Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team Variante 56 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 56 cm | prizmblue´n´black |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Koga
Koga Kinsei Pro Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 55 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 56 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
12.399,00 € Angebot ansehen |
6.799,99 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
7.999,20 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | CUBE | FOCUS | Koga | Orbea | Trek |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-Mod Team | Teammachine R 01 TWO | Litening AERO C:68X SLT | Izalco Max 9.9 | Kinsei Pro | Orca M10iLTD PWR | Domane SLR 9 Gen 4 |
Modellvariante |
56 cm | 56 cm | 56 cm | prizmblue´n´black | L | L | 55 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | 56 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
Modelljahr |
2016 | 2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Fine Silver w/ Jet Black and Berserker Green, Gloss - REP | Maroon Carbon / Neon Red | prizmblue´n´black | slategreymatt | Orange/Rot | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Uni |
Körpergröße |
173 cm ‒ 177 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 173 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 179 cm ‒ 183 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | – | 7,4 kg | 7,2 kg | – | – | 7,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 115 kg | – | – | – | 132 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | – | 125 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | – |
UVP |
– | 13.999,00 € | 7.599,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 12.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Elite Race | – | Rennrad Carbon | – | / > Radsport > / > Rennräder > | Rennräder | 1G00 | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Gänge |
– | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | – | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach |
Umwerfer |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 9070 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 R9250 2x12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
– | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Lenker |
– | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Controltech Cougar Aero Carbon | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | 420 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
– | – | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Koga race tape | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Gabel |
– | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | – | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | – | 46 mm | – | 43 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 372 mm | – | 365 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Felgen |
– | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Mavic Cosmic Pro Carbon | – | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | Oquo Road Performance RP35LTD | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse |
Reifen |
– | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | GP5000 TR | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | Bontrager |
Reifen Hersteller |
– | – | Schwalbe | Vittoria | – | Vittoria | Bontrager |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 28-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | – | 700×26C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | Faltreifen | – | – | – |
Laufradgröße |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
HollowGram SiSL2, BB30 52/36 OPI SpideRing SL | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kettenblatt |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 173 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – |
Kassette |
– | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano CS-R9200 12-speed 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | ohne | – | – |
Innenlager |
– | – | – | Shimano Pressfit Road BB86 | – | – | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Sattel |
– | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo R5 | Selle San Marco Shortfit Carbon FX | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | – | – |
Sattelstütze |
FSA K-Force Carbon, FSA OS-98 / K-Force seatpost with Fizik Arione R3 saddle | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Koga Full Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | – | 360 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Rahmen |
All-new SuperSix EVO, BallisTec Hi-Mod Carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | – | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | L | L | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | – | – | – | 73,3° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
576 mm | 519 mm | 520 mm | 535 mm | – | 520 mm | 525 mm |
Steuerrohrlänge |
155 mm | 165 mm | 145 mm | 155 mm | – | 173 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,1° | 72,3° | – | – | – | – | 71,9° |
Oberrohrlänge |
– | 562 mm | 565 mm | – | – | 560 mm | 554 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
561 mm | – | 565 mm | 568 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 408 mm | 420 mm |
Vorderbau |
590 mm | 599 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
56 mm | 63 mm | – | – | – | 59 mm | 61 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 69 mm | – | 72 mm | – | 70 mm | 78 mm |
Tretlagerhöhe |
269 mm | – | – | – | – | 271 mm | – |
Radstand |
989 mm | 999 mm | 995 mm | 1.004 mm | – | 991 mm | 1.008 mm |
Reach |
393 mm | 393 mm | 398 mm | 399 mm | – | 391 mm | 377 mm |
Stack |
567 mm | 563 mm | 563 mm | 571 mm | – | 572 mm | 591 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.443 | 1.433 | 1.415 | 1.431 | – | 1.463 | 1.568 |
Überstandshöhe |
807 mm | – | 798 mm | – | – | 809 mm | 776 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | 110 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73,5° | 72,5° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | 73,5° | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
12.399,00 € Angebot ansehen |
6.799,99 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
7.999,20 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-Mod Team (2016) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-Mod Team von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-Mod Team Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Team ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.