Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO LAB71. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO LAB71.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 ONE Variante 51 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Aero C:68X SLT Variante 52 cm | teamline |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Disc 0 Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
15.499,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
7.299,00 € Angebote ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
11.599,00 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Hersteller |
Cannondale | BMC | CUBE | DRAG | FOCUS | Giant | Orbea |
Modellname |
SuperSix EVO LAB71 | Timemachine Road 01 ONE | Litening Aero C:68X SLT | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 | TCR Advanced SL Disc 0 | Orca M10iLTD PWR |
Modellvariante |
– | 51 cm | 52 cm | teamline | S | L | L | 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
Modelljahr |
2025 | 2023 | 2025 | 2022 | 2023 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Black Marble | Marble Oxblood | Carbon / White | teamline | schwarz | slategreymatt | Raw Carbon | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | 163 cm ‒ 166 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm | 176 cm ‒ 180 cm | 173 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 77 cm | 75 cm ‒ 77 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 79 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | 7,4 kg | – | 7,2 kg | 6,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Fillmore tubeless valves, SRAM AXS charger | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | tubolito Inner Tubes | – | – | – | – |
UVP |
14.999,00 € | 15.499,00 € | 12.999,00 € | 7.299,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € | 11.599,00 € | 10.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Aero Road Bikes | – | Radsport > Rennräder | – | – | Rennräder |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Sram RED AXS, 2x12 | Shimano Dura Ace Di2 12spd | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270, 2-fach | Shimano R9270 |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Sram RED AXS | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Sram RED AXS | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | Sram RED AXS, Paceline X | Shimano Dura Ace - RT-MT900 Rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano R9270 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | Sram RED AXS | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Lenker |
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | – | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR Carbon | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | – | – | 420 mm | 440 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SLR Carbon | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – | Lyzard DSP 2.5mm |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Gabel |
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 50 mm | – | – | 46 mm | 45 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 372 mm | – | 365 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Felgen |
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | – | CADEX 36 Disc Carbon, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | Oquo Road Performance RP35LTD |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 TT | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR |
Vorderreifen |
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Hinterreifen |
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | – | Continental | Continental | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | CADEX R1-C30 | – |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x100mm | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36 | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | Sapim CX-Ray Aero straight pull | – | – | – | – | CADEX Aero Carbon | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | – | 700C | 700×25C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace, 12-speed | Sram RED 12-speed | Shimano Dura Ace 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano Dura-Ace M9100 | Shimano CN-9100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace R9200 52-36 | Sram RED AXS Power Meter, 48/35 | – | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Dura Ace 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 173 mm | 175 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Sram XG-1290, 10-28, 12-speed | Shimano Dura Ace 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 36-52T / 11-30T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Pedale |
Not included | – | – | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Sattel |
fi'zi:k Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | ACID Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm |
Sattelklemme |
– | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Advanced SL Carbon, ISP, -5/+15mm Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
– | 210 mm | – | – | 360 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 30 mm | – | 27 mm | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Rahmen |
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | S | L | L | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 51 cm | 52 cm | – | 56 cm | 80 cm | 53 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLT |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 0 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 518 mm | 480 mm | – | 535 mm | 800 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 113 mm | 105 mm | – | 155 mm | 185 mm | 153 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,2° | 72,5° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 535 mm | – | – | – | – | 549 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 537 mm | – | 568 mm | 580 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 405 mm | 408 mm |
Vorderbau |
– | 592 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 62 mm | – | – | – | 59 mm | 60 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | 72 mm | – | 72 mm | 67 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 271 mm |
Radstand |
– | 991 mm | 981 mm | – | 1.004 mm | 1.006 mm | 981 mm |
Reach |
– | 381 mm | 389 mm | – | 399 mm | 402 mm | 385 mm |
Stack |
– | 520 mm | 524 mm | – | 571 mm | 581 mm | 552 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.365 | 1.347 | – | 1.431 | 1.445 | 1.434 |
Überstandshöhe |
– | 774 mm | 757 mm | – | – | 800 mm | 789 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 110 mm | 110 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72,5° | 73° | 72,8° |
Sitzwinkel |
– | – | 74,2° | – | 73,5° | 73° | 73,5° |
Top Angebot |
15.499,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
7.299,00 € Angebote ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
11.599,00 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO LAB71 (2025) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO LAB71 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO LAB71 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO LAB71 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.