Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO LAB71. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO LAB71 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Burnt Pewter.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 54 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 53 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
12.990,00 € Angebot ansehen |
11.199,00 € Angebote ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
9.399,00 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
12.093,99 € Angebote ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Orbea | CUBE | Trek | Giant | FOCUS |
Modellname |
SuperSix EVO LAB71 | Teammachine R 01 TWO | Orca M10i Replica | Aerium C:68X SLT | Domane SLR 9 Gen 4 | TCR Advanced SL | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
54 cm | Burnt Pewter | 54 cm | 53 cm | S | 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | S | L |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2023 |
Farbe |
Burnt Pewter | Maroon Carbon / Neon Red | Lotto - Dstny | nebula´n´white | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | Black Lava | slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Uni | – | – |
Körpergröße |
169 cm ‒ 176 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 172 cm ‒ 175 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9,9 kg | 7,3 kg | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | 132 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 125 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | Aerocore Bottle Cages | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
14.999,00 € | 13.999,00 € | 11.499,00 € | 8.999,00 € | 12.999,00 € | 12.299,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | Rennräder | – | 1G00 | CRD - Carbon Road | – | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 R9250 | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | – | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Giant Contact SLR | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | – | – | – | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Giant Contact SLR Aerolight | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | – | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | Lizard DSP 2.5mm | ACID Bartape RD | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 43 mm | 43 mm | – | 53 mm | 45 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 365 mm | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | – | CADEX Max 40 | – |
Laufradsatz |
– | – | Oquo Road Performance RP45LTD | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | – | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 TT | Bontrager | CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Vittoria | Continental | Bontrager | – | Vittoria |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | CADEX R3-C48 | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | CADEX Super Aero Carbon | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | 700×28C | – | – | 700C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Dura Ace | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | 170 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 36-52T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | Shimano Press-Fit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | CADEX AMP | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | CUBE Aerium C:68 Aero | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Advanced SL Carbon, ISP | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | – | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | S | – | S | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 52 cm | 71 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74,2° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 499 mm | 500 mm | 545 mm | 475 mm | 710 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 149 mm | 153 mm | 85 mm | 145 mm | 130 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | 72° | 71,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 552 mm | 549 mm | – | 530 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 511 mm | – | 535 mm | 568 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 420 mm | 405 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 589 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | 60 mm | – | 59 mm | 64 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 70 mm | – | 80 mm | 70 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 271 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 989 mm | 981 mm | 992 mm | 1.003 mm | 977 mm | 1.004 mm |
Reach |
– | 387 mm | 385 mm | 405 mm | 371 mm | 383 mm | 399 mm |
Stack |
– | 548 mm | 552 mm | 497 mm | 561 mm | 528 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.416 | 1.434 | 1.227 | 1.512 | 1.379 | 1.431 |
Überstandshöhe |
– | – | 789 mm | 801 mm | 735 mm | 722 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | 90 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,8° | – | – | 72,3° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | 78° | – | 74° | 73,5° |
Top Angebot |
12.990,00 € Angebot ansehen |
11.199,00 € Angebote ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
9.399,00 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
12.093,99 € Angebote ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO LAB71 (2024) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO LAB71 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO LAB71 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO LAB71 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.