Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra Rahmenhöhe 58 cm, Farbe Cashmere w/ Nearly Black - Satin (CAS).
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra Variante 58 cm | Cashmere w/ Nearly Black - Satin (CAS) |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 58 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 58 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Soloist Variante 58 | Gold Dust | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Variante XL |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | FOCUS | Lapierre |
Modellname |
Supersix EVO Hi-MOD Ultegra | Teammachine SLR 01 FOUR | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X SLX | Soloist | Izalco Max 9.8 | Pulsium SAT 6.0 |
Modellvariante |
58 cm | Cashmere w/ Nearly Black - Satin (CAS) | 58 cm | Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 58 cm | 58 | Gold Dust | Ultegra Di2 | XL | XL |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2021 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Cashmere w/ Nearly Black - Satin (CAS) | Turquoise / Black | MV - Carbon/Graphite irid/Black | electricblue´n´blue | Gold Dust | white glossy / lightgrey glossy | grün |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
177 cm ‒ 181 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 176 cm ‒ 180 cm | 178 cm ‒ 184 cm | 185 cm ‒ 194 cm | 180 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
– | – | – | 6,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 8.499,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 7.199,00 € | 6.699,00 € | 3.299,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | RENNRAD | Rennrad Carbon | Rennrad | Straßenrennräder | Road | Endurance |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra BR8070 2x11s flat mount with Fin |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Shimano CL800 Centerlock | – | Shimano SM-RT800, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Lenker |
Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | Easton EC70 SL Carbon | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Cervélo AB07 Alloy, 31.8mm clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Lapierre Alloy 40cm(XS, S) 42cm(M,L,XL) |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 440 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cervélo ST36 Alloy | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Lapierre ALLOY 7° 31,8mm 80mm(XS, S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Microtex Superlight Classic | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | Lapierre Vexgel Tape |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | ACROS integrated |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Gabel |
SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | New Pulsium Disc Thru Axle Ud Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | 43 mm | – | 46 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Felgen |
– | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufradsatz |
Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | DT Swiss E1800 Spline DB23 Centerlock 12x100/ 12x142 |
Reifen |
Schwalbe ONE, folding | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Corsa N.EXT TLR G2.0 OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black | – | Continental Ultra Sport 3 SL |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | – | Continental | Vittoria | Vittoria | Continental |
Naben |
Cannondale HollowGram, sealed bearing, 18h (F), 24h (RR) | CRD-351 SL | – | – | – | – | – |
Speichen |
Sandvik double butted 1.8/2.0 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 25-622 | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | 700×28C | – | 700C | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano HG601 |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra FC-R8000, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL), Shimano 105 FC-R7000, 50X34T 170mm(XS, S) 172.5mm(M, L), 175mm(XL) |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano 105 HG700 11s 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | JY BBright T47, for 24mm spindle | – | Shimano PRESSFIT SMBB7141B |
Sitze |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Sattel |
fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese | fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Aliante R5 Manganese |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale SAVE Carbon | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cervélo SP27 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Lapierre ALLOY 3D FORGED |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 380 mm | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Rahmen |
SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30a | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Carbon | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | New Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | XL | XL |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Sitzrohrwinkel |
73,2° | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
594 mm | 545 mm | 520 mm | 520 mm | – | 555 mm | – |
Steuerrohrlänge |
175 mm | 184 mm | 150 mm | 180 mm | 184 mm | 175 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
73,2° | 72,3° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 581 mm | 582 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
575 mm | 574 mm | 560 mm | 580 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 614 mm | 593 mm | – | 611 mm | – | – |
Nachlauf |
56 mm | 63 mm | – | – | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 69 mm | 68 mm | – | 70 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
271 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 1.015 mm | 996 mm | 1.005 mm | 1.011 mm | 1.008 mm | – |
Reach |
399 mm | 401 mm | 397 mm | 403 mm | 401 mm | 401 mm | – |
Stack |
584 mm | 584 mm | 552 mm | 580 mm | 590 mm | 592 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.464 | – | 1.390 | 1.439 | 1.471 | 1.476 | – |
Überstandshöhe |
826 mm | 817 mm | – | – | 824 mm | 835 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | 120 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | 74° | 73° | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 74° | 73° | 73° | – |
Top Angebot |
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