimano CN-9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano CN-HG901 11-fach | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
HollowGram SiSL2, BB30a, OPI SpideRing, 52/36 | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 175 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | Shimano Dura Ace FC-R9100 52/36 172,5mm | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 11-30, 11-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9100 11-fach 11-28 | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-28T | – | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | – | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Sattel |
fi'zi:k Tempo Argo R3, 150mm width, K:ium rails | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | Selle Italia SLR Lite Flow mit TI316 Rail schw/schw. | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | CADEX AMP | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | CUBE Aerium C:68 Aero | Ritchey Superlogic Link 15 Flexlogic Carbon UD-carbon/matt | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Advanced SL Carbon, ISP | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 405 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Flaschenhalter |
– | – | – | kein Flaschenhalter, Serie | – | – | – |
Zubehör |
– | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Rahmen |
BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | T40/60 UHM/HT Carbon, ab ca. 760 g UD-Carbon/Piano-Black 57cm | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | M | – | – | S | – |
Rahmenhöhe |
58 cm | 57 cm | 57 cm | 57 cm | 61 cm | 71 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() ROSE X-LITE SIX DURA ACE DI2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74,2° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,9° | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 10 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
558 mm | 540 mm | 566 mm | – | 570 mm | 710 mm | 475 mm |
Steuerrohrlänge |
188 mm | 191 mm | 106 mm | – | 211 mm | 130 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | 72° | – | 72,3° | – | 71,3° |
Oberrohrlänge |
578 mm | 576 mm | – | – | 598 mm | – | 530 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 531 mm | – | – | 535 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 408 mm | 410 mm | – | 410 mm | 405 mm | 420 mm |
Vorderbau |
607 mm | – | – | – | 630 mm | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 57 mm | – | – | 63 mm | 64 mm | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 70 mm | – | – | 69 mm | 70 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
273 mm | 271 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.005 mm | 1.002 mm | 1.015 mm | – | 1.030 mm | 977 mm | 1.003 mm |
Reach |
395 mm | 398 mm | 421 mm | – | 409 mm | 383 mm | 371 mm |
Stack |
594 mm | 590 mm | 517 mm | – | 608 mm | 528 mm | 561 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.504 | 1.482 | 1.228 | – | 1.487 | 1.379 | 1.512 |
Überstandshöhe |
– | 827 mm | 821 mm | – | – | 722 mm | 735 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 120 mm | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 73,2° | – | – | – | 72,3° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,2° | 78° | – | – | 74° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.049,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
3.449,00 € Angebot ansehen |
11.199,00 € Angebot ansehen |
12.093,99 € Angebote ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.