Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP).
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Variante 50 cm | Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP) |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MF - Graphite/black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 50 cm | teamline |
![]() Bild: Cinelli
Cinelli King Zydeco Variante Ultegra | XL | Gumbo |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante XS |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M20iLTD Variante 49 cm | Carbon Raw (Matt) |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante M | Supersonic Grey |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Hersteller |
Cannondale | Bianchi | CUBE | Cinelli | FOCUS | Orbea | ROSE |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra | Specialissima Comp | Cross Race C:68X TE | King Zydeco | Izalco Max 8.9 | Orca Aero M20iLTD | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Modellvariante |
50 cm | Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP) | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MF - Graphite/black | 50 cm | teamline | Ultegra | XL | Gumbo | XS | 49 cm | Carbon Raw (Matt) | M | Supersonic Grey |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | – | Ultegra | – | – | – |
Farbe |
Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP) | MF - Graphite/black | teamline | Gumbo | mahagonyredglossy / slategreymatt | Carbon Raw (Matt) | Supersonic Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
163 cm ‒ 166 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 160 cm ‒ 166 cm | 180 cm ‒ 186 cm | 160 cm ‒ 163 cm | 158 cm ‒ 162 cm | 174 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 75 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | 7,4 kg | – | – | – | 8,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 122 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 5.699,00 € | 4.599,00 € | 3.990,00 € | 4.799,00 € | 6.299,00 € | 4.799,00 € |
Herstellerkategorie |
– | RENNRAD | Cyclocross | – | – | Rennräder | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano RS685 Hydraulic | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra, Hydraulic | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | Shimano ST-8170 | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra | Shimano R7150, Di2 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra 6800 GS | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra / 11 Speed / Long cage | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Bremsen |
Shimano BR805 Hydraulic Flat Mount | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Hydraulic / Shimano Ultegra F&R rotors Flat mount disc brake | Disc | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano GRX ST-RX825 |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Shimano RS685 Hydraulic disc | – | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lenker |
Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | Cinelli VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Reach 74,5mm Size 40 (S) 42 (M/L/XL) | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 400 mm | – | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | – | Cinelli VAI Size 90 (S) 100 (M) 110 (L/XL) | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | OC Road Performance RP10, -8º | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 100mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz |
Griffe |
fi'zi:k Microtex Superlight Classic | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated COLUMBUS Compass 1-1/8″ 1-1/2″ IS 42/28,6 | IS 52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape CX | Cinelli Cork | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gabel |
New SuperSix EVO Disc, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 100x12mm thru-axle | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Columbus Futura CROSS 1-1/8″ - 1-1/2″ | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | BACKROAD FF, Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | – | 47 mm | 46 mm | – | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 368 mm | – | 395 mm | 372 mm | 370 mm | 390 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Laufradsatz |
Mavic Aksium Disc WTS | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | Fulcrum Rapid Red 500 DB / Centerlock / 700c | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | Oquo Road Performance RP45TEAM | ROSE GC50, 28″, Carbon |
Reifen |
Mavic Yksion Elite, folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One R, Kevlar | WTB Riddler, tan-sidewall | Vittoria Rubino TLR, Folding | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz |
Reifen Hersteller |
Mavic | – | Schwalbe | WTB | Vittoria | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
Mavic Aksium Disc, 100x12mm thru front, 135x9mm QR rear | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
Mavic Aksium One | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 26-622 | 33-622 | – | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | 700×37C | 700×28C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | – | Faltreifen | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra / 46-36T Size 172.5 (S/M/L) 175 (XL) | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | 165 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36T | – | – | – | Shimano 105 R7100 | Shimano Ultegra R8100 36x52t | Shimano 4iiii FC-RX820-2 172,5mm, 31-48 |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra, 11-32T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 46-36T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 31-48T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,5 m ‒ 9,8 m | 2,5 m ‒ 9,2 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | FSA BB386EVO BB386EVO 86,5mm | Shimano Pressfit Road BB86 | – | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | SSM Shortfit | Selle Royal Groove SRX | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz |
Sattelklemme |
– | – | – | Ø 31,8mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale SAVE Carbon | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | NEWMEN Advanced Carbon | Cinelli VAI / L350 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment | ROSE |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 350 mm | – | 360 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | 27 mm | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Rahmen |
New SuperSix EVO Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30a | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Columbus Carbon Monocoque | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. | BACKROAD FF, High Modulus Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | XL | XS | – | M |
Rahmenhöhe |
50 cm | 50 cm | 50 cm | 51 cm | 50 cm | 49 cm | 50 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cinelli King Zydeco |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Orbea Orca Aero M20iLTD |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
74,4° | 74,5° | – | 72,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
512 mm | 450 mm | 475 mm | 550 mm | 475 mm | 474 mm | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 105 mm | 93 mm | 175 mm | 100 mm | 101 mm | 134 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | – | 71,5° | 72,5° | – | – | 75° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 568 mm | – | 521 mm | 546 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
522 mm | 524 mm | 525 mm | 590 mm | 517 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 423 mm | 430 mm | 410 mm | 408 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | 581 mm | – | 621 mm | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | 62 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | 58 mm | 63 mm | 70 mm | 72 mm | 76 mm | – |
Tretlagerhöhe |
266 mm | – | – | – | – | 260 mm | 277 mm |
Radstand |
967 mm | 983 mm | 1.001 mm | 1.044 mm | 976 mm | 971 mm | 1.016 mm |
Reach |
375 mm | 387 mm | 381 mm | 400 mm | 375 mm | 376 mm | 396 mm |
Stack |
526 mm | 494 mm | 520 mm | 599 mm | 513 mm | 505 mm | 576 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.403 | 1.276 | 1.365 | 1.498 | 1.368 | 1.343 | 1.455 |
Überstandshöhe |
755 mm | – | 765 mm | 821 mm | – | 732 mm | 796 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | – | 90 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | – | – | 71° | 71,5° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74,5° | – | 74,5° | 74° | 75° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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