Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
Bild: ROSE
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 Variante 59 cm | Grey/Lightning-Yellow |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Felt
Felt AR Advanced Variante Ultegra Di2 | L | Bay Blue |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante M | Blue Dragonfly |
Bild: Orbea
Orbea Ordu M20iLTD Variante S/M | Blue Carbon View (Gloss) - Moondust Blue (Matt) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Hersteller |
Cannondale | ROSE | BMC | Bianchi | Felt | Giant | Orbea |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 | X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Pro | AR Advanced | TCR Advanced SL 1 | Ordu M20iLTD |
Modellvariante |
– | 59 cm | Grey/Lightning-Yellow | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Ultegra Di2 | L | Bay Blue | M | Blue Dragonfly | S/M | Blue Carbon View (Gloss) - Moondust Blue (Matt) |
Modelljahr |
2020 | 2021 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | Ultegra Di2 | – | – |
Farbe |
Carbon | Grey/Lightning-Yellow | Pearl River / Black | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Bay Blue | Blue Dragonfly | Blue Carbon View (Gloss) - Moondust Blue (Matt) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | Unisex | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | – | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | 170 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
– | 88 cm ‒ 91 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 81 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | 7,3 kg | 7,9 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | 129 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 102 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
UVP |
7.499,00 € | 3.949,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € | 7.499,00 € | 8.399,00 € | 7.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | – | – | RENNRAD | Fahrrad / Race / Rennrad | Sport | – | Triathlon |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 hydro disc, 2x11 | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultrega Di2, ST-R8170 | Shimano Ultegra DI2 | Shimano R9180 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 SS | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | – | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, Shadow, 24-S | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Besonderheiten |
– | Di2-Set interne Junction ohne ANT+ | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 hydro disc RT70 rotors | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 / BR-R8070 | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 hydro disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Ritchey Evo-Curve WCS blatte 44cm | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | Devox DBar.C0 Aero 31,8 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | Orbea Ordu OMX |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | 380 mm |
Lenkervorbau |
All-New HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | Ritchey WCS Toyon, blatte 110mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 120/420mm | Felt Sprint, -6° | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 127 mm | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | ROSE Aluminium Spacer (+konischem 5mm Spacer) schwarz 30mm (2x5mm, 2x10mm) | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | Giusti Velvet schwarz | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | – | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | – | – | FSA 1-1/8″-1″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | – | Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend (Non UCI compliant) |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Orbea Eva |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Gabel |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (47-54cm) (56-62cm) | High Performance Disc Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1″ head tube, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout. UCI Legal. |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | – | 45 mm | 43 mm | – | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 366 mm | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready | – | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – |
Laufradsatz |
– | ROSE R Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 19mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 24mm / Gewicht: ca. 1520g / kompatible Reifenbreiten: 700x28-60mm schwarz | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Reynolds AR58 DB Custom, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm | – | Oquo Road Performance RP57LTD |
Reifen |
Vittoria Corsa | Continental Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix SL | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Vittoria | – | Continental | – | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-321 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
DT Swiss Aerolite | – | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 28″/622mm | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×25C | – | – | – | 700C | 700×28C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano HG-6001 11-fach 118gl. | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-HG901 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
HollowGram w/ pre-installed power2max NG Eco Power Meter (not activated), BB30a, FSA rings, 52/36 | – | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36 T | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – |
Kettenblatt |
– | – | 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | 173 mm | 173 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8000 52/36 175mm | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 36x52t |
Kassette |
Shimano 105, 11-30, 11-speed | Shimano 105 CS-R7000 11-fach 11-32 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano CS-R8100, 11-30 T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 36-52T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Pedale |
Not Included | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Sattel |
Prologo Dimension NDR, 143mm width, Tirox rails | Selle Italia SLR FLOW schw/schw. | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Prologo Dimension 143 T4.0 | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Argo Vento R5 size 140mm |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | Ritchey WCS Carbon Link Flexlogic 350 mm UD matt | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Felt AeroRoad IL 2.0, 350 mm | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Orbea Ordu OMX, w/Micro tilt adjustment |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Rahmen |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Flat mount disc Integrated seat binder | T30/40 HM/HT Carbon, ab ca. 890 g | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Felt AR 3.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1″ - 1 1/8″ mini tapered, BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | L | M | S/M |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 59 cm | 54 cm | 59 cm | 56 cm | 74 cm | – |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
ROSE X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felt AR Advanced |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73° | 73,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,3° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
438 mm | 477 mm | 515 mm | 536 mm | 558 mm | 579 mm | 600 mm | 525 mm | 488 mm | 540 mm | 526 mm | 740 mm | – |
Steuerrohrlänge |
114 mm | 130 mm | 153 mm | 164 mm | 188 mm | 209 mm | 230 mm | 190 mm | 154 mm | 170 mm | 150 mm | 145 mm | 96 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 73° | – | 72,2° | – | 73,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
520 mm | 528 mm | 546 mm | 562 mm | 578 mm | 594 mm | 611 mm | 577 mm | – | – | 560 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 546 mm | 575 mm | – | 550 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 415 mm | 412 mm | – | 405 mm | 405 mm |
Vorderbau |
588 mm | 595 mm | 597 mm | 607 mm | 611 mm | 618 mm | 630 mm | 605 mm | 594 mm | 603 mm | – | – | 613 mm |
Nachlauf |
6 mm | – | 63 mm | – | – | 59 mm | 60 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 74 mm | 69 mm | 75 mm | 68 mm | 70 mm | 70 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 271 mm | 273 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
985 mm | 992 mm | 994 mm | 1.000 mm | 1.005 mm | 1.016 mm | 1.028 mm | 1.006 mm | 997 mm | 1.005 mm | 988 mm | 980 mm | 1.007 mm |
Reach |
374 mm | 378 mm | 384 mm | 390 mm | 395 mm | 400 mm | 406 mm | 402 mm | 383 mm | 400 mm | 394 mm | 388 mm | – |
Stack |
519 mm | 534 mm | 554 mm | 574 mm | 594 mm | 614 mm | 634 mm | 591 mm | 570 mm | 571 mm | 561 mm | 545 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.388 | 1.413 | 1.443 | 1.472 | 1.504 | 1.535 | 1.562 | 1.470 | – | 1.427 | 1.424 | 1.405 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 786 mm | – | – | 743 mm | 781 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | 100 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 73,5° | – | 73° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 74,2° | – | – | 73,5° | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.