Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA REACTO TEAM Variante M | teal/pearl |
![]() Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante M |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 60 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Pro Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 50 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Hersteller |
Cannondale | MERIDA | Giant | Orbea | SCOTT | BMC | Trek |
Modellname |
Supersex EVO Hi-MOD Disc Team | REACTO TEAM | Propel Advanced SL | Orca M10iLTD PWR | Foil RC Pro | Roadmachine 01 TWO | Domane SLR 9 Gen 4 |
Modellvariante |
– | M | teal/pearl | M | 60 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | M | 54 cm | 50 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
Modelljahr |
2018 | 2025 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Team Color | teal/pearl | Black / Moonstone | Wine Red - Titanium (Gloss) | candy blue flakes | Turquoise / White | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
Highlightfarbe |
– | blau | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | Damen Herren | – | Uni |
Körpergröße |
– | 171 cm ‒ 174 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 184 cm ‒ 190 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 167 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 82 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | – | 6,7 kg | – | 7,3 kg | 7,1 kg | 7,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 120 kg | 110 kg | 132 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 113 kg | 103 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
10.499,00 € | 9.599,00 € | 11.999,00 € | 10.999,00 € | 10.499,00 € | 12.999,00 € | 12.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Elite | Rennrad | – | Rennräder | Road Sport Strasse | – | 1G00 | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 9170 hydro disc | – | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach |
Schalthebel (vorne) |
– | Shimano Dura Ace disc Di2 | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | Shimano Dura Ace disc Di2 | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
Schaltung |
Shimano Dura-Ace Hydro Disc Di2 Group | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 9150 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace 9170, hydro disc, flat mount | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace Di2 9170 hydro disc | Shimano Dura Ace Disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | – | Shimano Dura Ace BR-R9270 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT900 | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano CL900 * | – | – | Shimano RT-CL900 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano CL900 * | – | – | Shimano RT-CL900 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Lenker |
FSA K-Force Carbon Compact | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * | Giant Contact SLR Aero Carbon | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | Syncros Creston iC SL Aero | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 420 mm | – | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
FSA OS-98 CSI | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL | Giant Contact SLR Aero Carbon | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 128 mm | – |
Spacerbestückung |
– | FSA ACR | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Team | One-Touch | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | FSA ACR | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1138 | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Gabel |
SuperSix EVO Disc, SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 100x12mm thru-axle | REACTO CF5 IV DISC * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FOIL Disc HMX, 1″ Eccentric Carbon steerer | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | 43 mm | 45 mm | 45 mm | 53 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 365 mm | 373 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Felgen |
– | – | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready | – | – | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | – |
Laufradsatz |
Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc WTS | Vision Metron 60 SL Clincher TL Disc * 100x12mm width front hub * 142x12mm width rear hub * 21mm inner width * 60mm height * Centerlock * material: carbon * Tubeless ready (tubeless tape and valves not inclu | – | Oquo Road Performance RP35LTD | Shimano WH-R9270-C50, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse |
Reifen |
Mavic Yksion Pro SSC GripLink (F) / PowerLink (RR), folding | – | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | – | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Bontrager |
Vorderreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – |
Hinterreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – |
Reifen Hersteller |
Mavic | Continental | – | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Bontrager |
Naben |
Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc, 100x12 thru front, 135x9mm QR rear. | – | CADEX R3-C40 | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Speichen |
Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc | – | CADEX Super Aero Carbon | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×28C | 700C | 700×25C | 700×26C | 700C×26 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | Ultralite 80 | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG901, 11-speed | Shimano M9100-12 | Shimano Dura Ace | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Dura Ace * 52-36 teeth * Power Meter * 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 52x36 T | – | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 50-34T | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram SiSL2, BB30a, w/ OPI SpideRing SL, 52/36 | – | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9100, 11-28, 11-speed | Shimano Dura-Ace R9200 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-30 | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano SM-BB72-41B * Pressfit 86.5 | Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB92-41B | PF86 Bottom Bracket | – |
Sitze |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R3 w/ K:ium Rail | Prologo Scratch M5 * V-mount adapter * incl. MERIDA minitool | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Syncros Belcarra V-Concept 1.0 | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite |
Sattelklemme |
– | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15mm setback * Carbon | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
FSA K-Force Carbon | MERIDA TEAM CW | Advanced SL Carbon, ISP | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan SL Aero CFT | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Glocke |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Glocke |
– | YWS-Alloy | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Flaschenhalter |
– | B-147B | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Rahmen |
SuperSix EVO Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30a | REACTO CF5 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | M | M | – | M | – | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 63 cm | 54 cm | 74 cm | 60 cm | 54 cm | 54 cm | 50 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | 73,6° | – | 74,6° |
Sitzrohrlänge |
465 mm | 487 mm | 512 mm | 538 mm | 559 mm | 576 mm | 594 mm | 615 mm | 642 mm | 540 mm | 740 mm | 570 mm | 523 mm | 488 mm | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 140 mm | 145 mm | 218 mm | 141 mm | 154 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | 72,5° | 72,2° | 71,1° |
Oberrohrlänge |
– | 560 mm | – | 590 mm | 550 mm | – | 519 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
500 mm | 510 mm | 522 mm | 534 mm | 547 mm | 561 mm | 575 mm | 591 mm | 607 mm | – | 550 mm | – | – | 546 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 408 mm | 405 mm | 408 mm | 412 mm | 415 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 594 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 58 mm | 57 mm | – | 63 mm | 60 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 66 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 75 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 271 mm | 275 mm | – | – |
Radstand |
– | 990 mm | 980 mm | 1.016 mm | 993 mm | 997 mm | 996 mm |
Reach |
362 mm | 369 mm | 375 mm | 381 mm | 387 mm | 393 mm | 399 mm | 405 mm | 411 mm | 395 mm | 388 mm | 404 mm | 389 mm | 383 mm | 368 mm |
Stack |
514 mm | 516 mm | 526 mm | 536 mm | 551 mm | 567 mm | 584 mm | 603 mm | 626 mm | 557 mm | 545 mm | 616 mm | 548 mm | 570 mm | 546 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.398 | 1.403 | 1.407 | 1.420 | 1.424 | 1.443 | 1.464 | 1.489 | 1.523 | 1.410 | 1.405 | 1.525 | 1.409 | – | 1.484 |
Überstandshöhe |
– | 810 mm | 775 mm | 853 mm | – | 786 mm | 716 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | 110 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | 73,2° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | 73,2° | – | 74,2° | – |
Top Angebot |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Supersex EVO Hi-MOD Disc Team Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Supersex EVO Hi-MOD Disc Team ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.