Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Team Replica.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Variante 54 cm | Team Replica |
Bild: Fuji
Fuji Gran Fondo 1.1 Variante M | Matte Carbon |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced 1 Variante L | Amber Glow |
Bild: STEVENS
STEVENS Vapor 2x11 Variante 54 cm |
Bild: Triban
Triban Grvl 520 Subcompact Variante L |
Bild: Lapierre
Lapierre Aircode DRS 6.0 Variante M |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.213,99 € Angebot ansehen |
2.899,00 € Angebot ansehen |
2.299,00 € Angebote ansehen |
1.199,00 € Angebot ansehen |
3.499,99 € Angebot ansehen |
3.107,30 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Hersteller |
Cannondale | Fuji | Giant | STEVENS | Triban | Lapierre | DRAG |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra | Gran Fondo 1.1 | TCR Advanced 1 | Vapor 2x11 | Grvl 520 Subcompact | Aircode DRS 6.0 | Celerra DB Pro U-21 |
Modellvariante |
54 cm | Team Replica | M | Matte Carbon | L | Amber Glow | 54 cm | L | M | L |
Modelljahr |
2021 | 2022 | 2022 | 2022 | 2021 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Team Replica | Matte Carbon | Amber Glow | Classic Silver | bordeaux | grün | black red |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Herren | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | HERREN | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 180 cm ‒ 188 cm | – | – |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 82 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 72 cm ‒ 76 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 9,1 kg | – | – | 8,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 126,5 kg | 106 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
5.599,00 € | 3.599,00 € | 2.799,00 € | 2.199,00 € | 1.099,00 € | 4.999,00 € | 4.439,00 € |
Garantie |
– | – | – | – | Lebenslange Garantie auf Rahmen, Vorbau und Lenker, 2 Jahre auf Gabel und Anbauteile | – | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Bikes Road Endurance Gran Fondo | Performance | Race | Race Bike | Road Bikes | Cyclocross Bikes | Rennrad | Road Bikes | Gravel Bike/ | Road | Performance | Radsport > Rennräder |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano Ultegra, 2-fach | – | Shimano 105 R7000 | Shimano Ultegra BR8070 2x11s flat mount with Fin | Shimano Ultegra ST-R8020 |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-L / 2fach | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-R / 11fach / Servo Wave | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra / FD-R8000-BL / 2fach | Shimano 105 R7000 | Shimano Ultegra FD-R8000-F | Shimano Ultegra R8000, braze-on |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Shimano GRX 810 / RD-RX810-D / 11fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 40 Z. | Shimano 105 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra | Shimano "Ultegra", 11-fach | – | – | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 |
Bremsen |
Shimano Ultegra hydraulic disc RT800 rotors | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | Shimano Ultegra HRD | – | TRP Hy/Rd Scheibenbremse | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra, hydraulic disc | Shimano Ultegra HRD | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | TRP | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | SM-RT70 / Center-Lock | – | Shimano SM-RT800, center-lock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | Giant Contact | Oxygen Scorpo Aero Gravel / Drop: 122 mm / Reach: 70 mm / Klemmung: 31,8 mm / Flare: 8° | Aluminium | Lapierre UD Carbon 40cm(XS, S) 42cm(M, L, XL) 44cm(XXL) Compatible with Triathlon Extensions | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 440 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | 100 | Giant Contact | Oxygen Scorpo Road / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -6° | 90 mm | Lapierre -5,7°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL/XXL) | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm |
Lenkerklemmung |
– | – | – | 31,8 mm | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | Lapierre Vexgel Tape | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54 cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62 cm) | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS42/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | – | ACROS integrated | COX IS42/28.6 lIS52/40 |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Gabel |
BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and 55mm offset (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and 45mm offset (56-62cm) | C10 high-modulus schedule process, VRTech, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, hidden fender eyelets | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | STEVENS Full Carbon SL HMF / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Schutzblech-Ösen | Triban Evo-Gabel mit Holmen aus Carbon und Schaft aus Aluminium | Aircode DRS Disc Thru Axle Ud Superlight Carbon | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 43 mm | 45 mm | 45 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 401 mm | – | – | – |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Felgen |
HollowGram 35, Carbon, 24h front, 28h rear, 35mm deep, 19mm IW, tubeless ready | – | Giant P-R2 Disc, Tubeless Ready | – | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss Endurance LN / Achse: QR12x100 mm | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss Endurance LN / Achse: QR12x142 mm | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H | – | – | Triban Gravel 700 × 23c | Lapierre Road Disc 42 622x21 carbon Center Lock Tubeless Ready | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 26tpi, folding | Giant Gavia Course 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos | Schwalbe X-One Allround Performance / Faltbar / TwinSkin / ADDIX Compound / Tubeless Easy | Hutchinson TOUAREG | Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Schwalbe | Hutchinson | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | – | Giant P-R2 Disc | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula 12x100 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula 12x142 | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | Giant P-R2 Disc | – | – | – | – |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 33-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×30C | 700C | 700×25C | – | 700×40 | 700×25 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Reflexstreifen | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | – | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Pannenschutz RaceGuard |
Schläuche |
– | 700 x 30 presta | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11-speed | KMC X11 | KMC X-11EL-1 | Shimano CN-HG601 | KMC X11-1 + CL555 11S / 112 | Shimano HG601 11S | Shimano CN-HG601, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 52/36 | Shimano Ultegra, 50-34T | Shimano Ultegra, 52/36T Kettenblätter | Shimano Ultegra Cyclocross / FC-R8000 / 46/36T 2-speed / Tretlager: Pressfit BB86 / Hollowtech II | FC PRAXIS ALBA M30 48-32T | Shimano Ultegra FC-R8000, 52X36T 170mm(XS,S) 172.5mm(M,L), 175mm(XL,XXL) | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 175 mm | 173 mm | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM |
Kassette |
Shimano 105, 11-30, 11-speed | Shimano 105, 11-34T | Shimano 105, 11-30T | Shimano 105 / CS-R7000 / 11fach / Abstufung: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 Z. | microSHIFT Kassette CS-H110 1 11/34, 11/12/13/14/15/17/19/21/24/28/34 | Shimano 105 CS-R7000 11s 11-28T | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 46-36T / 11-32T | 48-32T / 11-34T | 52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,4 m ‒ 9 m | 2,1 m ‒ 9,6 m | 2,8 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Pedale |
Not included | – | – | – | Flachpedale | – | ohne |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | praxis works PF30 conversion bottom bracket | Shimano Press-Fit | – | – | Shimano PRESSFIT SMBB7141B | – |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Sattel |
fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Selle Italia X3 Boost | Giant Approach | Oxygen Triton | Triban ErgoFit | Prologo Dimension | fi'zi:k Antares, Black |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Oval Concepts 905, carbon | Giant Variant Carbon Adjustable | Oxygen Scorpo Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | – | Lapierre AERO CARBON 0mm offset | DRAG Integrated, Aero |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Zubehör |
– | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | Thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo | – |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Rahmen |
BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | C10 high-modulus schedule process, VRTech, 142x12mm thru-axle, fender mounts | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm | Aluminium SL 7005 TB / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Zugverlegung: intern / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen | – | Aircode DRS disc thru Axle UD Superlight Carbon | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | Composite/Carbon | – | Fahrradrahmen 100% Aluminium | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | M | L | – | L | M | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | – | 49 cm | – |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Triban Grvl 520 Subcompact |
Lapierre Aircode DRS 6.0 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | 54 cm | – | 50,5 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,7° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
515 mm | 500 mm | 530 mm | 540 mm | – | 490 mm | – |
Steuerrohrlänge |
153 mm | 170 mm | 185 mm | 145 mm | – | – | – |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 73° | – | 71,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
546 mm | – | – | 527 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 545 mm | 580 mm | 539 mm | – | – | – |
Sloping |
– | – | – | 77 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 415 mm | 405 mm | 430 mm | – | – | – |
Vorderbau |
611 mm | – | – | 595 mm | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 59 mm | 59 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 69 mm | 67 mm | 65 mm | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
271 mm | – | – | 282 mm | – | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 984 mm | 1.006 mm | 1.011 mm | – | – | – |
Reach |
384 mm | 373 mm | 402 mm | 376 mm | – | – | – |
Stack |
554 mm | 582 mm | 581 mm | 567 mm | – | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.443 | 1.560 | 1.445 | 2 | – | – | – |
Überstandshöhe |
– | 788 mm | 800 mm | 792 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | 100 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.213,99 € Angebot ansehen |
2.899,00 € Angebot ansehen |
2.299,00 € Angebote ansehen |
1.199,00 € Angebot ansehen |
3.499,99 € Angebot ansehen |
3.107,30 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.