Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 56 cm | teamline |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante L |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante L | Supersonic Grey |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Émonda SL 7 Variante 56 cm |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Hersteller |
Cannondale | Bianchi | CUBE | FOCUS | ROSE | BMC | Trek |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra | Infinito | Cross Race C:68X TE | Izalco Max 8.9 | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Roadmachine TWO | Émonda SL 7 |
Modellvariante |
56 cm | ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | 56 cm | teamline | L | L | Supersonic Grey | 56 cm | 56 cm |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – | – |
Farbe |
Team Replica | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | teamline | mahagonyredglossy / slategreymatt | Supersonic Grey | Cobal Bluew / White | Matte Carbon Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
174 cm ‒ 179 cm | 174 cm ‒ 177 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 183 cm ‒ 193 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 174 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 85 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 81 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | 7,4 kg | – | 8,2 kg | 8,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 130 kg | 110 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 122 kg | 102 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.499,00 € | 5.199,00 € | 4.599,00 € | 4.799,00 € | 4.799,00 € | 5.499,00 € | 5.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | RENNRAD | Cyclocross | – | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | – | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra hydro disc, 2x11 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano R7150, Di2 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Bremsen |
Shimano Ultegra hydro disc RT54 rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc | Shimano GRX ST-RX825 | – | Shimano Hydraulische Scheibenbremse Ultegra |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra hydro disc | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Lenker |
Cannondale C2, 7050 Alloy, Compact | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | – | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 440 mm | 420 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C2, 6061 Alloy, 31.8, 7-degree | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 110mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 127 mm | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape CX | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | 8° | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Gabel |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (47-54cm) (56-62cm) | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | BACKROAD FF, Carbon | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Émonda SL, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | – | 46 mm | 48 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 375 mm | – | 372 mm | 390 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Felgen |
Cannondale HollowGram 35, Carbon Clincher Disc, 19mm inner, 35mm deep, tubeless ready | – | – | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – |
Laufradsatz |
– | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | ROSE GC50, 28″, Carbon | – | Bontrager Aeolus Pro 37; |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Schwalbe X-One R, Kevlar | Vittoria Rubino TLR, Folding | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Carbonwulstkern, 170 TPI |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | Bontrager |
Naben |
– | – | – | – | – | XRD-522 | – |
Nabe (vorne) |
Cannondale HollowGram Sealed Bearing, straight pull, 12x100 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Cannondale HollowGram Sealed Bearing, straight pull, 12x142 | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 33-622 | – | 40-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | 700×28C | – | – | 700×25 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11-speed | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano CN-M8100 | Shimano XT M8100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
HollowGram Si, BB30a, OPI SpideRing, 50/34 | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 50-34T | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | 173 mm | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano 105 R7100 | Shimano 4iiii FC-RX820-2 175mm, 31-48 | Shimano Ultegra FC-R8100 | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-32, 11-speed | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 31-48T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10 m | – | 2,5 m ‒ 9,8 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2 m ‒ 9,6 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Pedale |
Not Included | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano KSMBB7241B pressfit | – | Shimano Pressfit Road BB86 | – | PF86 Bottom Bracket | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Sattel |
Prologo Nago RS STN | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Selle Royal Groove SRX | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | NEWMEN Advanced Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | ROSE | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, lang |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | 360 mm | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Rahmen |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Flat mount disc Integrated seat binder | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | CARBON |
Rahmengröße |
– | – | – | L | L | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Trek Émonda SL 7 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,3° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
536 mm | 500 mm | 535 mm | 535 mm | 550 mm | 508 mm | – |
Steuerrohrlänge |
164 mm | 165 mm | 144 mm | 155 mm | 171 mm | 181 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | 72° | – | 74,5° | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
562 mm | – | – | – | 582 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 550 mm | 560 mm | 568 mm | – | 559 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 415 mm | 425 mm | 410 mm | 420 mm | 415 mm | – |
Vorderbau |
595 mm | 593 mm | – | – | – | 607 mm | – |
Nachlauf |
6 mm | – | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 68 mm | 63 mm | 72 mm | – | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
271 mm | – | – | – | 280 mm | – | – |
Radstand |
992 mm | 999 mm | 1.024 mm | 1.004 mm | 1.046 mm | 1.010 mm | – |
Reach |
390 mm | 381 mm | 390 mm | 399 mm | 418 mm | 388 mm | – |
Stack |
574 mm | 569 mm | 570 mm | 571 mm | 608 mm | 595 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.472 | 1.493 | 1.462 | 1.431 | 1.455 | – | – |
Überstandshöhe |
– | – | 819 mm | – | 837 mm | 807 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | 110 mm | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | 72,5° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,4° | 73,5° | 74,5° | 74,2° | – |
Top Angebot |
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