Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante M |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 Gen 8 Variante XS | Era White/Supernova Marble |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 55 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante XS |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Giant | Trek | Orbea | CUBE | FOCUS |
Modellname |
SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 | Roadmachine 01 TWO | Propel Advanced SL | Madone SLR 9 Gen 8 | Orca M10i Replica | Aerium C:68X SLT | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
– | 56 cm | M | XS | Era White/Supernova Marble | 55 cm | XS | L |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2023 |
Farbe |
Black | Mercury | Turquoise / White | Black / Moonstone | Era White/Supernova Marble | Lotto - Dstny | nebula´n´white | slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Unisex | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 143 cm ‒ 158 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 88 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 7,1 kg | 6,7 kg | – | – | 9,9 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 103 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – |
UVP |
11.999,00 € | 12.999,00 € | 11.999,00 € | 13.499,00 € | 11.499,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | – | CRD - Carbon Road | Rennräder | – | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12-speed | Shimano Dura-Ace Di2, 11-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | – | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2, braze-on | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Besonderheiten |
– | – | – | Shimano BT-DN300 | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 hydraulic disc RT900 rotors | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace Di2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | – | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT900 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 140 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | – | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Giant Contact SLR Aero Carbon | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm Unterlenkerbreite, 80 mm Vorbaulänge | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | – | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 420 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | – | Giant Contact SLR Aero Carbon | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 128 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | – | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Lizard DSP 2.5mm | ACID Bartape RD | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
BallisTec Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 45 mm | 45 mm | – | 43 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 365 mm | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
HollowGram 64 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Bontrager Aeolus RSL 51; | Oquo Road Performance RP45LTD | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Speed | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless-Ready, Baumwollkarkasse, Aramidwulstkern, 170 TPI | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Bontrager | Vittoria | Continental | Vittoria |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | CADEX R3-C40 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula 12x103mm | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula 12x145mm | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | CADEX Super Aero Carbon | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700C | 700×25C | 700×28 | 700×28C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace Di2 | Shimano Dura-Ace, 11-speed | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano CN-9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
HollowGram SiSL2, BB30a, OPI SpideRing, 52/36 | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm Kurbelarmlänge | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace, 11-30, 11-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | FSA PF30A to 24mm Reducer | PF86 Bottom Bracket | Shimano Press-Fit | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
fi'zi:k Tempo Argo R3, 150mm width, K:ium rails | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Giant Fleet SLR | Aeolus RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelstütze |
HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Advanced SL Carbon, ISP | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | CUBE Aerium C:68 Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | 360 mm | – | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Zubehör |
– | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | CARBON | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | M | XS | – | XS | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 56 cm | 74 cm | – | 55 cm | 54 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,1° | 74,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
385 mm | 433 mm | 482 mm | 530 mm | 553 mm | 577 mm | 600 mm | 508 mm | 740 mm | – | 520 mm | 535 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
88 mm | 114 mm | 128 mm | 149 mm | 172 mm | 193 mm | 214 mm | 181 mm | 145 mm | – | 173 mm | 74 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 72,9° | 73° | 72,2° | – | – | – | 72° | – |
Oberrohrlänge |
514 mm | 529 mm | 544 mm | 560 mm | 576 mm | 592 mm | 609 mm | – | – | – | 560 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 559 mm | 550 mm | – | – | 499 mm | 568 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 415 mm | 405 mm | – | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
581 mm | 582 mm | 593 mm | 595 mm | 605 mm | 617 mm | 629 mm | 607 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 6 mm | 6 mm | 6 mm | 63 mm | 58 mm | – | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 74 mm | 79 mm | 75 mm | 70 mm | – | 70 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
261 mm | 266 mm | 269 mm | 271 mm | – | – | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
974 mm | 975 mm | 987 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.024 mm | 1.010 mm | 980 mm | – | 991 mm | 979 mm | 1.004 mm |
Reach |
375 mm | 381 mm | 386 mm | 392 mm | 398 mm | 403 mm | 409 mm | 388 mm | 388 mm | – | 391 mm | 395 mm | 399 mm |
Stack |
500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 595 mm | 545 mm | – | 572 mm | 487 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.333 | 1.365 | 1.399 | 1.429 | 1.457 | 1.489 | 1.516 | – | 1.405 | – | 1.463 | 1.233 | 1.431 |
Überstandshöhe |
680 mm | 723 mm | 762 mm | 798 mm | 821 mm | 843 mm | 863 mm | 807 mm | 775 mm | – | 809 mm | 790 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 100 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | 73° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
72,7° | 73,1° | 73,5° | 73,9° | 74,3° | 74,7° | 75,1° | 74,2° | 73,5° | – | 73,5° | 78° | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.