Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals |
![]() Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 Pro Variante 58 cm | blackline |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante M |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 | Teammachine SLR ONE | Infinito | Agree C:62 Pro | P5 | Celerra DB G2 Pro | Paralane 8.9 |
Modellvariante |
– | 54 cm | ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | 58 cm | blackline | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | L | M |
Modelljahr |
2017 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – |
Farbe |
Volt w/ Jet Black and Acid Red - Gloss (VLT) | Prisma Red / Brushed Alloy | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | blackline | Five Black | darkblue/red | carbonrawglossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 177 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 147 cm ‒ 152 cm | – | 175 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 66 cm ‒ 69 cm | – | 82 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,9 kg | – | – | 8,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 6.499,00 € | 5.199,00 € | 3.299,00 € | 9.499,00 € | 5.590,00 € | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | – | Triathlon & Zeitfahren | / > Radsport > / > Rennräder > | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano RS785 Hydraulic, Di2 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, braze-on | – | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Bremsen |
Shimano BR805 Hydraulic Flat Mount disc | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano RS785 Hydraulic, Di2 | – | – | – | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 front rear | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Lenker |
Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | DRAG UD carbon | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 400 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | BMC ICS1 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | – | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Microtex Superlight Classic | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/40-IS52/42 |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Gabel |
New SuperSix EVO Disc, SPEED SAVE, BallisTec full carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 100x12mm thru-axle | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 43 mm | 43 mm | – | 52 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 375 mm | – | – | – | 382 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Felgen |
– | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
Cannondale HollowGram Si, Carbon Clincher Disc, 19mm inner, 35mm deep, tubeless compatible | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Advanced A.50 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height |
Reifen |
Schwalbe ONE, folding | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 Kevlar | Corsa Speed TLR G | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Continental | – | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
Cannondale HollowGram Si Disc, straight-pull, Center-lock, 24h 100x12mm thru front, 28h 135x9mm QR rear | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | 700×25C | – | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | 2x |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36T | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Pedale |
– | – | – | – | – | ohne | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BB PF86 | Shimano BSA |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | ACID Nuance Pro | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Antares R7 | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Cannondale C2, UD Carbon | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | Cervélo SP23 Carbon | DRAG Integrated, Aero | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 380 mm | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Rahmen |
New SuperSix EVO Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30a | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | M |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 63 cm | 54 cm | 55 cm | 58 cm | 48 cm | – | 54 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Agree C:62 Pro |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Sitzrohrwinkel |
72,6° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 73,8° | 74,1° | 74,4° | 74,7° | 75° | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
465 mm | 487 mm | 512 mm | 538 mm | 559 mm | 576 mm | 594 mm | 615 mm | 642 mm | 504 mm | 500 mm | 520 mm | – | – | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
107 mm | 115 mm | 125 mm | 139 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 219 mm | 145 mm | 165 mm | 177 mm | 68 mm | – | 164 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,5° | 72° | 72,6° | 72,9° | 73,1° | 73,2° | 73,3° | 73,4° | 72,3° | – | 72,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 549 mm | – | – | 732 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
500 mm | 510 mm | 522 mm | 534 mm | 547 mm | 561 mm | 575 mm | 591 mm | 607 mm | – | 550 mm | 575 mm | – | – | 549 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 407 mm | 409 mm | 410 mm | 415 mm | 412 mm | – | – | 415 mm |
Vorderbau |
– | 589 mm | 593 mm | – | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
54 mm | 55 mm | 56 mm | 58 mm | 59 mm | 63 mm | 66 mm | 73 mm | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 71 mm | 74 mm | 69 mm | 68 mm | 71 mm | 75 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | 269 mm | 271 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
963 mm | 964 mm | 967 mm | 972 mm | 980 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.013 mm | 1.027 mm | 989 mm | 999 mm | 1.017 mm | 975 mm | – | 1.004 mm |
Reach |
362 mm | 369 mm | 375 mm | 381 mm | 387 mm | 393 mm | 399 mm | 405 mm | 411 mm | 386 mm | 381 mm | 394 mm | 388 mm | – | 383 mm |
Stack |
514 mm | 516 mm | 526 mm | 536 mm | 551 mm | 567 mm | 584 mm | 603 mm | 626 mm | 550 mm | 569 mm | 591 mm | 466 mm | – | 579 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.398 | 1.403 | 1.407 | 1.420 | 1.424 | 1.443 | 1.464 | 1.489 | 1.523 | 1.425 | 1.493 | 1.500 | 1.201 | – | 1.512 |
Überstandshöhe |
716 mm | 740 mm | 755 mm | 775 mm | 791 mm | 807 mm | 826 mm | 846 mm | 870 mm | 779 mm | – | 810 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | 71° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 74° |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.