Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Rahmenhöhe 51 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Variante 51 cm |
![]() Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Xelius SL 6.0 Variante L |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY RR 12.0 Variante L |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante S |
![]() Bild: ROSE
ROSE REVEAL FOUR Ultegra Variante 53 cm | Matt Carbon/Shiny Red |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 51 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.799,00 € Angebot ansehen |
2.999,99 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebot ansehen |
1.949,00 € Angebot ansehen |
3.895,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Hersteller |
Cannondale | BULLS | Lapierre | CONWAY | DRAG | ROSE | BMC |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra | Alpine Hawk 2 | Xelius SL 6.0 | RR 12.0 | Celerra DB Pro U-21 | REVEAL FOUR Ultegra | Roadmachine TWO |
Modellvariante |
51 cm | 51 cm | L | L | S | 53 cm | Matt Carbon/Shiny Red | 51 cm |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2021 | 2024 |
Farbe |
Team Replica | black matt/carbon | rot | black metallic / gold metallic | black red | Matt Carbon/Shiny Red | Cobal Bluew / White |
Primärfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Erwachsenen | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
162 cm ‒ 169 cm | 160 cm ‒ 169 cm | 164 cm ‒ 172 cm | 174 cm ‒ 178 cm | – | 168 cm ‒ 173 cm | 158 cm ‒ 174 cm |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 79 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 81 cm ‒ 84 cm | – | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 8,1 kg | 7,3 kg | 8,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 125 kg | – | – | – | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 102 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.799,00 € | 3.599,00 € | 2.999,95 € | 4.439,00 € | 2.399,00 € | 5.499,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Rennräder & Gravel Bikes | Road | Performance | Roadbike | Radsport > Rennräder | – | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra BR8020 2x11s flat mount with Fin | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra ST-R8020 | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra FD-R8000-F | – | Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | Shimano Ultegra RD-R8000 (28-34Z.) | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s | Shimano Ultegra RD-R8000, 11-speed | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | – | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra hydraulic disc RT800 rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano Ultegra BR-R8070 | – | Shimano Ultegra BR-R8000 / BR-R8010-RS, Felgenbremse | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Felgenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm | – | 140 mm |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | BULLS double butted roadbar | Lapierre alloy | Easton EA70 | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | Ritchey Road Comp Streem II, Reach73mm Drop 28mm, schwarz/matt 40cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Lapierre alloy, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL) | Easton EA70 | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | Rose Square AL6061 anodized black 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Lapierre Vexgel Tape | – | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54 cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62 cm) | FSA Orbit | ACROS integrated + Xelius Acros Spacer | – | COX IS42/28.6 lIS52/40 | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 8° |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Gabel |
BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon | CARBON "DU", Vollcarbon | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Gabelgewicht ab 380g | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | – | – | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 384 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Felgen |
HollowGram 35, Carbon, 24h front, 28h rear, 35mm deep, 19mm IW, tubeless ready | – | – | Mavic "Ksyrium SL Disc CL" | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm |
Laufradsatz |
– | DT Swiss P1800 Spline | DT Swiss E1800 Spline 32 622x20 Center Lock Tubeless Ready | – | – | ROSE R THIRTY DISC / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 19mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 24mm / Gewicht: ca. 1650g / kompatible Reifenbreiten: 700x28-60mm schwarz 28 Loch | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy | Continental "Grand Prix 5000 S" | – | Continental Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Continental | Schwalbe | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | XRD-522 |
Nabe (vorne) |
Formula 12x100 | – | – | Mavic "Ksyrium SL Disc", 12 x 100 mm | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula 12x142 | – | – | Mavic "Ksyrium SL Disc", 12 x 142 mm | – | – | – |
Speichen |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700×25 | 700×25 | – | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,1″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Reflexstreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11-speed | Shimano CN-HG601-11 | Shimano HG601 11S | – | Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano HG-6001 11-fach 118gl. | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 52/36 | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) | – | – | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 50-34T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano "Ultegra FC-R8000″, 34/50 Z. | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100 |
Kassette |
Shimano 105, 11-30, 11-speed | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano 105 CS-R7000 11-30T 11s | Shimano "105 CS-R7000″ 11-32 Z. | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano 105 CS-R7000 11-fach 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-32T | – | 34-50T / 11-32T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 9,7 m | – | 2,3 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Pedale |
Not included | – | VP 335 Clips&Strap | – | ohne | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | Shimano PRESSFIT SMBB7141B | – | – | – | PF86 Bottom Bracket |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Sattel |
fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | BULLS Road | Prologo Dimension | fi'zi:k "ARGO Tempo 150 R5″ | fi'zi:k Antares, Black | Rose Edition by Selle Italia schwarz | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) |
Sattelklemme |
– | Aluminium | – | – | DRAG Build In | – | – |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | BULLS Duroflex Carbon | Lapierre ALLOY 3D FORGED | Easton "EA70″, 350 mm | DRAG Integrated, Aero | Sattelstütze Backroad, 25mm Offset | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Zubehör |
– | – | Thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Rahmen |
BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | – | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon | – | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables | Rahmengewicht ab 1020g | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | Carbon | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | L | L | S | – | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | – | 53 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() ROSE REVEAL FOUR Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Sitzrohrlänge |
– | – | – | 516 mm | – | 475 mm | 461 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | – | – | – | 142 mm | 138 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 71,4° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 559 mm | – | 530 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 537 mm |
Hinterbaulänge |
– | – | – | 410 mm | – | 410 mm | 415 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 585 mm | 596 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | – | – | 75 mm | 75 mm |
Radstand |
– | – | – | 983 mm | – | 984 mm | 1.000 mm |
Reach |
– | – | – | 385 mm | – | 375 mm | 379 mm |
Stack |
– | – | – | 570 mm | – | 558 mm | 550 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | – | 1.481 | – | 1.488 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | – | – | 762 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | 74,5° | 74,2° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.799,00 € Angebot ansehen |
2.999,99 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebot ansehen |
1.949,00 € Angebot ansehen |
3.895,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra (2022) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.