E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Neo 2. E-Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Neo 2 Rahmengröße M.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 Variante M |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 51 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante S | unicorn purple |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante M | matt carbon / gold |
Bild: Orbea
Orbea Gain M20i Variante L | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) |
Bild: FOCUS
FOCUS Paralane² 9.8 Variante M |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 Variante 58 cm | Matte Deep Smoke |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | SCOTT | ROSE | Orbea | FOCUS | Trek |
Modellname |
SuperSix EVO Neo 2 | Roadmachine 01 AMP ONE | Solace eRIDE 10 | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Gain M20i | Paralane² 9.8 | Domane+ SLR 7 |
Modellvariante |
M | 51 cm | S | unicorn purple | M | matt carbon / gold | L | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | M | 58 cm | Matte Deep Smoke |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2020 | 2024 |
Farbe |
stealth grey | Green / Red | unicorn purple | matt carbon / gold | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | Anthracite | Matte Deep Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren, Damen | – | Damen Herren | – | – | – | Uni |
Körpergröße |
– | 162 cm ‒ 174 cm | 160 cm ‒ 175 cm | – | 180 cm ‒ 185 cm | – | – |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 79 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
11,7 kg | 12,4 kg | 12,4 kg | 10,9 kg | – | 13,7 kg | 12,5 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | – | 10,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | 120 kg | – | – | – | 138 kg |
maximale Zuladung |
108 kg | 108 kg | 108 kg | – | – | – | 125 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.699,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 6.499,00 € | 7.599,00 € | 6.999,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Rennräder / Gravel | Rennrad | – | Road eRide Sport Strasse | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | Rennräder | E-ROAD | 1G01 | ERD - E-Road |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 22 | 12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | ebikemotion ONE Head Unit | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8070, Di2 | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 2-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8050, Di2 | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Pedalforce |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2, 22-speed | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 Kettenschaltung 11s | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8050, Di2 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra Di2 hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra Di2 hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra R8020 hydraulic disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | Shimano Ultegra R8020 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | – | Freilauf |
Motor |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Motorart |
Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – |
Motor |
ebikemotion X 35 | TQ HPR50 Drive Unit | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh | ebikemotion motor hub X20, ALC | FAZUA evation | – |
Motordrehmoment |
40 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 60 Nm | – |
Motorspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 300 W | – | – | 400 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | 240% | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | ebikemotion | FAZUA | – |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | – |
Schiebehilfe |
– | – | – | – | – | 6 km/h | – |
Akku |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Akku |
ebikemotion | TQ Battery | TQ Internal | – | ebikemotion iX350 | – | TQ abnehmbar |
Akkukapazität |
– | – | – | – | 9,7 Ah | 7 Ah | – |
Akkukapazität |
250 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
50 km - 100 km | – | – | 100 km | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | – | 1,8 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | – |
2.Akku |
– | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | 160 Wh | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X35, EU-Stecker | TQ HPR-50 4A Charger | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | – | ebikemotion | – | TQ |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE Carbon Drop | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston iC SL Carbon combo | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 100mm | OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 | BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT A-Head Alu | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | 42 cm | OC Road Performance RP10, -8º | BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape | – | – | – | – | – | – |
Display |
ebikemotion IWoc One | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | FAZUA evation 2.0 remote | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | vorhanden |
Steuersatz |
Integriert, 1-1/8″ bis 1-1/4″ (S, M), 1-1/8″ bis 1-3/8″ (L) | – | ACROS AIF-1135 | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | FOCUS Bartape SL | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Ultegra DI2 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Gabel |
Cannondale BallisTec Carbon, SAVE, integrierte Laufkrone, 12x100mm Speed Release Steckachse, Innenverlegung, 1-1/8″ bis 1-1/4″ Gabelschaft und (S, M), 1-1/8″ bis 1-3/8″ Gabelschaft und (L) Starrgabel | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | REVEAL PLUS | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing, Länge 380 | – |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 50 mm | 50 mm | 46 mm | 50 mm | 46 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 406 mm | 387 mm | 380 mm | – | – |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Felgen |
Cannondale RDe 1.0, 28/32 Loch | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | Carbon 42, Tubeless, 21c | DT Swiss RR521 SPLINE DB, 32mm height w/ DT Swiss 370 boost hub | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | – | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | Vittoria Rubino TLR, Folding | Bontrager |
Vorderreifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Schwalbe | Continental | – | Vittoria | Bontrager |
Naben |
– | CRD-400 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula RX-812, 12x100mm | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
ebikemotion X35 250W | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
Edelstahl, 14g (vorne) 13g (hinten) | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×38C | 700×32C | 700×30C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG-701 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano M8100 | Shimano CN-HG701, Chain Shimano CN-HG701 | Shimano XT M8100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
HollowGram, T47, OPI SpideRing 50 T/34 T | – | FSA eBike Carbon CK-703 | – | – | FSA carbon | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 172 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Rotor eVegast 50-34T | – | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34Z, 172,5mm | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | – | 50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-30T | – | – |
Entfaltung |
– | – | – | 2,2 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | – |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Pedale |
nein | – | – | ROSE VP-836 schwarz | – | Sport, with reflector | – |
Innenlager |
FSA T47 MegaEvo | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Sattel |
Prologo Dimension NDR, Tirox-Streben | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | fi'zi:k Aliante R5 | Prologo Scratch | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, 330mm, 15mm Offset Patentstütze Carbon | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Syncros Duncan SL D-shape iL | ROSE, 8 mm Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | BBB CPX Plus, Carbon, 350mm, set-back: 20mm | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | 280 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | 27 mm | – |
Beleuchtung |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Scheinwerfer |
– | – | – | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | – | – |
Rücklicht |
– | – | Syncros iL rear | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | Curana C-Lite | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Glocke |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Glocke |
– | – | – | ROSE Bell OE | – | – | – |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Rahmen |
– | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | REVEAL PLUS, Highend Carbon | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, internal cable routing | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | Diamant | – | Diamond | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon | – | – | carbon | Carbon |
Rahmengröße |
M | – | S | M | L | M | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 51 cm | 51 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 58 cm |
Besonderheiten |
BallisTec Carbon-Rahmen, interne Unterrohrbatterie, SAVE, T47, Flat-Mount, integrierte Sitzbindung | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Orbea Gain M20i |
FOCUS Paralane² 9.8 |
Trek Domane+ SLR 7 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | 73,5° | 73° |
Sitzrohrlänge |
– | 460 mm | 507 mm | 505 mm | 515 mm | 516 mm | 548 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 138 mm | 110 mm | 162 mm | 181 mm | 165 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,4° | 70° | 73° | – | 72° | 72° |
Oberrohrlänge |
– | – | 534 mm | 549 mm | 569 mm | – | 567 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 535 mm | – | – | – | 547 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | 435 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | 596 mm | – | 596 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 58 mm | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 76 mm | 75 mm | 76 mm | 75 mm | 78 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 283 mm | – | 265 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.005 mm | 1.030 mm | 1.000 mm | 1.022 mm | 996 mm | 1.027 mm |
Reach |
– | 379 mm | 378 mm | 388 mm | 394 mm | 375 mm | 380 mm |
Stack |
– | 550 mm | 545 mm | 581 mm | 591 mm | 580 mm | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.442 | 1.497 | 1.500 | 1.547 | 1.608 |
Überstandshöhe |
– | 755 mm | 785 mm | 802 mm | 803 mm | 810 mm | 808 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | 100 mm | – | 90 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 74,5° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
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Cannondale E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Neo 2 (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Neo 2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Neo 2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Neo 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.