Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Vulcan Green with Jet Black and Acid Orange (VUG).
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 Variante 48 cm | Vulcan Green with Jet Black and Acid Orange (VUG) |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 47 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 48 | Five Black | Dura ACE Di2 |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 47 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante XXS |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 Variante M |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante S | Supersonic Grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.549,00 € Angebot ansehen |
7.949,00 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
3.288,99 € Angebot ansehen |
4.816,99 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Cervélo | Orbea | FOCUS | Giant | ROSE |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 | Roadmachine 01 TWO | R5 | Orca M10iLTD PWR | Izalco Max 8.9 | TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Modellvariante |
48 cm | Vulcan Green with Jet Black and Acid Orange (VUG) | 47 cm | 48 | Five Black | Dura ACE Di2 | 47 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | XXS | M | S | Supersonic Grey |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Vulcan Green with Jet Black and Acid Orange (VUG) | Turquoise / White | Five Black | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | mahagonyredglossy / slategreymatt | Cold Night / Chrome | Supersonic Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
162 cm ‒ 163 cm | … ‒ 160 cm | 154 cm ‒ 160 cm | 158 cm ‒ 161 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 168 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 76 cm | 74 cm ‒ 78 cm | 70 cm ‒ 74 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 72 cm ‒ 73 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | 7,1 kg | – | – | – | – | 8,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | 103 kg | – | – | – | – | 122 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size | – |
UVP |
– | 12.999,00 € | 12.499,00 € | 10.999,00 € | 4.799,00 € | 5.999,00 € | 4.799,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Rennrad | Rennräder | – | – | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace, R9270, 12 speed | Shimano R9270 | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace, braze-on | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano R7150, Di2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed, Direct Mount | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Bremsen |
Shimano Dura Ace | – | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors | Shimano GRX ST-RX825 |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace | Shimano Dura Ace BR-R9270 | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 Hydraulic | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | – | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT900 | Shimano MT900, Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | – | 140 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | Shimano Dura Ace | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lenker |
Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 38cm |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | – | 400 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | – | Cervélo ST31 Carbon | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 90mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 128 mm | – | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz |
Griffe |
fi'zi:k Microtex Superlight Classic | – | – | – | – | Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | – | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gabel |
SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race. | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | BACKROAD FF, Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 58 mm | 48 mm | 46 mm | 45 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 365 mm | 372 mm | – | 390 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Felgen |
– | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | – | – | – | Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem, [F] 36mm, [R] 36mm | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Reserve 34, 23mm IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep | – | – | Oquo Road Performance RP35LTD | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | – | ROSE GC50, 28″, Carbon |
Reifen |
Schwalbe ONE, folding | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria Corsa TLR G | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | Vittoria Rubino TLR, Folding | CADEX Race, tubeless, (26.5mm), folding | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Vittoria | – | Schwalbe |
Naben |
Cannondale HollowGram, sealed bearing, 18h (F), 24h (RR) | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Speichen |
Sandvik double butted 1.8/2.0 | – | – | – | – | Sapim CX Ray | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700×25C | 700×26C | 700×28C | 700C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano CN-M9100 | Shimano M9100 12-speed | Shimano CN-9100 | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano Ultegra | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed | – | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175m | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 165 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36T | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | Shimano 105 R7100 | – | Shimano 4iiii FC-RX820-2 170mm, 31-48 |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura-Ace, 11-30, 12 Speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 31-48T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | PF86 Bottom Bracket | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | – | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Prologo Scratch M5 Nack | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Selle Royal Groove SRX | Giant Fleet SL | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz |
Sattelstütze |
Cannondale SAVE Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cervélo SP24 Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | ROSE |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 280 mm | – | – | 360 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Ausstattung |
– | – | Dura ACE Di2 | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Rahmen |
SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible,SPEED SAVE, PressFit BB30a | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Carbon | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced-Grade Composite, disc | BACKROAD FF, High Modulus Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | XXS | M | S |
Rahmenhöhe |
48 cm | 47 cm | 48 cm | 47 cm | 47 cm | 47 cm | 48 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
74,7° | – | – | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrlänge |
487 mm | 414 mm | – | 440 mm | 455 mm | 470 mm | 482 mm |
Steuerrohrlänge |
107 mm | 112 mm | 93 mm | 111 mm | 90 mm | 145 mm | 118 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 71,4° | – | – | – | 73° | 71,8° |
Oberrohrlänge |
– | – | 515 mm | 510 mm | – | 550 mm | 527 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
510 mm | 520 mm | – | – | 505 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 415 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 405 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | 579 mm | 574 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
66 mm | 63 mm | 57 mm | 66 mm | – | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | 75 mm | 75 mm | 72 mm | 72 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
266 mm | – | – | 269 mm | – | – | 277 mm |
Radstand |
963 mm | 982 mm | 972 mm | 972 mm | 975 mm | 980 mm | 1.005 mm |
Reach |
369 mm | 370 mm | 363 mm | 370 mm | 370 mm | 388 mm | 387 mm |
Stack |
516 mm | 525 mm | 497 mm | 506 mm | 500 mm | 545 mm | 557 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.398 | – | 1.369 | 1.368 | 1.351 | 1.405 | 1.439 |
Überstandshöhe |
740 mm | 726 mm | 695 mm | 737 mm | – | 747 mm | 777 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | 80 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | 71° | 70° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 73° | 74,5° | 75° | – | 75,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.549,00 € Angebot ansehen |
7.949,00 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
3.288,99 € Angebot ansehen |
4.816,99 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 (2017) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura Ace 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.