Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MF - Graphite/black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Aero C:68X Race Variante 50 cm | blackline |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante XL |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Comp | Litening Aero C:68X Race | P5 | Celerra DB G2 Pro | Paralane 8.9 |
Modellvariante |
– | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MF - Graphite/black | 50 cm | blackline | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | L | XL |
Modelljahr |
2017 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Volt w/ Jet Black and Acid Red - Gloss (VLT) | Carbon / Metallic Grey | MF - Graphite/black | blackline | Five Black | darkblue/red | carbonrawglossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | … ‒ 166 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 160 cm ‒ 163 cm | 147 cm ‒ 152 cm | – | 188 cm ‒ 195 cm |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 74 cm ‒ 75 cm | 66 cm ‒ 69 cm | – | 90 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,8 kg | – | – | 8,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
– | 7.199,00 € | 5.699,00 € | 5.299,00 € | 9.499,00 € | 5.590,00 € | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Endurance Road Bikes | RENNRAD | – | Triathlon & Zeitfahren | / > Radsport > / > Rennräder > | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano RS785 Hydraulic, Di2 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, braze-on | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Bremsen |
Shimano BR805 Hydraulic Flat Mount disc | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano RS785 Hydraulic, Di2 | – | – | – | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Lenker |
Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | DRAG UD carbon | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 420 mm | – | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 120mm | – | – | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Microtex Superlight Classic | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | – | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/40-IS52/42 |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Gabel |
New SuperSix EVO Disc, SPEED SAVE, BallisTec full carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 100x12mm thru-axle | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 50 mm | 43 mm | – | 52 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 382 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
Cannondale HollowGram Si, Carbon Clincher Disc, 19mm inner, 35mm deep, tubeless compatible | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/66 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height |
Reifen |
Schwalbe ONE, folding | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Corsa Speed TLR G | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Continental | – | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
Cannondale HollowGram Si Disc, straight-pull, Center-lock, 24h 100x12mm thru front, 28h 135x9mm QR rear | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | 700×25C | – | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | 2x |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36T | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Pedale |
– | – | – | – | – | ohne | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BB PF86 | Shimano BSA |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | ACID Nuance Pro | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Antares R7 | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Cannondale C2, UD Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cervélo SP23 Carbon | DRAG Integrated, Aero | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 330 mm | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Rahmen |
New SuperSix EVO Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30a | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | XL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 63 cm | 47 cm | 59 cm | 50 cm | 48 cm | – | 60 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Sitzrohrwinkel |
72,6° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 73,8° | 74,1° | 74,4° | 74,7° | 75° | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
465 mm | 487 mm | 512 mm | 538 mm | 559 mm | 576 mm | 594 mm | 615 mm | 642 mm | 420 mm | 540 mm | 460 mm | – | – | 575 mm |
Steuerrohrlänge |
107 mm | 115 mm | 125 mm | 139 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 219 mm | 112 mm | 170 mm | 95 mm | 68 mm | – | 219 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,5° | 72° | 72,6° | 72,9° | 73,1° | 73,2° | 73,3° | 73,4° | 71,2° | – | 72,3° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | 732 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
500 mm | 510 mm | 522 mm | 534 mm | 547 mm | 561 mm | 575 mm | 591 mm | 607 mm | – | 575 mm | 527 mm | – | – | 597 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 407 mm | 409 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | – | – | 415 mm |
Vorderbau |
– | 583 mm | 603 mm | – | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
54 mm | 55 mm | 56 mm | 58 mm | 59 mm | 63 mm | 66 mm | 73 mm | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 71 mm | 74 mm | 71 mm | 68 mm | 72 mm | 75 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | 269 mm | 271 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
963 mm | 964 mm | 967 mm | 972 mm | 980 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.013 mm | 1.027 mm | 982 mm | 1.005 mm | 981 mm | 975 mm | – | 1.036 mm |
Reach |
362 mm | 369 mm | 375 mm | 381 mm | 387 mm | 393 mm | 399 mm | 405 mm | 411 mm | 374 mm | 400 mm | 389 mm | 388 mm | – | 403 mm |
Stack |
514 mm | 516 mm | 526 mm | 536 mm | 551 mm | 567 mm | 584 mm | 603 mm | 626 mm | 516 mm | 571 mm | 514 mm | 466 mm | – | 633 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.398 | 1.403 | 1.407 | 1.420 | 1.424 | 1.443 | 1.464 | 1.489 | 1.523 | 1.380 | 1.427 | 1.321 | 1.201 | – | 1.571 |
Überstandshöhe |
716 mm | 740 mm | 755 mm | 775 mm | 791 mm | 807 mm | 826 mm | 846 mm | 870 mm | 719 mm | – | 742 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | 71° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 75° | – | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.