Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Rahmenhöhe 58 cm, Farbe Matte Black.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Matte Black |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 58 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 58 cm | Gloss White / Black Metallic |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20i Replica Variante 57 cm | Lotto |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | Specialized | Orbea | FOCUS | CUBE |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 | Teammachine SLR 01 FOUR | Specialissima Pro | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Orca M20i Replica | Izalco Max 9.8 | Litening AIR C:68X SLX |
Modellvariante |
58 cm | Matte Black | 58 cm | Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 58 cm | Gloss White / Black Metallic | 57 cm | Lotto | XL | 58 cm |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Matte Black | Turquoise / Black | MV - Carbon/Graphite irid/Black | Gloss White / Black Metallic | Lotto | white glossy / lightgrey glossy | electricblue´n´blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
179 cm ‒ 184 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 178 cm ‒ 184 cm | 186 cm ‒ 191 cm | 185 cm ‒ 194 cm | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,2 kg | – | – | 6,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 108 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
8.399,00 € | 8.499,00 € | 7.499,00 € | 7.000,00 € | 6.999,00 € | 6.699,00 € | 6.599,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | RENNRAD | – | Rennräder | Straßenrennräder | Rennrad Carbon |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, 11-speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc RT800 rotors | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Easton EC70 SL Carbon | included in the stem | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 440 mm | – | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | Tarmac integrated stem, 6-degree | OC Road Performance RP11, -8º | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | Lizard DSP 2.5mm | – | ACID Bartape RD |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gabel |
BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | 43 mm | 44 mm | 43 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | 370 mm | 365 mm | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Oquo Road Performance RP45TEAM | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
Reifen |
Vittoria Corsa | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | – | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R |
Vorderreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | – | – | Vittoria | Vittoria | Continental |
Naben |
– | CRD-351 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula 12x100 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula 12x142 | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | – | – | 28-622 | 25-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | 700×26 | 700×28C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Faltreifen | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 52/36 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Kettenblatt |
– | – | – | 52/36T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 175 mm | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | – | Shimano Ultegra R8100 36x52t | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano Threaded BSA BB | – | – | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sattel |
fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Body Geometry Power Expert | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | fi'zi:k Vento Argo R5 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
– | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – | CUBE Full Integrated |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Rahmen |
BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | XL | – |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,9° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
558 mm | 545 mm | 520 mm | 515 mm | 540 mm | 555 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
188 mm | 184 mm | 150 mm | 184 mm | 191 mm | 175 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | 72,3° | – | 73,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
578 mm | – | – | – | 576 mm | 582 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 574 mm | 560 mm | 577 mm | – | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
607 mm | 614 mm | 593 mm | 606 mm | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 63 mm | – | 55 mm | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 69 mm | 68 mm | 72 mm | 70 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
273 mm | – | – | 268 mm | 271 mm | – | – |
Radstand |
1.005 mm | 1.015 mm | 996 mm | 1.006 mm | 1.002 mm | 1.008 mm | 1.005 mm |
Reach |
395 mm | 401 mm | 397 mm | 402 mm | 398 mm | 401 mm | 403 mm |
Stack |
594 mm | 584 mm | 552 mm | 591 mm | 590 mm | 592 mm | 580 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.504 | – | 1.390 | 1.470 | 1.482 | 1.476 | 1.439 |
Überstandshöhe |
– | 817 mm | – | 808 mm | 827 mm | 835 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | 110 mm | – | 120 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | 73,2° | 73° | 74° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | – | 73,2° | 73° | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.