Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP).
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Variante 56 cm | Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP) |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Aero C:68X Race Variante 56 cm | blackline |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante XL | Ocean Twilight / Glare Chrome |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | FOCUS | Giant |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra | Roadmachine TWO | Specialissima Pro | Litening Aero C:68X Race | R5 | Izalco Max 8.9 | TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Modellvariante |
56 cm | Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP) | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 56 cm | blackline | 56 | Five Black | Ultegra Di2 | L | XL | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP) | Cobal Bluew / White | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | blackline | Five Black | mahagonyred glossy / slategrey glossy | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
173 cm ‒ 177 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 180 cm ‒ 184 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | 8,2 kg | – | 7,8 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito Inner Tubes | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
– | 5.499,00 € | 7.499,00 € | 5.299,00 € | 8.999,00 € | 4.799,00 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | RENNRAD | – | Rennrad | Straßenrennräder | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano RS685 Hydraulic | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano 105 R7150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano R7150, Di2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra 6800 GS | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano R7150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano 105 R7170 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano 105 R7170 | – |
Bremsen |
Shimano BR805 Hydraulic Flat Mount | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano RS685 Hydraulic disc | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Shimano MT800 Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Lenker |
Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | – | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | BBB Basic, Aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | – | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cervélo ST31 Carbon | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Microtex Superlight Classic | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gabel |
New SuperSix EVO Disc, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 100x12mm thru-axle | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 43 mm | – | 46 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Felgen |
– | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible | NOVATEC R4, Carbon, 21-622,height: 45mm, 12x100mm/12x142mm | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | NOVATEC R4, Carbon, 21-622,height: 45mm, 12x100mm/12x142mm | – |
Laufradsatz |
Mavic Aksium Disc WTS | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/66 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | – |
Reifen |
Mavic Yksion Elite, folding | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Corsa TLR G | – | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Rubino TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Rubino TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
Mavic | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
Mavic Aksium Disc, 100x12mm thru front, 135x9mm QR rear | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
Mavic Aksium One | – | – | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | 700×25C | 700×28C | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano Deore CN-M6100, 12-fach | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano 105 R7100 | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | 173 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | FSA BBright thread together, 24mm spindle | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | ACID Nuance Pro | Prologo Scratch M5 TiRox | Selle Royal Groove | Giant Fleet SL |
Sattelstütze |
Cannondale SAVE Carbon | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cervélo SP24 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Rahmen |
New SuperSix EVO Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30a | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Carbon | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | XL |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | 73,5° | – | – | – | 72,5° |
Sitzrohrlänge |
576 mm | 508 mm | 500 mm | 520 mm | – | 535 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
155 mm | 181 mm | 135 mm | 145 mm | 163 mm | 155 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,1° | 72,2° | – | 73,5° | – | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 564 mm | 568 mm | 600 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
561 mm | 559 mm | 550 mm | 565 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 415 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | 607 mm | 588 mm | – | 594 mm | – | – |
Nachlauf |
56 mm | 63 mm | – | – | 57 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | 75 mm | 68 mm | 69 mm | 72 mm | 72 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
269 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
989 mm | 1.010 mm | 988 mm | 995 mm | 994 mm | 1.004 mm | 1.020 mm |
Reach |
393 mm | 388 mm | 391 mm | 398 mm | 389 mm | 399 mm | 412 mm |
Stack |
567 mm | 595 mm | 536 mm | 563 mm | 572 mm | 571 mm | 596 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.443 | – | 1.371 | 1.415 | 1.470 | 1.431 | 1.447 |
Überstandshöhe |
807 mm | 807 mm | – | 798 mm | 778 mm | 814 mm | 822 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | 110 mm | 120 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | – | 73° | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 73,5° | 73° | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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