Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Rahmenhöhe 47 cm.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Variante 47 cm |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 Variante M |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 Variante XS | rot |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 52 cm |
Bild: Cinelli
Cinelli Superstar Disc Variante Ultegra Di2 | M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.759,20 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
4.199,00 € Angebot ansehen |
4.428,49 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebot ansehen |
3.622,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Giant | Van rysel | Bianchi | CUBE | Cinelli |
Modellname |
SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FIVE | TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 | EDR CF Ultegra DI2 | Infinito | Litening AIR C:68X Race | Superstar Disc |
Modellvariante |
47 cm | 47 cm | M | XS | rot | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy | 52 cm | Ultegra Di2 | M |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2023 | 2024 | 2023 | 2023 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | Ultegra Di2 |
Farbe |
Team Replica | Carbon / Metallic Grey | Cold Night / Chrome | rot | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy | liquidred´n´carbon | Dark Night |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | … ‒ 166 cm | – | 155 cm ‒ 166 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 75 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,5 kg | – | 7,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 108 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size | – | – | – | Extra hanger / Di2/EPS cable inserts / Front&Rear skewers |
UVP |
– | 7.199,00 € | 5.999,00 € | 4.169,99 € | 6.549,00 € | 5.299,00 € | 4.590,00 € |
Garantie |
– | – | – | 5 Jahre | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Endurance Road Bikes | – | Rennrad | RENNRAD | Rennrad Carbon | – |
Schaltwerk |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2, ST8150 | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2, FD-8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2, RD-8150 | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | – | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors | Shimano ULTEGRA R8110, Felgenbremse | Shimano Hydraulic disc brake, included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Front rotor - Rear rotor F&R Flat mount disc brake |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra Di2 Hydraulic | – | included w/shifters | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800 Center Lock, diam. | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Lenker |
HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | Deda Zero 2, Aluminium | Reparto Corse Compact Flat Top, alloy 2014 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Cinelli VAI Size 40 (XS/S) 42 (M/L/XL) |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 420 mm | 400 mm | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Deda ZERO 2, Aluminium, 90mm | Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, 1 piece alloy faceplate 6061, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57/61cm | – | Cinelli VAI Size 90 (XS/S) 100 (M) 110 (L/XL) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Stratus Lite 2.0 | – | Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | – | – | – | FSA NO.42/47CF/ACB/5D | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated COLUMBUS Compass 1-1/8″ 1-1/2″ IS 42/28,6 | IS 52/40 (included) |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Cinelli Cork |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Gabel |
Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, 55mm offset (47-51cm) 45mm offset (54-62cm) | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Carbongabel | Bianchi Full carbon w/Bianchi CV Disc, 1.5″ head, flat mount, thru axle 12x100mm, compatible with 32″ tire | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Columbus Futura Disc 1-1/8″ - 1-1/2″ Monocoque |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 50 mm | 45 mm | – | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 368 mm |
Laufrad |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Felgen |
HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem, [F] 36mm, [R] 36mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Fulcrum RACING 0, Carbon | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Fulcrum Racing 400 disc brake, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | Fulcrum 600 DB |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Speed | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | CADEX Race, tubeless, (26.5mm), folding | Hutchinson Fusion 5 Performance | Pirelli P7, 60TPI, Nylon breaker, Folding | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria ZAFFIRO PRO |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Hutchinson | – | Continental | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – |
Speichen |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | Sapim CX Ray | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700C | 700×25C | 700×25 | 700×28C | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | schlauchlos | – | Faltreifen | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra | – | Shimano Ultegra 12sp | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175m | – | Shimano Ultegra FC-R8100 Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | – | Shimano Ultegra / 52-36T Size 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL) |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC- R8100, 52/36, 170mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8100 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | – | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
FSA PF30A to 24mm Reducer | – | Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB72-41B | – | Shimano / SM-BB72-41 Press Fit 86,5x41 |
Sitze |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Sattel |
fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Giant Fleet SL | fi'zi:k Argo Ventor R5 | fi'zi:k Argo Tempo R5, rail S alloy, 260x150mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Cinelli SSM Squadra |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | CUBE Full Integrated | Ø31,8mm (included) |
Sattelstütze |
HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | Deda Supperlegera | Reparto Corse Full Carbon special dimension; special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenght: 350mm-47/57cm, 380mm-59/61cm, Setback (25mm/+10mm), EL271 alloy 6061 clamp | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cinelli VAI / L350 |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | 27 mm |
Rahmen |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Rahmen |
SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Advanced-Grade Composite, disc | Carbonrahmen | Infinito CV Disc, Carbon w/Bianchi CV, Mechanical/Electronic Di2/EPS shifting compatible, 32″ tire compatible, BBset PressFit 86,5x41mm, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Columbus Carbon Monocoque T700 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | M | XS | – | – | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 47 cm | 47 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 46 cm |
Geometrie |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cinelli Superstar Disc |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,5° | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
385 mm | 420 mm | 470 mm | 485 mm | – | 460 mm | 510 mm |
Steuerrohrlänge |
88 mm | 112 mm | 145 mm | 115 mm | – | 120 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 71,2° | 73° | – | – | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
514 mm | 522 mm | 550 mm | 530 mm | – | – | 533 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 537 mm | 550 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 405 mm | 408 mm | – | 410 mm | 415 mm |
Vorderbau |
582 mm | 583 mm | – | – | – | – | 590 mm |
Nachlauf |
6 mm | 63 mm | 59 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
79 mm | 71 mm | 70 mm | – | – | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
261 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
974 mm | 982 mm | 980 mm | 976 mm | – | 981 mm | 995 mm |
Reach |
375 mm | 374 mm | 388 mm | 382 mm | – | – | 387 mm |
Stack |
500 mm | 516 mm | 545 mm | 515 mm | – | – | 548 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.333 | 1.380 | 1.405 | 1.348 | – | – | 1.416 |
Überstandshöhe |
680 mm | 719 mm | 747 mm | – | – | 739 mm | 763 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 74° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
75,1° | – | – | 72° | – | 74° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.759,20 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
4.199,00 € Angebot ansehen |
4.428,49 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebot ansehen |
3.622,99 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 (2022) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.