Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Rahmenhöhe 58 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 58 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MF - Graphite/black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 58 cm |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
![]() Bild: KTM
KTM Revelator Alto Master Variante L | elderberry matt (black+silver) |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 7.0 Variante XL |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | FOCUS | KTM | Lapierre |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Comp | Litening AIR C:68X Race | Izalco Max 9.8 | Revelator Alto Master | Pulsium SAT 7.0 |
Modellvariante |
58 cm | 58 cm | Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MF - Graphite/black | 58 cm | XL | L | elderberry matt (black+silver) | XL |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Volt w/ Jet Black and Acid Red - Gloss (VLT) | Pearl River / Black | MF - Graphite/black | liquidred´n´carbon | white / lightgrey glossy | elderberry matt (black+silver) | dunkelgrau |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
177 cm ‒ 181 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 181 cm ‒ 186 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 172 cm ‒ 174 cm | 188 cm ‒ … |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 86 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 88 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | 7,1 kg | 7,8 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 7.999,00 € | 5.699,00 € | 5.299,00 € | 6.799,00 € | 5.399,00 € | 4.899,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | RENNRAD | Rennrad Carbon | – | Road | Endurance / Road |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano RS785 Hydraulic, Di2 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Ultegra ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150-12 shadow | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Bremsen |
Shimano BR805 Hydraulic Flat Mount disc | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc | Shimano Ultegra R8170 hydraulic | Shimano RT-MT800 Centerlock |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano RS785 Hydraulic, Di2 | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano CL800 CL Freeza | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Lenker |
Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | FSA ACR Energy Compact Road | Lapierre alloy, Drop: 130mm, Reach: 80mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | FSA ACR NS Road -6° | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Microtex Superlight Classic | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | KTM Tape | Lapierre Tape |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | – | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | FSA ACR drop/in 1.5″ internal | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Gabel |
New SuperSix EVO Disc, SPEED SAVE, BallisTec full carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 100x12mm thru-axle | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Revelator Alto Performance Carbon F15 | Pulsium SAT Disc Thru axle 100% carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 43 mm | – | 46 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | 372 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Mavic Cosmic SL 32 Carbon Disc 100/12 622x21TC | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Mavic Cosmic SL 32 Carbon Disc 142/12 622x21TC | – |
Laufradsatz |
Cannondale HollowGram Si, Carbon Clincher Disc, 19mm inner, 35mm deep, tubeless compatible | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | DT Swiss ER1600 SPLINE® 700x22c, 23mm height, Shimano ASL11 driver, Centerlock |
Reifen |
Schwalbe ONE, folding | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | – | Schwalbe One Perf TLE, 67EPI |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe Pro One V-Guard Evo TLE | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe Pro One V-Guard Evo TLE | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
Cannondale HollowGram Si Disc, straight-pull, Center-lock, 24h 100x12mm thru front, 28h 135x9mm QR rear | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | 28-622 | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | Pannenschutz V-Guard | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano M8100-12 | Shimano 105 CN-M7100 12s |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | – | – | – | Shimano Ultegra R8150, 50-34T 175mm |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100-12 / 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-34T 12s |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,4 m ‒ 9,7 m | 2,1 m ‒ 9,7 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano Pressfit Road BB86 | – | Shimano Press-Fit BB71-41B |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Antares R5 | fi'zi:k Aliante R5 150mm |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale C2, UD Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | KTM ProLink zero Carbon aero/400 | Lapierre ALLOY |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 380 mm | – | – | 360 mm | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Rahmen |
New SuperSix EVO Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30a | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Revelator Alto Premium Carbon / R-3920 | Pulsium Sat Carbon Disc Thru Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | XL | L | XL |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
Sitzrohrwinkel |
73,2° | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
594 mm | 529 mm | 520 mm | 520 mm | 555 mm | 520 mm | 580 mm |
Steuerrohrlänge |
175 mm | 207 mm | 150 mm | 180 mm | 175 mm | 155 mm | 220 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,2° | 72,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 563 mm | 590 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
575 mm | 571 mm | 560 mm | 580 mm | 582 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 415 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 415 mm |
Vorderbau |
– | 620 mm | 593 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
56 mm | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 75 mm | 68 mm | – | 72 mm | 70 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
271 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 1.023 mm | 996 mm | 1.005 mm | 1.008 mm | 995 mm | – |
Reach |
399 mm | 393 mm | 397 mm | – | 401 mm | 392 mm | 395 mm |
Stack |
584 mm | 620 mm | 552 mm | – | 592 mm | 559 mm | 618 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.464 | – | 1.390 | – | 1.476 | 1.425 | 1.565 |
Überstandshöhe |
826 mm | 828 mm | – | 800 mm | – | 794 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | 120 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | 73° | 73° | 72,5° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 74° | 73° | 73° | 72,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.999,00 € Angebot ansehen |
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