Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Ultegra. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Ultegra Rahmenhöhe 52 cm, Farbe Fine Silver w/ Berzerker Green and Jet Black - Gloss (REP).
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Ultegra Variante 52 cm | Fine Silver w/ Berzerker Green and Jet Black - Gloss (REP) |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Xelius SL 6.0 Variante L |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY RR 12.0 Variante L |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante S |
![]() Bild: Fuji
Fuji Gran Fondo 1.1 Variante M | Matte Carbon |
![]() Bild: ROSE
ROSE PRO SL Ultegra Variante 57 cm | matt silvergrey |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 51 cm |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Hersteller |
Cannondale | Lapierre | CONWAY | DRAG | Fuji | ROSE | BMC |
Modellname |
SuperSix EVO Ultegra | Xelius SL 6.0 | RR 12.0 | Celerra DB Pro U-21 | Gran Fondo 1.1 | PRO SL Ultegra | Roadmachine TWO |
Modellvariante |
52 cm | Fine Silver w/ Berzerker Green and Jet Black - Gloss (REP) | L | L | S | M | Matte Carbon | 57 cm | matt silvergrey | 51 cm |
Modelljahr |
2017 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2024 |
Farbe |
Fine Silver w/ Berzerker Green and Jet Black - Gloss (REP) | rot | black metallic / gold metallic | black red | Matte Carbon | matt silvergrey | Cobal Bluew / White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
166 cm ‒ 169 cm | 164 cm ‒ 172 cm | 174 cm ‒ 178 cm | – | 176 cm ‒ 181 cm | 178 cm ‒ 183 cm | 158 cm ‒ 174 cm |
Schrittlänge |
77 cm ‒ 79 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 81 cm ‒ 84 cm | – | 83 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | – | 8,1 kg | – | 8,3 kg | 8,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 102 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 3.599,00 € | 2.999,95 € | 4.439,00 € | 3.599,00 € | 1.499,00 € | 5.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Road | Performance | Roadbike | Radsport > Rennräder | Bikes Road Endurance Gran Fondo | Fahrräder > Rennrad > Endurance | Rennrad | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra BR8020 2x11s flat mount with Fin | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano Ultegra 8000 2-/11-fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano Ultegra FD-R8000-F | – | Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s | Shimano Ultegra RD-R8000, 11-speed | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra RD-R8000, 28 - 34 Zähne | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra | – | Shimano Ultegra BR-R8070 | – | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | Shimano Ultegra 8000 Felgenbremse | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Felgenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | – | – | – | Shimano Ultegra, hydraulic disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Lenker |
Cannondale C3, Butted 6061 Alloy, Compact | Lapierre alloy | Easton EA70 | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | Ritchey Comp Road Streem II matt-black 42cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C3, 6061 alloy, 31.8, 6 deg | Lapierre alloy, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL) | Easton EA70 | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | 100 | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 100mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape w/Gel, 2.5mm | Lapierre Vexgel Tape | – | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | ACROS integrated + Xelius Acros Spacer | – | COX IS42/28.6 lIS52/40 | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8000 2-/11-fach | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 8° |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Gabel |
New SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, integrated crown race, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon | CARBON "DU", Vollcarbon | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | C10 high-modulus schedule process, VRTech, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, hidden fender eyelets | Gabelgewicht ab 345 g | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | – | 43 mm | 46 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 367 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Felgen |
– | – | Mavic "Ksyrium SL Disc CL" | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm |
Laufradsatz |
Mavic Aksium WTS | DT Swiss E1800 Spline 32 622x20 Center Lock Tubeless Ready | – | – | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H | DT Swiss P1850 Spline 23, schwarz 28″ | – |
Reifen |
Mavic Yksion Elite, folding | Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy | Continental "Grand Prix 5000 S" | – | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 26tpi, folding | Continental Ultra Sport III Performance, schwarz | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe One, Race Guard | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe One, Race Guard | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Mavic | Schwalbe | Continental | Schwalbe | Vittoria | Continental | Vittoria |
Naben |
Mavic Aksium | – | – | – | – | – | XRD-522 |
Nabe (vorne) |
– | – | Mavic "Ksyrium SL Disc", 12 x 100 mm | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Mavic "Ksyrium SL Disc", 12 x 142 mm | – | – | – | – |
Speichen |
Mavic Aksium | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×25 | 700×25 | – | 700×30C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | 700 x 30 presta | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11-speed | Shimano HG601 11S | – | Shimano CN-HG601, 11-speed | KMC X11 | – | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) | – | – | Shimano Ultegra, 50-34T | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 50-34T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 173 mm | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
Cannondale Si, BB30a, FSA rings, 52/36T | – | Shimano "Ultegra FC-R8000″, 34/50 Z. | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34 172,5mm | Shimano Ultegra FC-R8100 |
Kassette |
Shimano 105, 11-28, 11-speed | Shimano 105 CS-R7000 11-30T 11s | Shimano "105 CS-R7000″ 11-32 Z. | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano 105, 11-34T | Shimano CS-R7000 105 11-fach, 11-32 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | – | 34-50T / 11-32T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Pedale |
– | VP 335 Clips&Strap | – | ohne | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano PRESSFIT SMBB7141B | – | – | praxis works PF30 conversion bottom bracket | – | PF86 Bottom Bracket |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Sattel |
Prologo Kappa 3 STN Rail | Prologo Dimension | fi'zi:k "ARGO Tempo 150 R5″ | fi'zi:k Antares, Black | Selle Italia X3 Boost | Selle Italia Sattel X3 Flow Fec Alloy | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) |
Sattelklemme |
– | – | – | DRAG Build In | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale C3, 6061 alloy | Lapierre ALLOY 3D FORGED | Easton "EA70″, 350 mm | DRAG Integrated, Aero | Oval Concepts 905, carbon | Ritchey 2B, 350mm, WTD, schwarz | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 350 mm | – | – | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Zubehör |
– | Thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Rahmen |
New SuperSix EVO, BallisTec Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30 | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon | – | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables | C10 high-modulus schedule process, VRTech, 142x12mm thru-axle, fender mounts | Rose PRO SL, Aluminium, QR, Rahmengewicht ab ca. 1.280 g | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | – | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | L | L | S | M | – | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 52 cm | – | 54 cm | 57 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Ultegra |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
![]() CONWAY RR 12.0 |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() Fuji Gran Fondo 1.1 |
![]() ROSE PRO SL Ultegra |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 54 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
74,1° | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
538 mm | – | 516 mm | – | 500 mm | 515 mm | 461 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | – | – | – | 170 mm | 180 mm | 138 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,6° | – | – | – | 73° | 72,5° | 71,4° |
Oberrohrlänge |
– | – | 559 mm | – | – | 558 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
534 mm | – | – | – | 545 mm | – | 537 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | – | 410 mm | – | 415 mm | 409 mm | 415 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 596 mm |
Nachlauf |
59 mm | – | – | – | 59 mm | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | – | – | – | 69 mm | 73 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
269 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
972 mm | – | 983 mm | – | 984 mm | 1.000 mm | 1.000 mm |
Reach |
381 mm | – | 385 mm | – | 373 mm | 388 mm | 379 mm |
Stack |
536 mm | – | 570 mm | – | 582 mm | 583 mm | 550 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.407 | – | 1.481 | – | 1.560 | 1.501 | – |
Überstandshöhe |
775 mm | – | – | – | 788 mm | 811 mm | 762 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | 73,8° | 74,2° |
Top Angebot |
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