Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR TWO Variante 54 cm |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Oltre XR3 Variante Ultegra 11sp | 53 cm | XC - Graphite Race/Celeste CK16 shade + White Logo Full Glossy |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
Bild: Cervélo
Cervélo Caledonia 5 Variante 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
Bild: Cinelli
Cinelli King Zydeco Variante Ultegra | L | Gumbo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.899,99 € Angebot ansehen |
2.238,99 € Angebot ansehen |
2.339,99 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.327,49 € Angebot ansehen |
3.529,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Hersteller |
Cannondale | BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cervélo | Cinelli |
Modellname |
Supersix EVO Hi-MOD Ultegra | Teammachine SLR TWO | Alpine Hawk 2 | Oltre XR3 | Aerium C:68X Race | Caledonia 5 | King Zydeco |
Modellvariante |
– | 54 cm | 51 cm | Ultegra 11sp | 53 cm | XC - Graphite Race/Celeste CK16 shade + White Logo Full Glossy | L | 54 | Five Black | Ultegra Di2 | Ultegra | L | Gumbo |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2022 | 2022 | 2025 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra 11sp | – | – | Ultegra |
Farbe |
Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP) | Cashmere w/ Nearly Black - Satin (CAS) | Iron Grey / Sparkling Orange | black matt/carbon | XC - Graphite Race/Celeste CK16 shade + White Logo Full Glossy | foggrey´n´white | Five Black | Gumbo |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Erwachsenen | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 10,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – |
UVP |
– | 5.499,00 € | 2.799,00 € | 4.699,00 € | 6.299,00 € | 6.999,00 € | 3.990,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Rennrad | – |
Schaltwerk |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp, hydraulic disc brake, Shimano Ultegra ST-R8025 2x11sp, smaller lever size for sizes 47/53cm | – | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano Ultegra, Hydraulic |
Umwerfer |
Shimano Ultegra, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano Ultegra |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Ultegra / 11 Speed / Long cage |
Bremsanlage |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Bremsen |
Shimano Ultegra | – | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8070 | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra Hydraulic / Shimano Ultegra F&R rotors Flat mount disc brake |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra ST-R8025 | included w/shifters | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Shimano SM-RT800 Center lock, diam. | – | Shimano MT800 Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra | – |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Lenker |
Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Reparto Corse Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | Cinelli VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Reach 74,5mm Size 40 (S) 42 (M/L/XL) |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | BMC RSM 01 | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 6°, height 38mm, 1.1/8″, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm | – | Cervélo ST32 Alloy | Cinelli VAI Size 90 (S) 100 (M) 110 (L/XL) |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Microtex Superlight Classic | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | La Spirale Ribbon cork | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | – | FSA Orbit | FSA Orbit C-40-ACB | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | Integrated COLUMBUS Compass 1-1/8″ 1-1/2″ IS 42/28,6 | IS 52/40 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | ACID Bartape RD | – | Cinelli Cork |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Gabel |
SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race | Teammachine SLR Carbon | TCC Race Compliance Level | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | Stealth Dropout Design | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, Disc, 1.5″ integrated head, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork | Columbus Futura CROSS 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 43 mm | – | – | – | 50 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 395 mm |
Laufrad |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Felgen |
– | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep | – | DT Swiss P1800 Spline | Fulcrum Racing 400 disc brake, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Reserve 40/44 | Fulcrum Rapid Red 500 DB / Centerlock / 700c |
Reifen |
Schwalbe ONE, folding | Pirelli P-Zero Road, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubetype Tires | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli P7, 60TPI, Nylon breaker, Folding | Continental Grand Prix 5000 TT | Corsa N.EXT TLR G2.0 | WTB Riddler, tan-sidewall |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Schwalbe | – | Continental | – | WTB |
Naben |
Cannondale HollowGram, sealed bearing, 18h (F), 24h (RR) | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Speichen |
Sandvik double butted 1.8/2.0 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | 700×28C | – | 700×28C | 700×37C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Faltreifen | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano CN-HG601-11 | Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11sp | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Hollowtech II, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra / 46-36T Size 172.5 (S/M/L) 175 (XL) |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-34T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra 11-34, 12 Speed | Shimano Ultegra, 11-32T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 46-36T / 11-32T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 9,2 m |
Tretwerk |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | – | Shimano SM-BB72-41B | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | FSA BBright thread together, 24mm spindle | FSA BB386EVO BB386EVO 86,5mm |
Sitze |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Sattel |
fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail | fi'zi:k Vento Argo R5 - 140mm | BULLS Road | fi'zi:k Antares R7, S alloy rail, 274x142mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension TiRox | SSM Shortfit |
Sattelklemme |
– | – | Aluminium | – | – | – | Ø 31,8mm |
Sattelstütze |
Cannondale SAVE Carbon | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Reparto Corse Full Carbon Aero special dimension; special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenght: 250mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm, 380-61cm, Setback: 25mm/+10mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cervélo SP24 Carbon | Cinelli VAI / L350 |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
– | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – |
Rahmen |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Rahmen |
SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30a | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages | – | Oltre XR3 Disc carbon w/Bianchi CV, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit BB 86,5x41mm, flat mount calipers, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Carbon | Columbus Carbon Monocoque |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | L | – | L |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 63 cm | 54 cm | 51 cm | 53 cm | 59 cm | 54 cm | 49 cm |
Geometrie |
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra |
BMC Teammachine SLR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo Caledonia 5 |
Cinelli King Zydeco |
Sitzrohrwinkel |
72,6° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 73,8° | 74,1° | 74,4° | 74,7° | 75° | – | – | – | – | – | 72,5° |
Sitzrohrlänge |
465 mm | 487 mm | 512 mm | 538 mm | 559 mm | 576 mm | 594 mm | 615 mm | 642 mm | 504 mm | – | – | 588 mm | – | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
107 mm | 115 mm | 125 mm | 139 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 219 mm | 145 mm | – | – | 129 mm | 136 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,5° | 72° | 72,6° | 72,9° | 73,1° | 73,2° | 73,3° | 73,4° | 72,3° | – | – | 72° | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 543 mm | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
500 mm | 510 mm | 522 mm | 534 mm | 547 mm | 561 mm | 575 mm | 591 mm | 607 mm | 549 mm | – | – | 557 mm | – | 570 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 407 mm | 409 mm | 410 mm | – | – | 410 mm | 415 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | 589 mm | – | – | – | 592 mm | 602 mm |
Nachlauf |
54 mm | 55 mm | 56 mm | 58 mm | 59 mm | 63 mm | 66 mm | 73 mm | 63 mm | – | – | – | 60 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 71 mm | 74 mm | 69 mm | – | – | – | 74 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | 269 mm | 271 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
963 mm | 964 mm | 967 mm | 972 mm | 980 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.013 mm | 1.027 mm | 989 mm | – | – | 1.043 mm | 995 mm | 1.024 mm |
Reach |
362 mm | 369 mm | 375 mm | 381 mm | 387 mm | 393 mm | 399 mm | 405 mm | 411 mm | 386 mm | – | – | 442 mm | 378 mm | 389 mm |
Stack |
514 mm | 516 mm | 526 mm | 536 mm | 551 mm | 567 mm | 584 mm | 603 mm | 626 mm | 550 mm | – | – | 539 mm | 555 mm | 576 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.398 | 1.403 | 1.407 | 1.420 | 1.424 | 1.443 | 1.464 | 1.489 | 1.523 | – | – | – | 1.219 | 1.468 | 1.481 |
Überstandshöhe |
716 mm | 740 mm | 755 mm | 775 mm | 791 mm | 807 mm | 826 mm | 846 mm | 870 mm | 779 mm | – | – | 824 mm | 784 mm | 800 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | – | 78° | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.899,99 € Angebot ansehen |
2.238,99 € Angebot ansehen |
2.339,99 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.327,49 € Angebot ansehen |
3.529,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Supersix EVO Hi-MOD Ultegra (2017) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Supersix EVO Hi-MOD Ultegra von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Supersix EVO Hi-MOD Ultegra Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.