Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Synapse Hi-MOD Team. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Synapse Hi-MOD Team Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Hi-MOD Team Variante 56 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 SLT Variante 53 cm |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Koga
Koga Kinsei Pro Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
![]() Bild: myvélo
myvélo Verona Variante Dura-Ace Di2 Disc / DT Swiss ARC 1100 Dicut 50 DB | L |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 56 cm |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Hersteller |
Cannondale | CUBE | FOCUS | Koga | Orbea | myvélo | BMC |
Modellname |
Synapse Hi-MOD Team | Agree C:62 SLT | Izalco Max 9.9 | Kinsei Pro | Orca M10iLTD PWR | Verona | Roadmachine TWO |
Modellvariante |
56 cm | 53 cm | L | L | 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | Dura-Ace Di2 Disc / DT Swiss ARC 1100 Dicut 50 DB | L | 56 cm |
Modelljahr |
2017 | 2025 | 2023 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Dura-Ace Di2 Disc / DT Swiss ARC 1100 Dicut 50 DB | – |
Farbe |
Jet Black w/ Berzerker Green and Chrome - Gloss (REP) | nebula´n´white | slategreymatt | Orange/Rot | Wine Red - Titanium (Gloss) | dunkelgrau | Cobal Bluew / White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
178 cm ‒ 183 cm | 166 cm ‒ 172 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 173 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 175 cm ‒ 180 cm | 178 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 87 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | 7,4 kg | 7,2 kg | – | – | 6,9 kg | 8,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 102 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Cannondale Garmin mount | CUBE Agree C:62 Storage Box, tubolito Inner Tubes | – | – | – | – | – |
UVP |
– | 4.999,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 6.799,00 € | 5.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | / > Radsport > / > Rennräder > | Rennräder | Rennrad | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | – | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano R785 Di2 Hydraulic Disc | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | – | Shimano R9270 | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2, braze-on | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 Disc | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 R9250 2x12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | – | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
Shimano R785 hydraulic disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano R785 Di2, hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | Shimano BR-R9270 | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Lenker |
Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | – | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Controltech Cougar Aero Carbon | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | – | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 127 mm |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – | – | Koga race tape | – | – | – |
Steuersatz |
Synapse Si, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 8° |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Gabel |
Synapse Disc, SAVE PLUS, BallisTec Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ tapered steerer | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | – | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | – | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 46 mm | – | 43 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 372 mm | – | 365 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm |
Laufradsatz |
Cannondale HollowGram Si, Carbon Clincher Disc, 19mm inner, 35mm deep, tubeless compatible | NEWMEN Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | Oquo Road Performance RP35LTD | – | – |
Reifen |
Schwalbe ONE, folding | Continental Grand Prix 5000 Kevlar | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | GP5000 TR | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | Continental GP5000 | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Continental | Vittoria | – | Vittoria | Continental | Vittoria |
Naben |
Cannondale HollowGram Si Disc, straight-pull, 24h (F), 28h (RR), Center-lock | – | – | – | – | – | XRD-522 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | 28-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×28C | – | – | – | 700×26C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | Faltreifen | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG901, 11-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano | Shimano CN-9100 | – | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200, 50x34T | – | – | – | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 50-34T |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing SL, 50/34T | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – | Shimano Ultegra FC-R8100 |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano CS-R9200 12-speed 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | – | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | – | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | 2,4 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Pedale |
– | – | – | ohne | – | – | – |
Innenlager |
FSA BB30 Bearings | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Pressfit Road BB86 | – | – | – | PF86 Bottom Bracket |
Sitze |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Sattel |
fabric Scoop Shallow Race, Ti Rail | ACID Nuance SLT Carbon | fi'zi:k Vento Argo R5 | Selle San Marco Shortfit Carbon FX | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | – | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) |
Sattelstütze |
Cannondale SAVE Carbon | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Koga Full Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | – | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 360 mm | – | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | 2 | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Rahmen |
Synapse Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 ready, SAVE PLUS, BB30a | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | – | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Aerodynamisch optimierter Rahmen, Full Carbon Rahmen | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | L | L | – | L | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 53 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale Synapse Hi-MOD Team |
![]() CUBE Agree C:62 SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() myvélo Verona |
![]() BMC Roadmachine TWO |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
510 mm | 470 mm | 535 mm | – | 520 mm | 560 mm | 508 mm |
Steuerrohrlänge |
186 mm | 127 mm | 155 mm | – | 173 mm | 150 mm | 181 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 72° | – | – | – | – | 72,2° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 560 mm | 560 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
561 mm | 539 mm | 568 mm | – | – | – | 559 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 412 mm | 410 mm | – | 408 mm | 408 mm | 415 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 607 mm |
Nachlauf |
60 mm | – | – | – | 59 mm | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
73 mm | 73 mm | 72 mm | – | 70 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
268 mm | – | – | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 994 mm | 1.004 mm | – | 991 mm | 1.003 mm | 1.010 mm |
Reach |
386 mm | 383 mm | 399 mm | – | 391 mm | 397 mm | 388 mm |
Stack |
590 mm | 543 mm | 571 mm | – | 572 mm | 551 mm | 595 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.528 | 1.418 | 1.431 | – | 1.463 | 1.387 | – |
Überstandshöhe |
778 mm | 760 mm | – | – | 809 mm | – | 807 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | – | 73° | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | 73,5° | – | 73,5° | 73,5° | 74,2° |
Top Angebot |
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